既然是越野，又是拿哈弗H9來標榜，那麼應該是會除四驅的，不然名不符實了。

國產車隨著實力增強，市場隨著越來越細化競爭，那麼各國產車企應該都會越來越豐富自己的產品線。

不過產品線的豐富和產品好賣沒有必然聯絡。豐富產品線豐富的同時，拿出更高產品力的汽車產品，才是最重要的。

吉利近期釋出了中大型SUV，這款車型與哈弗H9級別相同，入門價格水平在15到20萬之間，但是類別和風格完全不同，哈弗H9是帶大梁的硬派越野車型，吉利即將上市的是城市SUV，在本質上有所區別，目前國產車型在硬派越野領域處於發展階段，所以很多品牌並沒有開始發展硬派越野車型，這款吉利全新的中大型SUV有可能搭載領克的2.0t發動機，也有可能搭載1.8t的渦輪增壓發動機，作為旗艦車型，一定會使用最新的設計和最強勁的動力系統，還是很受期待的

吉利全新中大型SUV

吉利全新的中大型SUV會配備7座車型，也是為了更好的滿足使用者需求，整體的外觀使用了家族式設計，前臉是標誌性的吉利SUV設計，側身很大氣，並且是三窗設計，尾部很立體，整體的顏值還不錯，很有中大型車的氣場整體的座艙設計很有科技感和豪華感，運用了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏設計，用料以軟性材質為主，方向盤使用了真皮包裹，並且配備了電子擋把，整體的配置表現很突出，支援多種駕駛模式切換

總結：吉利整體的品牌力很強，並且有沃爾沃的加持，全新的中大型SUV外觀很大氣，尺寸很符合標準，動力方面可能搭載領克2.0t渦輪增壓發動機，還是很值得期待的

CS95，GS8今天在H9面前是什麼情況？如果該價位連透過性，脫困性都不具備的話也無活力可言。沒有H9與國際名牌賽效能的硬實力，硬指標，前面兩款車是大榜樣！今國內市場仍然在進口車，合資車主導著！國產車如不敢與面對面硬幹幾乎沒有活下去的可能！國人從心底都盼國產車強大起來！目前適者生存的形勢仍然極為殘酷。

我們都知道哈佛h9基本上可以代表國產品牌在硬派越野領域的最高成就，而在近日吉利釋出了自己旗下中大型SUV，這款車型還沒有具體命名，但是它的定位車型是與哈佛h9同個級別的。不過大家要清楚的是，這款車型的具體定位是城市SUV，這就註定了這款車型在誕生之初，就不可能具備有多好的越野效能。所以可以看作這款車型是和哈佛h9同個級別的車型，兩者的風格和定位卻是完全不同的。

任何中型以上的SUV車型都會有推出自己的市區版本的配置供客戶選擇，當然這個配置是否能夠滿足車主的日常越野需求，是跟車輛的使用環境有相當大關係的。如果想要去參加一些比較極端的越野路況的駕駛，那麼吉利這款全新的中大型SUV顯然是無法勝任的，畢竟它主打的是城市SUV車型，更多的是注重車輛的舒適性體驗。從吉利釋出的關於車型的相關資訊，我們也可以看出，這款車型搭載了領客的2.0t發動機也有可能會加入一臺1.8t的渦輪增壓發動機，但是作為吉利的旗艦SUV車型，必然會使用吉利品牌旗下最新的設計風格以及最強的動力總成。總的來說，這款車型還是非常實力的。

從目前已知的部分車型資訊來看，吉利這款全新的中大型SUV會提供5座和7座兩種版本，以供客戶選擇，整體的外觀設計延續的是吉利家族式的造型，前臉使用標誌性的吉利水漪形式進氣格柵，識別度非常高。車身側面也更多透過平直的線條刻畫，來體現這款中大型SUV的硬派風格。無論從哪方面來看，這款全新的中大型SUV，外觀設計顏值還是很高的。

內飾設計方面，更多的是以沉穩大氣的風格為主，大量使用了軟塑材質，區域性使用的真皮包裹以及縫線設計，讓整臺車的內飾風格的檔次提升不少，中控懸浮式液晶顯示屏配合下方的多邊形空調出風口顯得規規矩矩，卻又體現了車輛的科技感。獨特的變速箱擋把，也在無形中提升了整輛車的檔次感。

綜上所述，吉利推出的這款全新中大型SUV，應該是具備比較強的實力的，畢竟有來自沃爾沃技術的加持，讓這臺車整體實力值得期待。

吉利作為國內比較一線的國產品牌，經過了多年的市場發展，取得了非常良好的銷量，擁有自己的核心技術，無論是外觀或是效能都已經不輸合資車型，旗下車型從最早的遠景到帝豪再到博越和繽越、星越，亦或是跟沃爾沃共同開發的高階品牌領克，都是具有非常高關注度的車型，目前吉利汽車在國內車型市場汽車佈局並不是特別完善，特別是中大型SUV領域還是空白，像傳祺推出了GS8、榮威推出了RX8等車型，吉利迫切需要一款中大型SUV產品來填補市場空白。

目前有關吉利中大型SUV的諜照已經曝光，目前以經進行了路試，在不久之後將會和大家見面，據工信部資訊來看改款車定位是中大型城市SUV，代號為VX11，車身長度達到了4830mm，軸距達到了2815mm，尺寸與哈弗H9、漢蘭達、長安CS95不相上下，預計將會有4驅版車型，但不帶有大量，和哈弗H9等硬派越野車還是有一定的區別，並且有7座版本可選。

動力方面將搭載領克上面的2.0T發動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛米，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，從工信部資訊來看低配車型依然採用了1.8T發動機，售價將會進一步拉低，但可以預見主銷車型還是2.0T車型。

外觀方面從圖片來看新車依然延續了吉利家族式的設計風格，前臉採用了吉利漣漪式的回字形進氣格柵，十分的大氣，車身造型非常的硬朗，引擎蓋上線條清晰可見，車身側面看上去非常的修長，輪眉處加入了線條點綴，頗有幾分硬派越野車的味道。

內飾方面從圖片來看採用了全新的中控佈局，大尺寸的懸浮屏科技感十足，整體豪華感比較強烈，運用了大量的皮革包裹，平底式的方向盤凸顯了運動感，採用了電子換擋桿，整體配置方面應該非常豐富，作為吉利首款旗艦型SUV還是比較讓人期待的，正如網友所說如果2.0T車型20萬以內落地必定是爆款，可以直接放棄漢蘭達了。