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  • 1 # 天天光伏

    簡單來說電池板更耐用,電池板作為一個簡單電路,材料、輔料數量不多,工作特性比較緩和(太陽光線變化相對來說比較柔和,對電池板本身不會有很大的衝擊)。鋰電池本身結構比電池板複雜,對於環境溫度也有一定的要求,充電放電時對於電池管理要求比較高。壽命或是效能相對於電池板來說沒有電池板耐用。合理的系統設計配合功能完善的電池管理,可以保證鋰電池組使用達到或高於廠商標稱的充放電次數。

  • 2 # 峰高思遠

    這兩個裝置功能是完全不同的,一個是儲能的,一個是實時發電的,沒有可比性,太陽能電池板供能不穩定,應用受到很多限制,一般需要配合鋰電池使用,在太陽能發電系統中,他們是一套系統的兩個重要組成部分。從使用壽命來說,目前鋰電池是短於太陽能板的。

  • 3 # 許科雲

    鋰電池和多晶矽太陽能電池板,大體上說哪個更耐用,更耐操?

    當然是太陽能電池板耐用了。因為它是由鋼化玻璃等材料製成的,能耐25年!但也會隨光照度的強弱有不同的改變,一般20年是可以的。

    1⃣️多晶矽太陽能電池板的製作工藝與單晶矽的工藝差不多,但多晶比單晶對太陽能的光電轉換要差些,但多晶成本也低些,壽命也短些。

    當太陽直射晶矽製成的太陽能板時,一部分光子被矽材料吸收使電子成為自由電子在p-N結兩側集聚形成電位差,有了串聯和關聯,就會提高電壓和電量,當給電池充電時就會有電流輸出、這就是太陽能板把光子能轉成電能的工作特性。

    所以太陽能電池板是大有前途的新能源,具有永久、清潔、靈活三大優點,使用壽命長,一次投資,經久使用。

    2⃣️再說常用的18650鋰電,18.0mm是直徑,65.0mm是高度,常見有鋰離子和磷酸鐵鋰和鎳氫電池。

    鋰電標稱3.6v、充足電為準4v、常見容量有1500~3100mAh、再標稱大資料的就要防水貨了。

    鋰電池外包裝都標有3.7V、但這也是它的使用放電低電量極限,為了保養好鋰電,過充過放都會短壽的,根據本人的經驗總結:鋰電最高被限制在4v,因為我測量了各種型號的鋰電池,充足電沒有超4V的。對於它的使用最低電量,如低到3v基本難以恢復、顯示最低量3.5v的還可恢復的,但長期低電量會大打折扣的,所以過低過充過放都會使鋰電短壽的。保養好的鋰電用六年都可以。我2012年買的手機目前打接電話還可待機4天。

  • 4 # 光伏先生張曉剛

    這個問題太簡單。

    鋰電池是按充放次數來計算的,目前水平500~1500次,以電動汽車來說,正常壽命五六年。

    光伏元件設計壽命25年,實際壽命延續十年問題不大。

    bossread

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