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汽油
一般的普通車型只需新增92號汽油,出於安全行車的考慮日常加油時不建議加滿油箱,加至90%即可。
機油
機油是發動機的血液,是汽車上最重要的液體,對發動機的保護是至關重要的。
一般建議在首保後每7500公里或者6個月需要進行更換。
機油尺有上限以及下限要求(可與儀表上的機油指示燈結合檢視),機油過高會導致燒機油以及汽油消耗增加的情況,機油少了會導致發動機磨損。
一般車型出廠時配置:5W-40的機油。適合-30℃至40℃的環境使用。天氣較寒冷(-20℃以下)的地區建議選擇更耐寒的“0W”機油。
變速器油
變速器油分為兩種:手動變速器油和自動變速器油。
自動擋可按照3年或者60,000公里更換一次,手動擋可按照2年或者40,000公里更換一次。
制動液(剎車油)
汽車的制動液每2年或者30,000公里更換一次,日常需要定期檢查油量是否在最高(MAX)和最小(MIN)之間。
動力轉向液
目前在搭載液壓助力轉向(HPS)車上才有,電子助力轉向(EPS)是沒有的。
一般車輛每2年或者40,000公里進行更換,日常需要定期檢查油量是否在最高(MAX)和最小(MIN)之間。
冷卻液(防凍液)
冷卻液是發動機冷卻系統的介質,需要定期檢查是否漏液(在發動機冷卻狀態下觀察液體是否在上限“MAX”和下限“MIN”之間)
玻璃水(雨刮液)
車輛出廠時配備的玻璃水中都是含有有防凍液的,是為了防止低溫雨刮液凝固造成的雨刮電機損壞!當雨刮液用完之後,請新增正規的雨刮液,請勿自行兌水新增!
電瓶水
目前市面上絕大部分的乘用車電瓶都是免維護的,所以不用新增電瓶水。但大型貨車和部分轎車仍然在使用需要加水的電瓶。
汽車中的專業術語五油三水指的是汽車快速定期保養與檢查的基本專案。汽車五油三水具體包括:剎車油,潤滑油,燃油,ATF油,轉向助力油;冷卻液,洗滌液,電解液。
剎車油:汽車剎車油是液壓剎車系統所使用的液體。是透過液體壓力由剎車主泵將剎車液體增加,使四個車輪上的分泵上的活塞在密封皮碗的作用下使活塞頂出,利用槓桿的原理作用在剎車盤以及剎車片上。一般而言,汽車剎車油需要每兩年更換一次,剎車油在使用了很長的時間之後,剎車泵會有不同程度的磨損,因此把汽車剎車油換掉較好。
潤滑油:潤滑油是用在各種型別汽車、機械裝置上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑。 燃油:保養檢查燃油最簡單的方式就是發動引擎,檢視儀表板上的燃油表就可以了。
ATF油就是自排變速箱油:檢查變速箱油必須發動引擎,手煞車拉起,等怠速運轉穩定之後,依序將排檔桿排入各檔位後再排入空檔或P檔,拉起變速箱油尺,檢視油量位置,顏色,最後聞味道,若有焦味表示離合器片有不當摩擦燃燒現像所 以可以從駕駛時的異常現象判斷是否須更換或新增。
轉向助力油是汽車助力轉向泵裡面用的一種特殊液體,可以使方向盤變的非常輕巧。
電解液 一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養得當,可達到3-4年。至少每月檢查一次電解液的高度。
洗滌液又稱為玻璃水,雨刷用的清潔用水。北方冬天多雨加上空氣中的髒汙物,因此雨刷水箱內最好要新增專用的清潔劑,而且最好選擇含有去油膜成分的清潔劑。
冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中迴圈流動,將發動機工作中產生的多餘熱能帶走,使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時,將會使發動機水溫過高,而導致發動機機件的損壞。所以一旦車主發現冷卻液不足,應該及時新增。