寧可買合資丐中丐，都不願意看高配置國產車嗎，現在的國產和真的也很不錯，寶駿310，奇瑞艾瑞澤 ，吉利帝豪，都很不錯啊，SUV遠景X3，寶駿510 瑞虎3 ，7萬不到都能落地。空間大不說價效比還高，如果是死要面子就當我沒說

是我就買威馳，1.3排量的車我開過，一個人不開空調動力很好，開空調也湊合，但是開空調加滿載感覺就動力不足。還是1.5吧。後期油耗應該差不多的。

1.3L1.5L兩款發動機油耗差不多都在5個6個左右非常低，前題手動的，所以見議1.5L，爬坡動力強勁點。

我去過試駕1.5的，動力真的不行，如果堅決要買1.3的，建議一定要選手動擋，想超車起碼可以降檔拉高轉速，小排量配個CVT，就像蝸牛在路上爬

這個價錢我選擇艾瑞澤，奇瑞的質量在國產車中我認為是最好的，可以說我身邊的朋友有開桑塔納，寶來，速騰的，質量只能說是一般般，而且豐田只能說進口的和以前的合資豐田質量真是好，但是現在的不一定了，我同事的卡羅拉不到兩年變速箱已經修過了，還出現了一些電氣裝置問題，所以現在對於這些合資廠的低價位車感覺不太好，但是要是說到保值率，那沒話了，確實高。不過汽車畢竟是要使用的，靠自己選擇了。

要跑高速的話就1.5，我就是1.3的致炫。上高速120轉速一直3000轉，車特別累。不怎麼跑高速就1.3把，大部分都是自己開動力夠了。我就上過一回高速果斷放棄，再上高速就開別的車。

還不如買個二手奔奔，3萬公里以內，兩三年的車，才2萬5左右，無論是動力還是配置都不比那個什麼豐田威馳，致炫，起亞億跑差。如果你是愛面子，那就當我沒說了。

既然你要選擇1.3的乞丐版本，說明你是在乎油耗和價格的，那為什麼要選擇貴一點的1.5的呢？那根本就違背了你的初衷，車這東西，永無止境，十萬一輛車，二十萬也是一輛車，二百萬同樣是一輛車，難道十萬的車就一定比八萬的車有面子嗎？而且，比較貴的車並不等於質量就一定會更好。

也許有人說，1.5的動力會好一些，但是你要這樣想，既然有能力選1.5的，那為什麼不選擇1.8的呢，為什麼不選擇其它排量更大的呢？好吧，又回到了原點，你只是想買輛最便宜又省油的車而已，那麼，你看中的，就是你最佳的選擇，不要聽別人瞎比比。

1.3選威馳，我就是，自己加裝了倒車影像和雷達，很省油，省心，2014年2月買的，跑了130000公里，正常保養即可，換過輪胎和汽濾火花塞，別的沒動過，省道油價92號5.48元每升，200塊跑過1000公里，現在還在開，準備開到200000換車

如果經常一個人開1.3夠用，如果坐滿5個人再裝點東西開個空調，1.3非但會動力不足油耗反而比1.5的高。這就是為什麼同一款車馬力扭矩越大賣的越貴的道理。

經常開空調或常常連司機坐二至三人，買一點五的（手動更好），買一點三的，省不了多少油，開起來明顯沒一點五有力