如今國產車迅速崛起，不僅是在外觀方面得到了很大的提升，在技術上也有了質的飛躍，於是許多消費者將目光都轉移到了國產車身上，有多家車企的銷量一度十分火爆。

但是有許多消費者入手一些國產車之後發現，國產車的油耗確實是一個比較頭疼的事，這可能還是跟自身的技術有關，如今國產車有多款車型在發動機方面都使用了歷史非常悠久的技術，所以導致油耗普遍偏高。

再然後就是車身質量的問題了，許多車企認為車輛質量越高，它的行車安全就有了保障，但是這卻成了增加油耗的重要因素。

汽車的油耗其實是個系統的綜合問題。首先是發動機的問題，這裡面又包含發動機材料、製造工藝，配氣設計，晶片控制等；其次是車整體的重量和強度，車輛風阻設計等問題；還有變速箱配置和輪胎的大小、寬度等問題。

目前國產車基本上都是自己生產車架，發動機、變速箱、晶片基本都是合資或進口的。可以說也就是個裝配車間而已！這樣的模仿式製造怎麼能做出真正省油耐用的車呢？

可喜的是，近幾年來國產車的品質已經上了一個臺階，相信不久的將來我們的汽車製造也能跟上先進步伐的！

現在國產車可以了，很多自主品牌發動機造車的水平不亞於合資品牌了。有時間一定要去國產車4s店親身體會試駕下，國產車油耗高小毛病多隻是個別廠家，千萬不要再用老思想看待國產車。