就這三款車來說，前兩款都是國產巨頭的佼佼者，實力非常不錯，而賽歐作為合資車，穩定性上相對會更強。如果是打算長期使用的話建議選擇雪佛蘭賽歐會更穩當一點，而綜合只考慮價效比的話建議同價位簡單對比下。

以比亞迪F3為例，自動擋入門如今要六萬多，同價位下悅翔和賽歐都可以輕鬆買到頂配車型了。車顏值來看，長安悅翔在三款之中最帥氣，內飾質感上也同樣如此，單純看在外在的話悅翔完勝。

車型定位上則是比亞迪F3更勝，定位在緊湊型轎車，而長安悅翔和賽歐3都是定位在小型轎車，無論是資料上還是實力乘坐空間表現上比亞迪F3都會更有優勢，家用起來更舒服。

動力方面比亞迪F3提供1.5L配6擋雙離合，最大馬力109，長安悅翔提供1.5L自吸配5擋雙離合，最大馬力107，賽歐提供1.5L配5擋AMT，最大馬力113，三者都差距不是很明顯。配置上同價位下比亞迪F3和悅翔會更加豐富一點，所以整體看，如果家用綜合能力F3會更強，要顏值就買悅翔，考慮穩定性就買賽歐3，祝順利。

首先這三款車都是這個價位價效比比較高的車。

在定位上這三款車不是一個級別的，比亞迪F3屬於緊湊級別的車，長安悅翔和雪佛蘭賽歐3屬於小型車，但是在價格上是具有可比性的，首先比亞迪F3價格4.39-7.79萬元，長安悅翔是4.99-6.59萬元，賽歐3是6.39-7.99萬元，重點是賽歐3，他的指導價看似是高於其他兩款，但是在終端優惠上是很大的，優惠差不多1.5萬元，實際價格差不多最低配4萬6左右吧，所以三者具有很大的可比性。

比亞迪從推出F3到現在征戰市場十幾年，從模仿到自創，在很多年都是比亞迪的主力暢銷車型。在設計上還是挺好看時尚的，搭配5檔手動變速箱和六6檔雙離合變速箱，全系1.5L自然吸氣發動機，最大扭矩145，無論是手動還是自動，動力都還可以，車長4533mm，軸距2600mm，屬於緊湊級車型。但是遺憾的是F3低配沒有氣囊，手動高配和自動擋會有氣囊。轉行助力為機械液壓助力，相對於電子助力可能會稍微重一些。兩款低配為前通風盤式後鼓式，其餘都是前後盤剎。主動安全配置上剎車輔助牽引力控制和ESP都只在自動擋上配有,全系ABS。

內飾設計鍍鉻的加入黑全黑內飾帶來一絲亮點，高配有中控屏帶有倒車影像。

長安悅翔是長安汽車整合了資源以後得產品，以前有長安悅翔系列，分為長安悅翔V3V5和V7，三者有價格重疊，再往上才是長安逸動，小型車細分市場競爭激烈，所以長安整合了悅翔系列推出長安悅翔。全系配有1.4L和1.5L自然吸氣發動機，扭矩分別為135和145，1.4全系5速手動1.5全系5速雙離合自動變速箱。車長4390mm軸距2535mm，定位小型車。悅翔的外形和內飾是其一大亮點，外形是長安最新式家族進氣格柵，外形時尚運動。內飾時尚，配有七英寸中控顯示屏，最低配有倒車影像，其餘都是倒車影像加倒車雷達安全配置，安全當年除了最低配沒有牽引力控制剎車輔助和ESP，其餘配置都有，全系前通風盤剎後鼓剎。

賽歐3是在這個價位差不多是唯一能買到的合資車，實際價格四萬多到五萬多，剛推出的時候是屬於別克賽歐，賽歐是第一個直接打出“家庭轎車”旗號的合資品牌車型，隨後有別克品牌劃分到雪佛蘭品牌，從2001年賽歐正市上市到現在有了十七年的歷史，為通用在開闢小型車市場上征戰至今。其全系配有1.3L和1.5L自然吸氣發動機，扭矩分別為127和141，變速箱為5速手動和5檔AMT自動變速箱。車長4300mm,軸距為2500mm,定位小型車，外形簡介大方，雪佛蘭家族的標誌進氣格柵，進氣格柵外形有點類似當年第一款科魯茲，車尾有點上翹，重心感覺有點高，沒有車頭設計出色，但還可以，不至於難看。全系前盤後鼓，沒有牽引力控制和剎車輔助和ESP，有ABS和制動力分配，全系標配主副安全氣囊，除最低配外其餘都配有自動啟停功能，除1.3自動外，都配有天窗。

內飾挺有層次感，較比上一代有了很大提高，高配有彩色大屏。

這三款車空間雖然車是小型車，但後排空間在坐人出行還算可以，在坐四個人的話不至於擁擠，做五個人受制於寬度的限制可能會有些擁擠，短途出行還能應付過來長途就有些勉強了。油耗方面都不是太高，賽歐3雖是美系車，但是油耗方面控制的不錯，高速一個人能跑出五個多油，市區六個多。

首先對比小型車不建議買悅翔，相對於悅翔賽歐3在質量品控上更勝一籌，賽歐3上市多年故障率低，方向操控精準，油耗低，得益於龐大的保有量，在後續售後方面有著悅翔有著很大的優勢。

在比亞迪F3和賽歐3的對比上，更看使用方式上，F3為緊湊級車，空間上好於賽歐3，如果很注重空間配置，可以選擇比亞迪F3手動高配，因為低配F3是沒有主副安全氣囊，賽歐3各方面比較均衡，空間配置可能不如F3但在發動機變速箱等整車把控上有著合資車的品質，相對於F3的雙離合變速箱，賽歐3的AMT變速箱雖然在換擋方面有點頓挫，但從長久使用方面還是好過自主品牌的雙離合的，發動機上賽歐3的1.5L2B搭載車型多，省油質量穩定，只是各車型調教不一樣，1.3Lew發動機資料也相當不錯，省油耐用。所以如果不太注重軸距配置長期使用代步的話就選賽歐3吧。

現在比亞迪f3很便宜了 緊湊級入門轎車 他的發動機可以滿足你的一般出行 價效比高；空間寬敞 整體動力不錯，起步一般，但加速超車較快 油耗表現突出，從大部分網友的反映來看，百公里平均油耗在7L左右