回覆列表
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1 # 天和Auto
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2 # 早起個小鳥
馭勝350你唯一的選擇，4年10萬公里車主負責任的告訴你這車除了有一點小毛病，動力，空調，油耗都是完美無缺
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3 # 大道無形438034
H5和馭勝350二選一，H5才是長城良心車。加兩萬的馭勝價效比更高，全車福特技術，國內裝配工藝差點。真實車主推薦！
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4 # 講完又講
建議你選擇陸風叉八五十鈴四驅2.0t高配柴油版！這個價格剛剛好15萬左右，動力夠省油耐看，馭勝容易生鏽車型不好看。我的陸風四驅15年入手，現在四年12萬多公里了，沒有任何大問題，三次入藏。藏區爬坡比我朋友的霸道4.0還要猛要快。
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5 # 大地145595624
我個人建議，如果還有H5那就不考慮別的品牌了。我一個08款老H3跑了21公里的工地，去年年底去置換一個H9還是柴油版的。H5除了動力感覺不足以外，還有就是預熱器用個四年了需要更換不然冬天不好著火，其他的基本上都是一些常規的保養了。
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6 # 喀什葛爾的巴郎
15的價位限制你只能在國產品牌選擇，其實能預算增加五萬就能考慮mux，畢竟五十鈴是專業玩柴油機的，做好柴油機比汽油機難度要大。
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7 # AA門窗小哥
預算有點低，畢竟四驅柴油車都不便宜，除非是皮卡，除了長城的哈佛系列還可以看看這兩款，希望可以幫到你，至於北汽就不要考慮了，修車錢都可以買半臺車了，
四輪驅動
柴油動力
不考慮皮卡
預算最高15萬
首選需要說明一點：滿足上述條件的四驅越野車還有選項，但是已經沒有一臺達到國⑥標準了。
在京津翼北上廣深蘇魯豫皖浙閩粵等十餘省區均已提前升級了國⑥排放，低於這一標準的汽車已經無法登記上牌了；所以這些柴油車是否能夠選擇要以諮詢所在地車管所得到的答覆為準，如果不能上牌的話下面的內容也就不用看了。
第一臺符合標準的選項為哈弗H5柴油旗艦版，是否還有車源不敢保證。該車發動機搭載的GW4D20-2.0T柴油機，最大馬力150Ps、最大扭矩320N·m（1400-2800轉），動力水平中規中矩，變速箱匹配6擋手動也不算很秀，畢竟價格已經達到13.68萬。不過哈弗H5算是消費級質量最穩定的柴油動力越野車，省心是最大優勢。
四驅系統為縱置發動機平臺的適時四驅，分動箱整合多片式離合器限滑差速器實現分動與限滑，分動箱最大扭矩放大倍率為2倍，水平同樣中規中矩。旗艦版配備了後橋伊頓式差速鎖，在後輪打滑後會自動鎖止限滑，越野能力在同類型四驅車中屬於中等偏上水平，至少不輸哈弗H9。
車身尺寸4645*1800*1775、軸距2700mm，尺寸等級屬於A+級SUV標準，五座佈局駕乘空間充足。車身結構是越野車必備的非承載式車身，重度越野也不用擔心車架變形。配置方面旗艦版有包括膝部氣囊的全車氣囊，主動保護已經很全面了；其他配置如天窗、 皮革座椅以及自動空調也都有配備，H5的可能停產真的很可惜。
第二臺符合標準的選項為軍迷必備北汽勇士柴油五門版，指導價16.17萬優惠力度較大。這臺車搭載的是江鈴2.5T柴油機，最大馬力129Ps、最大扭矩320N·m（1800轉發力隨即下滑），變速箱匹配6擋手動。這臺發動機的排量雖然更大但實際動力表現反而不如2.0T的哈弗，然而對於北汽出品要求不宜過高。
四驅系統是簡單可靠的分時四驅，分動箱的扭矩放大倍率同樣比較低，且這套系統既沒有電子限滑也沒有差速鎖。結構可以實現的越野能力本應該很強，只是北汽並沒有為其實現；選擇這臺車想要重度越野得後期加裝差速鎖，否則它能走的路SUV同樣都能走，H5能走的路它不一定能走。
車身尺寸為4490*1825*1950、軸距2600mm，駕乘空間並不算很充足，駕乘舒適體驗也比較糟糕；因為這臺車的後懸架採用了鋼板彈簧整體橋，在崎嶇路面駕駛會比較顛簸。配置方面基本空白，安全配置一枚氣囊都沒有當然也不會有ESP，舒適配置除了手動空調以外也沒有其他了；勇士這臺車主要適合玩情懷的軍迷愛好者，沒有這種情節的話還是選擇哈弗H5吧；個人建議，供參考。