不一定！

隱身戰機並不存在“隱身半徑”這一概念。雷達隱身的原理是對入射雷達波進行吸收和繞射折射，讓入射雷達波無法返回雷達的接收機。所以對於不同功率不同波長以及不同方位的雷達，其隱身距離是不一致的。比如對於米波雷達隱身戰機就不隱身（現役隱身戰機是針對最普遍使用波雷達波長比如釐米波設計的），如果隱形飛機在某個姿態和照射雷達成直角反射隱身效果也會大打折扣（隱形飛機並不是一點兒都不反射，而是把反射集中到少數角度，這就是為什麼隱形飛機的輪廓線有很多平行線的原因）。

首先咱們說說雷達上的訊號是什麼樣子吧，然後大家自行判斷隱身飛機到底能不能隱身，隱身效果又是怎麼楊的。

下面的動圖是一個沒有經過處理的雷達訊號。基本上就和家裡電視機沒有訊號的感覺一樣。

由於現在的無線電應用很廣，雷達，尤其是複頻雷達在接受到的訊號就是一對隨機的雪花。現在的電磁環境比二戰那是惡劣多了，二戰期間多雷達兵還是可以看到明顯的螢幕反射雷達波的。但現在是不行的。那麼現在的雷達接收訊號的第一步就是將有明顯特徵的雷達訊號由背景噪聲中區別出來。

這樣就需要一個高通濾波了。

高通濾波可以透過數位電路或類比電路實現，目的就是去除背景噪聲的干擾，使訊號有可以分辨的價值。

這個雷達原始訊號在透過高通濾波後逐漸呈現出大體可以識別的訊號：

但是很不幸的到這個階段還是不能識別出飛行器

這時還需要一個低通濾波的過程，在這個過程內訊號會進一步淨化逐步的再次去除噪聲——一下子影象就乾淨了！

這種乾淨得像照片的影象開始有用了——能用來做一個地形識別了，可惜依舊不能探測到飛行中的飛機，不論這種飛機是不是隱身的都探測不到。

這時 從原始訊號到完全去除噪聲的訊號之間的資料流就開始起到作用。也就是前面說的每一個雪花的畫素變化頻率。

這些雷達訊號的資料在經過處理後則可以識別出連續的有規律的頻率、強度變化，而區別於典型存在的背景噪聲（隨機變化）。

這樣就可以偵測出空中或者地面上的飛行器、車輛、船舶……

對於常規的非隱身戰鬥機，目前可以很簡單的將它們的訊號從雷達的背景噪聲中分辨出來。對於隱身飛機，其訊號隨機性很大並且回波很弱，因此在雷達上一般就會當作背景資訊而過濾掉。

這就是產生了一個概念RCS指紋。

當飛行器沿著一個路徑運動的時候飛行器和雷達的夾角會不斷變化，因此會在RCS的基礎上得到一個飛行器飛行過程中強弱不斷變化的訊號回波。透過這個回波雷達可以識別出來飛行器的具體型號。

而未在RCS指紋資料庫中的雷達訊號如果特徵複合也會以unknow進行標記。

說到隱身飛機，實際上現在所看到的RCS其實都是網友們繪製的，沒有一架軍用飛機的RCS是公開的。否則隱身飛機就沒有價值了。

所以這種圖是假的

那麼隱身飛機存在不存在有效的探測半徑呢？答案是存在也不存在。

關鍵是雷達的處理器是否可以在有效的探測距離內將隱身飛機的雷達回波訊號和RCS資料庫中的資料進行匹配。如果可以匹配得上，那麼再遠也可以探測到，如果匹配不上，就得等隱身飛機繼續接近到雷達訊號可以明顯的從背景噪聲中進行區別來顯示一個Unknow，但往往顯示Unknow的時候距離也就幾十公里了，完全出於對方火力範圍之內，所以探測得出或探測不出價值並不大了，因為——你已經死了！

寫了這麼多，那麼大家對隱身飛機是否能夠探測是不是有一個概念上的理解了呢？

隱身半徑這個說法是不存在的，隱身飛機不是說在雷達波的掃描下就完全隱身到找不到的，當雷達波掃到它的時候，它總要給雷達回饋一個數據，只是個普通戰機不一樣的是，它的資料非常小罷了。

先說說戰機本身吧，目前世界上真正能形成戰鬥機的隱身戰機共有三款，我國的殲-20，以及老美的F-22和F-35，這其中殲-20尚有專屬發動機未能更換上，換上後能達到什麼程度，暫時還不得而知，所以就拿老美的F-22來說說。F-22戰機被認為是世界上最優秀的隱身戰機，不過這款戰機在驟然加速時，其RCS資料會在那個瞬間驟然增高，因此就戰鬥機本身而言，也並不能做到真正的隱身。

其次就是雷達了，隨著反隱身技術的發展，世界上並不是沒有雷達能讓隱身戰機顯形，我國的第四代雷達就能探測到美國的隱身戰機，過去捷克的“塔瑪拉”也曾經探測到過美國當時最先進的F-117戰機，因此隱身戰機要做到完全隱身並不容易

所以說隱身戰機並不是無敵的，其自己本身就存在弱點，想要找出其蹤跡並非毫無可能。

對於隱身戰機來說，儘管機身使用少反射點設計，有的甚至塗上了防磁塗裝或是將防磁元素鍍進生產材料中，使得戰機產生的時候就具備隱身功能，而隱身飛機一旦他透過敵方的雷達波域，會以怎樣的形式出現呢？首先，敵方肯定是使用不了攔截導彈的，因為成像的追蹤點會若影若現，非常模糊，只能眼睜睜著敵方戰機大搖大擺的路過。

最重要的是，即便是最先進的隱身戰機，在飛機介面，卡槽甚至是飛行員駕駛艙的安裝誤差，都會使得戰機暴露在敵方的雷達下，但是這些反射波段不完整，很難做出持續更新的跟蹤點，在攔截導彈的指揮所裡，地面人員根本無法給導彈連線，也來不及派出我方戰機攔截，只能透過若影的成像點，只能看他大佬大白的。如果非要發射導彈，則需要進行大量的輔助瞄準，在一定的輔助搜尋和瞄準之後，再發射大量攔截導彈，才有可能將敵方飛機擊落。

而對於防守方和攔截方來說，只需要更新更加先進的系統即可，“道高一尺，魔高一丈”總有雷達系統聲稱可以快速追擊高速移動的攔擊和導彈，並將它擊落，這些系統無一例外都是多頻段的，對戰機進行立體持續的聲波掃描，一邊看的同時一邊還能做別的事，這是這些新興雷達最大的本是，透過新型雷法的飽和探索和資料的會送，資料分析後，就可以透過多個雷達整合的資料，引導導彈如何發射？對於戰機和雷達這堆存在的問題多，主要是突防能力快，無法形成有效打擊，而時間一定減慢，就會成為敵方導彈的活靶子。