這款車我也看了很久，至少兩年吧！各項效能都瞭解過。也都滿足我的需求。最後放棄他的原因就是怕以後故障小毛病多，修起來麻煩。但是也有人說這款車並沒有什麼問題！我是小家小戶窮三代就想一輛車耐用些也不想三兩年就換車。如果買車拼人品我還是不願意堵！

最後買了雷凌！

我的308是16款自豪，談談我的觀點，

1.家用的，目前2.6萬公里，跑了不少高速，目前耗油6.4

2.保養，首保八千多去做的（盆友說我心大），出廠的是125塊的機油，我想這個首保標緻還挺自信。後面全合成450一次，基本上一萬出頭一保，目前二保，馬上三保了，很滿意。

3.內飾不錯，大家可以去對比，我看了吉利帝豪，感覺空空的，不知道咋回事

4.小方向盤，用起來也挺順手，特色吧，還有那個尾燈，同價位獨一份，遠遠就知道就是它了。

5.肉啊，不過還行吧，1.6的自吸也就那樣了，跑起來還不錯，沒啥大要求，追求推背的忽視。目前沒啥大問題，高速開到130，穩。不吹不黑。

標緻308是好車，但保有量令人擔憂，好些地方的4S都已退網，真的說不定三兩內會退出中國市場，所以購買時一定先要考慮的。

308自動豪華型，指導價為12.77萬元，落地10萬多，說明裸車價在9萬左右（9萬以下會多一些），那麼終端優惠應該在3.5～4萬元之間～～老實說，308作為法系車，它的價效比整體還是很高的，就是品牌力偏弱，二手車保值率偏低，如果不在意這些的話，它還是很值得選擇的，法系車的一大優勢就是底盤調校技術非常牛掰和安全性非常出色，總之不會讓你後悔～～

不過，個人覺得，和它相比，雪鐵龍C4世嘉1.6L自豪的價效比更高一些，更值得選擇～～外觀內飾雖然有所差別，不過三大件都是一樣的，可以看做是同一平臺的孿生兄弟。配置差別不算大，關鍵不管是指導價還是終端裸車價相比308都要更低一些～～所以，在入手308自豪之前，建議先去試駕一下C4世嘉，看看哪款更適合你自己吧～～

東風標緻308自豪一般是指1.6L自動豪華版，廠商指導價12.77萬。該車型採用1.6L四缸自然吸氣發動機加6擋手自一體動力組合。1.6L自豪目前武漢12月近期市場行情優惠3.9萬左右，10萬元左右落地價價效比不錯。

相同配置比價格，相同價格比配置。標緻308自豪版裸車價在九萬多一點，個人覺得在合資車中，這個價格已經很划算了

就價效比而言，東風標緻308無疑是個不錯的選擇，18款1.6L自豪版配備前/後駐車雷達，駕駛模式切換，支援CarPlay等，在這個級別的合資車型領域，308的價效比無疑是非常高的，308或者說東風標緻的車型大多都有一個特點：低配車型與高配車型配置相差巨大，入門級車型配置過於簡陋，導致終端銷量不佳，但隨著308價格的不斷下探，308自豪版裸車價格早已跌破10萬，以不到10萬的價格沒一輛自動豪華版的308，還是非常值得入手的，底盤調教和車身剛度都非常不錯，如果不考慮保值率，308自豪版是一個不錯的選擇。如果想在動力上更上一層，也可以考慮現代悅動1.4T活力版，優惠幅度和價格也都差不多，動力更強勁，也是價效比不錯的選擇。

首先說下 308 車 是不錯的！換代後非常漂亮，尤其是後尾燈很時尚！車身也比較協調！不像老款的尾箱那麼突兀，感覺像硬加上的。標誌的底盤功底更是沒得說。還有內飾的做工也很好，很精緻！

要說價效比怎麼樣合適嗎？個人認為不是太高！而且後期保值率也差，當然你要非常喜歡的話也可以入手。畢竟車本身還是不錯的。

1.個人用車：看看高爾夫吧。

2.家用的話：追逐空間，看看本田的凌渡。空間非常給力！

3.還有卡羅拉，全球的銷冠。

3.還有一款鈴木的啟悅也不錯。

除了合資車，這價位動力和顏值比起308更好的選擇，只有國產車。

例如帝豪GL，繽越，繽瑞，都是很好的選擇，但是他們的氣質比起308還是欠缺的