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1 # 橴氣東萊
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2 # DearAuto
長安歐尚COSMOS，該車是一款國六標準的MPV車型， 價格僅在11萬元左右。
該車整體外觀設計的非常的沉穩大氣，不管家用還是商用都非常的合適。而前臉的進氣格柵則採用了U型的設計，非常的具有辨識度，也非常的時尚大氣。
重點在於這是為數不多裝配了電動滑門，採用的是2+2+3的座椅佈局的MPV，因此在便利性和舒適性都比同級別車型更加便利。（botzi）
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3 # Hawaiian大福
我之前也是這樣考慮的，能拉人能拉貨的真不多，當然像長安歐諾，五菱宏光也都可以滿足當下條件。我現在就是歐諾，準備換10上下的能拉貨也能拉人的大車，大通挺好的就是超預算，有錢上大通也挺好，奈何錢包癟。。。所以目前市場上的歐尚系列，GL系列等等，基本都是純粹mpv，拉貨來說後橋鋼板的會耐用很多，當然也就犧牲了後排乘坐舒適性，不過我每次拉大概700斤左右的東西，真用螺旋後懸架，估計用不了幾年就得壞。迴歸話題，目前只剩風行菱智，F600，M6和瑞風M3，瑞風M4。
風行系列，建議一定去4s店看看，多比較比較，我是把風行所有的都看了。菱智m5l(m3還是老樣子)這車就是太老了，發動機老，內飾老，前臉是新換的，可是整體就是換殼而已，做工確實一般，整車焊接拼接太多了，論壇說生鏽的厲害(沒見過生鏽什麼樣，所以只是說論壇里人說的)，價格擺在那，要什麼腳踏車。可惜目前2.0的只有標準版，簡配到令人髮指了，不然真的可以有很大競爭力。
F600系列，我看的4s店說只有2款在售，兩款配置不太平均，在售高配版也還是鋼輪圈。。。
M6這車有點高不成低不就，內飾比菱智和f600好，整車還是f600的影子，價格相對同品牌來講有點兒高，當然CM7這種純mpv價格更高。
瑞風M3和瑞風M4，跟風行一樣都屬於2線牌子了(應該是吧？)，M3全系鋼板彈簧，M4新出的悅享吧？好像高配都有螺旋後懸架的，這種坐人就會比較舒服些了，而且還有自動擋了。不過對於要拉貨的咱們，這種配置直接放棄就好了。我目前打算買瑞風M4的2.0手商版，北京地區不讓柴油，錢包不讓上t，看了看評論口碑，店裡也好好看了看，空間，內飾，動力等等都差不多夠了。
國6雖然好多地方都提前上了，但是國5在很多省份還可以購買，當然如果您所在省份已經不允許上牌了，那還真的要重新考慮清楚了。如果錢包夠，國產裡面長安歐尚科尚，大通g10，g50都還挺好，看怎麼側重吧，如果貨不太沉，螺旋懸掛也可以應付的。
都是個人疏淺見解，不喜勿噴。有大神能支招那再好不過了，往早日提車。
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4 # D與L
如果考慮拉貨的話其實可以考慮大眾的夏朗，車體相對更結實一點，而且二三排設計就能放到成純平狀態，拉人拉貨完美轉換。純拉人商用家用gl8，GM8，奧德賽這些都行。應為這些車都是強調第二排的舒適度，側重點就是拉人。還拉貨就有點浪費所謂的第二排航空座椅了。
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5 # 笑點高的大鼻子杜
拉貨最好單買一輛小貨車，五菱榮光小卡4萬多落地！
MPV拉貨看見交警就得躲貓貓，每次被抓200元的罰款，也是肉疼！
所以專車專用還是比較合適的！
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6 # 神龍過江
去買捷途吧，寬體後排做4個人也可以，去北京買更好，不用搖號還能上貨車牌，私家車的享受，貨車的證件，見交警無陰影，6座車型實際是7座位。
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7 # 淏哲有話說
江淮瑞風m4價格適中，空間長，高度夠，是個不錯的選擇，記住不超過五米的車都不叫真正的mpv，只能算偽mpv。
當然了，有錢上m5，cm7也是不錯的，GM8更好
回覆列表
符合你要求的MPV主要有以下的車型。
一，別克GL8，官方指導價22.99～44.99萬。
二，大眾途安，官方方指導價15.18～19.48萬。
三，別克GL6，官方指導價13.99～16.69萬。
四，吉利嘉際，官方指導價9.98～14.88萬。
五，上汽大通G50，官方指導價8.68～15.68萬。
六，上汽大通G10，官方指導價13.98～26.98萬。
七，大眾夏朗，官方指導價24.68～34.38萬。
八，長安歐尚科尚，官方指導價9.68～16.08萬。
九，長安歐尚A800，官方指導價06.29～10.09萬。