我覺得上汽大眾途觀L更加適合。

外型上,上汽大眾途觀L7座延續了途觀L 的外觀,在細節和尾標上進行了小幅度的改變,前進氣格柵造型上加入大量鍍鉻裝飾,橫向拉伸視覺效果,兩側前大燈組與前格柵相連,整個車頭給人大氣沉穩的感覺。車身線條流暢但是有力量感,方方正正的外觀足夠經典大氣。輪胎的造型也增加了整車的時尚感和運動感,沒有一般中型7座的生硬感和死板。銀灰色的車身顏色時尚而不失經典。作為家庭用車還是日常通勤用車都是非常合適的。

既然都是7座車，那我們就從車內座椅佈局來看看，這兩款車採用的都是2+3+2的佈局，而在放倒方式的處理上，兩車略有不同。

途觀L第二排座椅支援4/6比例放倒、第三排座椅支援5/5比例放倒，而漢蘭達第二排與第三排都支援4/6比例放倒。

相對來說，途觀L 7座版的放倒方式對於第三排的乘客來說更適合乘坐，5/5比例放倒的座椅和靠背會更加適合人體，擁有更高的乘坐舒適性，透過也更寬敞。所以途觀L7座和漢蘭達哪個好？在座椅佈局上，途觀L 7座版是更勝一籌的。

而漢蘭達車身線條流暢,外型比較呆板,典型的SUV長相。

而在配置方面，兩車動力配置相當，都為2.0T四驅車型。但在價格上，途觀L 7座版略低於漢蘭達，所以相對於漢蘭達，途觀L 7座版依然表現出了一定優勢。而在其他配置上，兩車的配置都相當豐富。兩車在安全性配置上都相當優秀，而在娛樂性、舒適性配置上，途觀L 7座版則更加豐富：丹麥丹拿定製化頂級音響系統、運動套件、座椅通風、9.2英寸中控大屏、10.2英寸全液晶儀表盤……價效比可以說非常高了。

完以上對比，相信對於大部分在猶豫途觀L7座和漢蘭達哪個好的購車者來說，應該都有一個答案了。作為市場上“常青”的兩款SUV車型，相對於其他車型，途觀L 7座版和漢蘭達本身就擁有相當多的優勢，從而使自己牢牢佔據銷量和口碑的高地。如果要從兩車中選出一輛更有優勢的車型，那麼，座椅佈局更合理、配置更豐富、定價更親民的上汽大眾途觀L 7座版自然要略勝漢蘭達一籌了

按照產品力和保有量來說肯定是途觀L，但是2019年末上汽大眾放了個炸彈，中保研的測試完全擊中帕薩特和途觀的要害！

然而威蘭達是作為廣汽豐田的全新產品，豐田作為全球來說無論是質量，燃油經濟性還有行業口碑來說，絕對選廣汽豐田威蘭達！可以觀望一段來說看看威蘭達的銷量，可以的話就選威蘭達吧

上汽大眾途觀L 近期中保研碰撞測試結果不算特別理想特別是主駕駛25%偏置碰撞成績，具體測試結果見下圖您可以看一下。

關注汽車安全的車友應該知道，正面25%偏置碰撞，測試由美國IIHS(美國公路安全保險協會)最早於2012年應用於碰撞測試中。

IIHS機構也是目前全球最嚴格最具公信力的汽車碰撞測試結果。

近幾年來中保研將IIHS最嚴格的正面25%偏置碰撞，參照引入國內應用於中保研汽車碰撞測試當中。可以說這是目前國內最嚴格的碰撞測試。

廣汽豐田威蘭達 屬於一汽豐田RAV4榮放的姊妹車型，目前榮放2.5L混動車型出現了機油乳化問題，其他純汽油版本威蘭達作為家用可以考慮。

按照產品力和保有量來說肯定是途觀L，但是2019年末上汽大眾放了個炸彈，中保研的測試完全擊中帕薩特和途觀的要害！

然而威蘭達是作為廣汽豐田的全新產品，豐田作為全球來說無論是質量，燃油經濟性還有行業口碑來說，絕對選廣汽豐田威蘭達！可以觀望一段來說看看威蘭達的銷量，可以的話就選威蘭達吧

途觀l和威蘭達是大眾和豐田在緊湊型SUV市場上推出的兩款主力車型，應當講無論是從車型的配置還是定位上都是非常適合家用的

途觀l經歷了歷代產品的迭代之後，目前在市面上銷售的這款車在各方面已經相當成熟，尤其是採用了1.4t發動機的車型，不僅能夠適應城市路況的需求在低速有良好的爆發力，同時還特別省油。當然這款車在最近的碰撞實驗中確實成績不好，也成為了一個潛在的劣勢。

而威蘭達這款車剛剛上市，目前市面上還沒有比較準確的口碑和評測結果，這看車採用了兩種動力總成和三種驅動方式，在選擇上有著多樣化的表現，同時豐田自然吸氣發動機的油耗達到了5.7這也算得上是一個非常不錯的成績了，但是無奈的是這款車的保有量確實少了一些。

所以如果穩妥一些的話可以選擇已經得到市場驗證的途觀l，也相信大眾會針對目前的測試結果給出相應的調整方案，如果能夠接受威蘭達這一款全新車型就選擇威蘭達，

中保研測試的這個成績。A柱變形，駕駛艙入侵明顯。

側面碰撞B柱不咋樣。

大眾銷售常常掛在嘴邊的是美版IIHS打了多少高分，可是呢，中規用的雙離合。用料也不一樣，可以說和美版車型除了外殼內飾基本天差地別。

從安全度考慮，非常不推薦大眾途觀L ，除非你改款自願接受中保研重考。

威蘭達雖然沒有接受現在的中保研考驗，但是TNGA架構的優秀確實給力。

一汽豐田和廣汽豐田的TNGA車型在中保研測試都得到了高分。

但是說目前豐田2.5L機油增多機油乳化現象也有，在廠家解決之前可以考慮2.0L的機器。

或者說我建議你考慮其他合資品牌。

比如福特銳際2.0T+四驅 ，20萬左右蠻不錯的，用的8AT。

比如說雪佛蘭探界者1.5T+6AT/2.0T+9AT技術成熟還是個中型SUV，當然成本因素內飾用料就只能說湊合看吧。

雖然大眾途觀L是我自己公司製造生產的車子，是一部非常不錯的車子，運動性 ，舒適性，實用性都很不錯。但從家用的的角度考慮的話還是選擇威蘭達，畢竟威蘭達有七座，這樣一家人出行也比較方便，空間足夠用，特別適合家用。

肯定是威蘭達。

家用車講究的就是省心，途觀L從發動機到變速箱再到車身安全結構設計，比起豐田威蘭達差得太遠。

當然，如果要講操控、省油，同時也省心，建議首選馬自達CX-5。

豐田的發動機技術目前受馬自達的幫助而受益匪淺。