如果體力上可以承受就行，我現在57了，在廠裡做普工，我們農村出來的原先做慣了體力活，完全可以做。在我們廠，二三十歲的年輕人，反到是體力不行，做不了體力活。在成品車間做蓬布，最重的可達一百五十千克，沒力氣在打包時根本扛不住，年輕的吃不了苦，不高興做，反而上了年紀的人能做下去，車間裡年輕的沒幾個，四五十的居多。上了年紀的不輕易跳槽，有的企業如果不是技術活的話，也願意招五十歲左右的員工。

第一，隨著中國經濟的飛速發展人民的生活水平有了很大的改善，比如說我小時候也就是七八十年代家裡特別窮每天吃飽飯就是最大的願望，吃肉只有在過年的時候才能吃到而現在天天吃肉都不是問題。我想說的是人民的生活水平提高了所以飲食上有了很大的提高，俗話說營養跟得上身體有保障。

第二，根據自己的實際身體情況，現在農村七八十的老人都還外出打工，就比如說我父親今年73了，為了給我們減輕負擔依然種植大棚，許多次我們都不讓他種了就是不聽，用它自己的話就是為鍛鍊身體同時還能掙點錢。我感覺不能用以前的觀念來決定五六十就不能幹活了，依據國家法規退休年齡到60週歲，51還不到退休年齡呢！

第三，根據自己的經濟條件，如果自己有錢能夠很好的生活完全可以不出去打工何必受那份洋罪呢？如果自己的經濟情況不太好，身體還硬朗的話找個普工或搬運工我認為可以。

行不行還是得看你自己本身的身體情況而決定！一般到了這個年紀的人用人單位不太願意僱傭從事體力活或者工作時間太長的，因為怕因為工作強度大而發生意外而給單位帶來不必要的麻煩。建議找些合適老年人的輕體力活！

關鍵還是看自己的身體狀況，如果之前有從事過類似工作，有經驗還好。如果是生活需要這個年齡找搬運工，用人單位還是很害怕的，畢竟有一定的安全風險。但社會是包羅永珍，這個年齡找到自己的定位，也許可以開創自己的一片天地，勇敢的往前走，衝一衝。

可以啊，但是看看自己的身體狀況能不能接受得了體力活的強度，其實你還可以找你擅長的工作做也可以的，看自己情況，能做的只是怕你身體狀況問題，

當然可以，我建議你去當裝修工（貼瓷磚，砌牆等）的小工，不是傻的都會幹，工資最少200/天，也不累。這樣的工在瑞安市比較好找的。

可以的，普工進入大型工廠，年紀會超出，進入小工廠是可以的。根據自己所在地找工廠。搬運工會比較累，一般在物流園區的物流門店需要，即使不需要長期，也會需要臨時搬運工，水果批發市場等大型批發市場裡面，大車拉過來的水果就需要搬運工卸車，按一車算多少錢。

51歲如沒有技能的話幹普工和搬運工最合適。且這類工種不須要文化，有力氣就行，身體充許的話可以幹到六十幾歲。

51週歲如果身體健康的話，找個普工的工作應該還是很容易的，像我們企業就有很多這個年紀的普工。

這個年齡段應該是六零後，屬於比較能幹能吃苦的一群人，現在的年輕人比較好高騖遠，很少有人能認清自己，踏實下來從普工幹起，都想幹掙錢多，工作不累的活，所以這個年齡還是很好找到工作的。

51歲，如果你以前沒有出過力，找搬運工會有點吃不消。一般普工45歲以後就不好進廠了。

不知道你看過一個紀錄片叫《最後的棒棒》。中間有個片段對人很有啟示。說老黃幫人家搬家，把人家帶不走的東西，先把能用的賣給需要的人，再把沒人要的賣給廢品收購站。老黃說，這是這輩子賺過最輕鬆的錢。

其實到了50歲如果不想太操心。做個保安，也還可以。做搬運可以去快遞物流公司分揀也可以。

我說說我們廠吧

我們廠是一家搞化工產品的，平時每天出貨量也有四五百噸，算是可以的，同行業中，我們目前是全球第二，國內第一的。那這四五百噸怎麼出去呢？三種方式，看完你就知道適合不適合自己這個年齡了。

1、貨車散裝，這個相對來說還是比較輕鬆的了。因為我們是25KG包裝單位，雖然說是散裝貨，但實際我們的工人只需要從叉車整托盤上拽下來，碼整齊就行了，不像碼頭的搬運工，那是正兒八經的累。所以我們這個相對來說是比較輕鬆的。

2、托盤，這個只需要用拉伸纏繞膜將貨物團團纏繞，一般2-3層，然後頂部再封2道。聽著挺容易，這種方式，容易造成頭暈（也許時間長了會習慣），還有就是傷手，需要帶手套。

3、集裝箱散裝，這個是最累的，我剛來公司的時候，在裝卸實習，大夏天的，集裝箱裡面四五十度，散裝貨，因為是出口，一個標箱20噸，要一排一排，從裡到外，碼的非常整齊緊湊，特別是集裝箱最上面，那個真是需要一把勁兒，一般人還真不一定幹下來。

這就是我們廠的實際情況。51歲，如果在我們廠，可能會略大了一點。