買車汽車以後，小刮小蹭是難免的，有的時候會刮掉一層漆。

那這種情況怎麼修理，多久能修好呢？

像上面這樣補漆流程，需要分好幾步驟，首先是補膩子層，然後再是色漆，然後再是清漆。

其中補完膩子層之後，一般需要晾乾一晚上，才能打磨，進行下面工序。

所以如果只是車漆問題的話，去4S店也需要2天的時間。

如果是上面這樣，不僅需要補漆，還需要鈑金操作，可能時間久更長一些了。

最後說說在店裡補漆完畢後，檢查的一些小技巧。

第一步，摸。

如果車漆的修補部位比較大，可以用手摸一下，看看是否平整光滑，有沒有顆粒感。如果是顆粒感嚴重，那就是車漆沒有補好。

第二步，看。

車漆如果修補不好，車漆不是一個平整的面，反射出來的顏色會有明顯的色差，在陽光下會特別明顯。

第三步，按。

手指按一下漆面，如果能出現明顯的手紋的話，說明這個車漆在乾燥的時候沒有認真的處理，這樣的漆很容易再度脫落。

總體來說，慢活出細功，補漆不能著急，至少隔一天的時間才能取車。

當然很小的劃痕，也沒有必要去補漆。

汽車難免會刮蹭，補漆就少不了的。

如果只是輕微幾道恨，隨便找個汽修店就可以了。

1補土 2調漆 3清漆。

2，3小時就可以。不用太久的。

如果是大面積的補漆，那就要一段時間了。

畢竟調漆也有一定的難度，油漆回隨年份，使用環境不同而不同，所以一個技術老道的師傅，會將顏色調到比較一致，這個調漆工作是非常漫長的。

大面積補漆需要在無塵環境中進行，以免灰塵進入油漆，以及鋼板上導致上漆不好，或者容易脫落，這就需要2到5天時間了。

如果是需要大面積鈑金的，就更需要更加上時間。

需要師傅對車輛的熟悉，以及鈑金的重新調教，沒有一定的技術，真的難以恢復出廠樣子。這就需要一定時間，可能1到2周了。

如果只是一道沒有傷到底漆的劃痕，10塊的補漆筆，自己走起，雖然不漂亮，但勝在便宜。

汽車難免會刮蹭，補漆就少不了的。

如果只是輕微幾道恨，隨便找個汽修店就可以了。

1底漆 2熱漆 3清漆。

2，3小時就可以。不用太久的。

如果是大面積的補漆，那就要一段時間了。

畢竟調漆也有一定的難度，油漆回隨年份，使用環境不同而不同，所以一個技術老道的師傅，會將顏色調到比較一致，這個調漆工作是非常漫長的。

大面積補漆需要在無塵環境中進行，以免灰塵進入油漆，以及鋼板上導致上漆不好，或者容易脫落，這就需要2到5天時間了。

如果是需要大面積鈑金的，就更需要更加上時間。

需要師傅對車輛的熟悉，以及鈑金的重新調教，沒有一定的技術，真的難以恢復出廠樣子。這就需要一定時間，可能1到2周了。

如果只是一道沒有傷到底漆的劃痕，10塊的補漆筆，自己走起，雖然不漂亮，但勝在便宜。

汽車做補漆大概需要1天的時間，如果不是很嚴重的話半天基本都可以了。

一，原廠漆補。一般情況下，車廠會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。但是，小店裡，甚至一些不怎麼正規的專門維修站都有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說它們是假的話)。當時可能效果一樣，3個月以後，色差就來了。這個，我們使用者幾乎無法鑑別。只有認準放心的修理廠了。雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麼方法替代。

二，補漆相關。首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用“原廠漆”！如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你。原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200℃的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200℃的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？就算製造廠碰碰擦擦也是用修補漆。

三，烘烤溫度。補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，60-80℃。其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度都會略有不同-太陽光的關係。要想盡可能和原來顏色匹配，只能現調。還有，為了儘可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠裡也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。還有，買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國產車好像還沒什麼車用)，補漆的時候，準備哭吧。後補的漆雲母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有，補上的漆也能一眼看出來。電腦配色在噴塗人員的高超噴塗技術前提下(“三層面”珍珠漆要想微小的色差七八層掌握在噴塗人員手中)配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點儘可以放心。關鍵是：用的漆、用的裝置和人的責任心。