每個人情況不一樣。有人在生活中必須得有輛車，有人則可有可無。

如果問我，我的答案是，首先，我根本沒打算賣車。車這東西，貶值速度雖然沒手機快，可也沒差多少。從上牌那天起，它就一直在貶值，通常是每年10%，所以，甭管是3年賣，還是5年賣，虧大把的錢是一定的。僅從經濟角度，用到報廢最划算。

當然，也不能一概而論。到了一定的年限，有些車的維修費用陡增，配件還不好買，這樣的車，趁早賣了，別給自己弄個大包袱。可大眾化的車型，外加品質不錯的話，上述情況有可能不會出現，如果是這樣，開到實在不能開為止，也許更划算。事實上，汽車的壽命很長，如果不是政策限制，開個二三十年，不成問題。這一點，您如果到歐洲旅遊，就能看到，10年以上的車很常見，15年以上的車，經常能見到，20年以上的車，並不罕見。

比如下圖是一輛第2代的奧迪80，製造年代1978-1986年。照片拍於2016年。

再比如，下圖是一輛第2代高爾夫的效能版，製造年代1986-1988年。照片拍於2016年。

其次是會不會再買車，我想我會。因為我十分喜歡自駕遊。如果不是這個愛好，還會不會買車，那就很難說了。

早期，我每天都是開車出門，可到了2011年以後，北京人口逐漸失控，交通擁堵成了常態，我就很少在市區駕車了。再加上我與家人們所處的環境，是地鐵更便利，每天從家門到單位門，不會超過50分鐘且十分準時，開車通常得1.5小時。在這種情況下，我與家人放棄了開車上班。但是，鄰居家有一位，上班地點在郊外，且周邊沒有地鐵，開車更為便利，所以，他每天都是開車出門。

我有幾位同事，雖然住家到單位有地鐵，但出於享受的需求，依舊每天開車。為了躲避堵車，他們通常是提早出門，晚上下班後再多待會。

至於假日裡駕車出遊，我更是早就放棄了。因為過於擁擠。我的自駕遊，都會選擇避開公共假日。

雖然列舉了眼下開車的艱難，但實際上，如果條件具備（經濟、居住環境），家裡有輛車，終歸是方便些。住在鄉村的話，有輛車恐怕更有價值。

一般說來有車的人普遍還是經濟條件比較好的人，為什麼要買車呢！因為我們物質生活豐富了，我們需要專屬交通工具，可以讓一家人出行方便快捷，省去了大包小包擠公交地鐵的苦難，自己可以隨時隨地風雨無阻想去任何地方了！

如果賣掉現在的車百分之九十的人會選擇再換更高階的車，或者功能更強大的車，比如7座的活著mpv等等！也有少部分人不會買車大部分是因為經濟條件不允許再使用了！

汽車現在越來越多，停車難，交通擁堵確實讓很多人頭疼，但是這比起汽車的好處來說僅僅是一點小弊端，如果是很短途的距離可以用摩托車電動車作為補充，這樣也是有很多條件下不能用的，比如下雨天騎摩托車怎麼辦？一身溼漉漉，又冷又吹風，而且雨天路面溼滑行車也非常不安全！

第二冬天氣溫非常低，騎車的人都有感受，經常膝蓋凍得發抖，長期以來膝蓋就會被凍傷，一定得使用比較好的防風護膝才行，防止老寒腿哦！

總之我如果賣掉現在的車，我還是會選擇買車，應該是換更好的家用轎車！