很多廠家都選擇在成都車展之前釋出自己的新車，比亞迪也趕在了成都車展之前釋出了自己的比亞迪宋的全新車型。在外形設計上，前臉採用了之前比亞迪剛剛釋出的唐的龍顏設計。如今的比亞迪汽車也開始走上了家族化設計的風風格！值得肯定！尾燈也採用的是貫穿式的造型，但在外形的其他方面則變化不大。 整體造型還是延續了上一代比亞迪宋的風格。短細節處理更加的協調，更加精緻。
內飾設計方面顯得比較簡約，和比亞迪唐也有些類似。比較醒目的是其中控超大的懸浮式顯示屏。而方向盤則採用的是平底的設計，動感十足，同時也可以為駕駛員帶來更加充裕的腿部空間。而在動力上，其同樣搭載的是與老款車型一樣的1.5t渦輪增壓發動機，該發動機擁有113千瓦的功率，240牛米的扭矩！配合六擋手動變速箱和六速雙離合變速箱的組合。而新款車型的車身長度達到了4.6米，軸距則保持原來的2.66米的長度。內部的空間實用性相比老款車型基本相差不大！
所以這款全新的比亞迪宋最大的改變就在於其外形上的變化，前臉採用了於比亞迪唐類似的設計風格。尾燈則採用了目前很多SUV車型比較流行的貫穿式尾燈。而內飾的做工和用料方面。都得到了一定的提升，像平底式的方向盤，懸浮式的顯示屏以及簡約的內飾設計風格都比較符合當下審美趨勢。再加上比亞迪宋之前一直擁有的比較好的使用者口碑，超高的配置，很高的價效比，我想新款的比亞迪宋，銷量應該會好於之前的老款車型。值得期待！
很多廠家都選擇在成都車展之前釋出自己的新車，比亞迪也趕在了成都車展之前釋出了自己的比亞迪宋的全新車型。在外形設計上，前臉採用了之前比亞迪剛剛釋出的唐的龍顏設計。如今的比亞迪汽車也開始走上了家族化設計的風風格！值得肯定！尾燈也採用的是貫穿式的造型，但在外形的其他方面則變化不大。 整體造型還是延續了上一代比亞迪宋的風格。短細節處理更加的協調，更加精緻。
內飾設計方面顯得比較簡約，和比亞迪唐也有些類似。比較醒目的是其中控超大的懸浮式顯示屏。而方向盤則採用的是平底的設計，動感十足，同時也可以為駕駛員帶來更加充裕的腿部空間。而在動力上，其同樣搭載的是與老款車型一樣的1.5t渦輪增壓發動機，該發動機擁有113千瓦的功率，240牛米的扭矩！配合六擋手動變速箱和六速雙離合變速箱的組合。而新款車型的車身長度達到了4.6米，軸距則保持原來的2.66米的長度。內部的空間實用性相比老款車型基本相差不大！
所以這款全新的比亞迪宋最大的改變就在於其外形上的變化，前臉採用了於比亞迪唐類似的設計風格。尾燈則採用了目前很多SUV車型比較流行的貫穿式尾燈。而內飾的做工和用料方面。都得到了一定的提升，像平底式的方向盤，懸浮式的顯示屏以及簡約的內飾設計風格都比較符合當下審美趨勢。再加上比亞迪宋之前一直擁有的比較好的使用者口碑，超高的配置，很高的價效比，我想新款的比亞迪宋，銷量應該會好於之前的老款車型。值得期待！