交強險是國家強制要求機動車購買的險種，如果未購買交強險的機動車是不能參加年度審驗的，未經年檢的機動車是禁止上路行駛的，如果駕駛未經年檢的機動車上路行駛，發生交通事故由自己全部承擔損失。

賠償按有交強險處理，交強險限額內各項損失自己承擔，三者財產損失兩千，醫療費限額一萬，死亡傷殘十一萬，限額內車主承擔，限額以外按責任分攤，奉勸一句，不買商業險，出事傾家蕩產，即是對自己的不負責，也是對別人的不負責，更何況強制險都不買。省下的錢發不了財，卻可以傾家蕩產～

交強險，賠償限額共計122000元。無論是主責，次責，同責，還是全責，在交強險限額內是不按照事故責任比例進行賠付。機動車是強制投保交強險，如果未投保，則原本由交強險承擔的賠償，全部由責任方承擔。

沒交強險，意味著你非法上路，保險公司肯定不會賠償的。和對方車輛，你們就協商吧，但對你沒利，交警來了肯定要先檢查雙方的相關證件，資料的。

有沒有交強險賠償都是一樣的。有保險的情況下你需要進行的賠付轉嫁給了保險公司。保險公司給你賠償了。沒有保險那就自己掏口袋賠償。

交強險都沒交，發生事故還敢報警的，當然是先處罰多倍的交強險費用，勒令去補交交強險，然後再根據事故具體情況劃分責任，根據責任劃分雙方按比例賠償對方了。連交強險都不交的，那所有賠償就只能自己掏錢了

沒有交強險，單方事故，比如自己撞壞本車，是沒有影響的。

如果涉及到第三方的人或者財務，那就要看看是否超過交強險的限額了，超過那部分由第三者責任險賠付，不超限額的部分必須由本人負責了。交強險的責任限額是死亡傷殘11萬，醫療費用1萬，財務2000。以上限額指本方有責的情況下，不分幾成責任。無責情況下，交強險責任分別是1.1萬，1000和100。

最後，車輛上路不買交強險絕對是膽肥，一是不合法規，其次是一旦涉及第三方的賠償，無論是否有交強險，商業三者險都不會賠交強險部分。

如果無交強險上路違法！同時也無購買其它保險，只能全部自付了。

無交強險或過期了，但有第三者商業險，可用商業險，但必須剔除交強險應賠付部分。

因為出了交通事故，保險賠付的順序是，先用交強險賠付，不夠部分用商業險再賠付。直至全部賠付完成，還不夠自費補上。

為什麼必須有交強險才能上路？這款保險是為了賠付除本車以外的人員，財產損失，是上路開車強制購買的，基本上全球各國強制都有，但保險叫法，賠付標準，收費標準不太一樣。也有的商業三者險是強制的。主要為他人理賠服務。

根據事故責任劃分，無強險，無商業險，全部由個人負擔。並且在事故處理後，會由交警對無強險車輛進行交強險罰款二倍，對司機扣三分。

理論上無交強險，你的車可能無年審或年檢，還要處理3分200元。

並且劃分責任時，可能加重責任。

對方傷勢不重或損失不大，商協解決為好。

沒有交強險就跟對方私了好了，你這算是非法上路行駛抓到是要扣留車輛，罰款吊銷駕照處罰的，只要對方得到合理的賠償不報警你就偷著樂吧！

根據我國的車輛交通管理條例，機動車上路之前必須購買交強險。而沒有購買交強險上路的車，屬於違法上路。一旦發生交通事故，都會被判為全責，發生交通事故以後，所有的車輛損失都必須由車主或者駕駛員全部承擔。造成嚴重交通安全事故的。還會被追究相應的民事以及刑事責任。

同時，交管部門有權暫時扣留機動車輛，勒令車主補買交強險，並予以罰款。因此，沒有交強險。車輛是一定不能上路，這既是對自己家身財產不負責任。也是對路人的安全不負責。是每個駕乘人員都要注意的。

沒有交強險，你這個車是怎麼上牌的?沒有交強險又是怎麼能透過年審呢?

交強險都沒上，估計你的商業險(三者責任險、車損險)都沒有，發生事故後，首先從交強險中理賠，其次才是從第三者責任險中理賠。

沒有保險，交警依然要開具責任認定書，劃定雙方所擔負的責任大小，沒上保險，自然是自掏腰包了，還要面臨交管部門脫審的處罰。

1，發生單方事故，自己處理！經交警處理的話，被查到沒有交強險則會罰款交強險保費的兩倍，讓後再讓你自己買一份交強險！

2，雙方事故，首先按照交強險負責賠償的部分，讓你個人承擔，其次，超過交強險賠償部分，按照責任比例，商業三者險限額內負責賠償！

所以不要以為有了商業三者險，上不上交強險無所謂！賠償的時候，交強險賠償部分商業險可一點不會承擔的！

首先來說保險，車輛其他保險就略過，重點來說說交強險，其全稱是“機動車道路事故責任強制保險”，特點是國家法律規定的對於車輛保險的強制性和約束條件，以及責任內的賠付強制性；一般來說，交強險和車輛審驗是關聯的，除非車輛脫審，交強險過期。

車輛保險對於一個賠付是一種保障，也是一種放心，當然，希望繳納車輛保險之後出行仍然是注意安全和安全的，畢竟沒有人願意出現事故！