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1 # 洪鐘財經
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2 # Shirley滄海1
相信這個提問者是真心為了黑印度,因為作為世界唯一可與東方大國競輝的、也經歷三十年高速發展的、經濟總量今年就可以穩穩站在世界第五,讓名震天下的英法俄意等老闆國家也被壓一頭的世界經濟大國,怎會沒有足夠多的工業品牌?
但是,因為市場互補性不強、高原大山阻攔以及政治外交等因素,印度的產品向我國流入的並不多,可能最讓普通民眾熟悉的,也就是路虎了。
印度其實也是鋼鐵、紡織、煉油、農業機械等方面的世界大國,而且在航天領域成就很高,火箭發射成功率更在歐美俄之上,直追東方大國,也造出了航母的母船――這也是了不得的成就,在世界上僅次美俄中英法的。
印度還有領先世界的領域,就是軟體的設計與開發,世界超級計算機中,都有印度元素,質量與規模是美國與日本也望塵莫及的。但這方面的成就,普通人是無法感知的,不過是印度未來成為世界強國競爭力的支柱。
更重要的,是印度的工業處於高速發展之中,包括我國在產業轉向高精尖時,大眾化的面向民眾的工業也在向印度轉移,也許在未來的某一天,印度就成了世界的工廠呢。
雖然也會同時帶去高度汙染與成倍的工業垃圾與廢料,但每年準時的洪水洗滌,使印度並不太擔心呢!
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3 # 老李285308413
印度在軟體、製藥生物、影視都比較領先,外交能力強,控制了周邊不少領土,擴大了自己的版圖。小看印度是錯誤的。
本土品牌如塔塔汽車,收購的品牌有捷豹和路虎。
印度的工業比較落後,大概只相當於我國上世紀90年代末期或者本世紀初的水平。2018年印度工業增加值7363億美元,按全球的比重只有3.1%。其中製造業規模是4086億美元,還不如韓國。
正是因為規模小,印度本土知名的工業品牌非常少。國人稍微熟知一點的應該就是塔塔汽車。這是一家世界500強企業,2019年的世界500強排行榜中,它以436億美元的營收排名全球第265位。(塔塔生產的nano汽車)
除了塔塔汽車,如果對印度資訊產業有所瞭解的話,應該聽過一家叫做Infosys的資訊公司。這家公司位於印度班加羅,目前已在美國斯達克上市。它全球的資訊科技領域還是有一定知名度的,在我國的上海也設立了分公司。不過Infosys並不是工業品牌。
本土培育不了,那就收購。印度的財團確實透過國際收購擁有了多個國際知名品牌,收購的最知名的兩個品牌就是捷豹和路虎。(捷豹)
捷豹和路虎都是全球知名的汽車品牌,總部為英國。這兩個品牌在2000年被美國福特汽車公司收購了。2008年全球金融危機的時候,福特又將這兩個品牌出售給了印度塔塔集團。價格非常低,只有23億美元。那一年福特將沃爾沃轎車業務出售給了中國的吉利。(路虎)
印度本土,由於工業落後沒有培養出什麼品牌。反而是在國際市場上,收購到了像捷豹和路虎這樣的全球知名品牌。收購以來,這兩個汽車品牌確實也為塔塔賺到了不少錢。也證明人家塔塔公司是具有戰略眼光。