路怒症害人害己！不會開車前和車技不熟練前膽戰心驚，對不文明不守規行車行為，避而遠之，怕因自己的車技發生事故，過多的是擔心自己的原因，所以對他人怒的少；當車開熟悉後，見到太多的不文明不合法的行車行為，知道大多數車禍是因為這種不文明不守法行為引起的，對這種行為非常氣氛，所以容易路怒！

難說，開車與平時生活中的習慣相似，比如在你很急很急的時候，別人無所謂，別人不急;有時候自己一點都不急，但因為別人太急，為了方便別人，搞得自己不知所措;還有時候，剛好綠燈你可以過，有人(或者機動車與非機動車)撞紅燈把你堵在了路口，等紅燈了還走不了。每個人都會生氣，但該忍還是要忍，畢竟出事了都不好受，希望人人遵守規則。

路怒何時休？

路怒是汽車駕駛員上路後因情感、疲勞、堵車、天氣等眾多原因，致使心情煩悶，暴燥，憤恕，行為控制能力失常或弱化等情形造成的。在駕駛員身上並不鮮見，是經常見到的一種行為。

有人統計，路怒司機非常之多。新手上路出現路怒的人數可達50%至60，老司機可達80%以上。

基本表因是強行超車，停車不規範，刮車撞車抺車，語言衝突，心情煩燥，情緒不佳時爆發的憤怒情緒。如不及時制止或勸說開導，極易與對方發生激烈衝突，甚至釀成大禍。前些時發生的路上磨擦致人死亡案例，咋天遼寧一學校學齡前兒童被駕車司機一次撞死5人，撞傷18人的惡性事故，雖是刑事案件。都隱約透露出路怒特徵和表現。

因此路怒是與駕駛員上路形影相隨的惡魔。一定要在思想深處牢牢抓住“止怒”這個法寶，不讓惡魔附體才是上上之策？

要盡力做到：

1，帶著情緒和憤怒不上路，調整平息後再上路；

2，遇到不文明行為，禮讓三先，不霸路，不搶道，不鬥氣，不狂駕，稍稍讓讓不失君子之風，也能躲過更大的不愉快發生。

3，真的發生事故，找交警，找保險。合規和氣解決就是了。發怒打架砸車不是好辦法，事後還會生添許多煩惱，老婆、孩兒，老父母，親人們還會平添不必要的牽掛。

4，

希望大家每天都有個好心情。堅決、永遠驅走路怒這個惡魔。因為人是最聰明的。

大家同意我的觀點嗎？

學會開車，更加熟知了交通法。也逐步糾正自己以前出行很多陋習。也更加遵守交通法和規則。隨著開車技術的增長，對速度和時間要求的更高。就對一些不守規矩的產生怨氣，比如，轉向不打燈，龜速不讓行，闖紅燈，強超，直行佔拐彎線等。有的人也會是遇到一些瑣事，心情不好，把怨氣發給路中人。要知道這樣極易發生交通事故，甚至發生口角、暴力事件。奉勸開車同行，欲速則不達。文明出行禮貌謙讓，遵守交通平安回家，一心向暖，春暖花開。

我認為這是目前比較普遍的一種現象，多為男性有經驗的老車手。一種是開車時間長自認為是老手的，總看不慣那些所謂的“有病的選手”，還有一種性格相對neixiang

的平日不多言多語的，開起車來多少有點總以為別人不如自己的也容易路怒。就解決方法，跟個人素質似乎有關。

以個人經驗而談，路怒症是一種既危險又不文明的現象，有路怒症的司機往往容易引發交通事故！但凡有經驗的老司機都會很平和，因為看過或者經歷過太多的交通事故，所以文明行車不僅是對自己負責，也是對他人負責，。

我覺得開車的人或多或少都會有一些路怒症，畢竟經常在路上走，什麼人都會遇到，有些司機做法確實也不好難免會讓人心生怒氣，比如莫名龜速、加塞、亂變道等。我心態算是比較平和的，但是也會偶爾在心裡問候一些那些不良司機，自己偶爾也會有一點冒險的動作，估計也會被別人問候吧。有人扯到素質問題，這個在任何國家和地方都會有的現象吧？要指責別人就很容易，但是自己要做到估計也很難。但是無論如何也不要讓自己和車失控。

我雖然開車時間不長，但是脾氣卻不比老司機好多少，經常在路上會路怒，開快車，有些時候真的是太沖動了，好幾次都是有驚無險，都是脾氣上來去別人家車，強行超車，當時腦子根本就不想後果，幸好都是有驚無險，每次都是事情過後，才知道後悔，我想這也是上天給我改過自新的機會，但有時候真的控制不住，不知道有什麼好辦法可以調節好心態，不再路怒！路怒真的害人害己！不可取！

我是一個駕駛年齡六個月，駕駛里程15000公里的新手，對駕駛還是充滿著新奇和興趣，在駕駛過程中，禮讓為先，這樣可以減少你出事故的機率，對於路怒症，它會增加你出事故的機率的，還是提早預防？，為了自己和家人也為了大家。