戰爭的戍敗不在於戰機的多少，裝備的優劣，。試想，在朝鮮戰爭上，敵人的飛機，大炮，坦克不知多少，我們的小加步槍，不照樣贏得了戰爭的勝利，戰爭的決定因素是人而不是物。得道多助，失道寡助，這是不以人的意志為轉移的客觀規律，未來戰爭也是如此。

美國在第二次世界的大戰前就具備了良好的工業基礎，在其他國家忙著打仗的時候，美國利用這個機會進行了工業的大發展。第二次世界大戰結束之後，美國已經是世界經濟發展最為強勁的國家，在強大的工業基礎上，美國開始了航空工業的騰飛，從上個世紀五十年代開始研製的多款機型目前還在美國空軍服役，可見但是的工業能力的確非同一般。

美國空軍目前裝備有四代機的F-15C/D，F-15E，F-16C/D和A-10戰鬥機，五代戰鬥機則有F-22A和F-35A戰鬥機。美國海軍裝備有F/A-18E/F和F-35C戰鬥機，美國海軍陸戰隊則擁有F/A-18C/D，F-35B和AV-8B等機型。美國洛洛克希德馬丁公司和波音公司是美軍戰鬥機的主要供應商，而未來洛克希德馬丁公司將是美軍戰鬥機的唯一的供應商，全部的戰鬥機都會被F-35閃電II 這款聯合攻擊機所取代。

美國依靠自己的經濟實力大批建造各種型別的戰鬥機，這是其綜合國力的一個體現，同時透過這些戰鬥機的研製也獲得了不少經濟利益，因為戰鬥機的出口帶來了更多利益。美國透過向其盟友輸出各種型別的武器建立了龐大的網路，而這個為今後的武器裝備的輸出打好了基礎。

美軍擁有的戰鬥機的數量和質量都是屬於世界前列，這是其他國家在今後很長時間內都無法改變的一個狀況。

美國國防部根據世界空軍情況和本國的霸權要求，提出來研究方向和要求並下訂單，主要是肯花錢再就是美國的技術團隊和工業基礎好，這就是龐大的戰鬥機群的由來。

軍工聯合體和政客之間的合作，全球威懾的需求，強大的經濟實力和科技實力的支撐，美帝獨步天下了。

就看看圖森飛機墳場裡面停的三代機就知道多恐怖了。

1、政企合作的結果！ 你懂的...

2、資本主義，尤其軍工集團那是每一屆領導人重要拉攏的重要物件！你懂的...

拋開這個話題，我們先談一下美國有哪些戰機，F22,F35,F18,F16，F117等，其中以F22,F35第五代隱身戰機為首建立了強大的美國空軍。而就在前一段時間美國就向世界展示了什麼叫秀肌肉。

數十架f35起飛

美國之所以能夠建造如此龐大的空軍力量，完全得益於美國自身強大的軍工實力，以及強大的軍事市場。早在第二次世界大戰時，美國本土並未陷入戰火，這也讓世界上許多國家的人才都背井離鄉，來到美國，為當時的美國注入了許多新鮮血液，使得美國有足夠的資源和能力來發展本國的軍事力量。

第二次世界大戰結束之後，世界秩序發生了變化，世界變成了美蘇兩大格局，冷戰隨之誕生。美蘇爭霸很大一部分表現在軍事方面，美國也是在此時意識到了蘇聯強大的壓力，又開始發展自己的軍事力量，自此，軍備競賽愈演愈烈，一系列軍事武器被研製出來，各式各樣的戰鬥機，轟炸機，運輸機百花齊放。

如果想了解這一點，必須瞭解歷史，美國不是一個小國，在第一次世界大戰之前，已經是世界第一大工業強國，二戰之前，美國的國力實際上更為強大，但是許多的方面讓美國沒有建立起大規模的軍事力量，其實國力已經能夠支撐其把大規模的軍事力量，已本擁有了基本條件，美國在二戰爆發之後，才真正進行軍備擴充，成為一個真正意義上的軍事大國。

二戰結束時，美軍已經成為世界上的最強大軍事力量，無可爭議的第一位，軍隊總兵力已經達到了接近1200萬美元的水平，其實可以擴充到1700萬，這已經是一個前所未有的水平了，這造成美國的空中力量也是非常強的，只不過那時還沒有正式的稱為：空軍，依然叫：陸軍航空兵，一直到二戰之後，才正式更名為空軍。

美國既擁有足夠的國力加以支撐，也有足夠的生產能力加以保證，再加上巨大的需求，它是世界第一大國，必須保持著能也能夠保持著世界第一的空中力量，這才有了今天美國空軍的地位！