六萬塊不考慮分期可以購買不錯的二手緊湊轎車，當然6萬塊也能買到A0＋級別的國產車，在此你糾結的是新車還是二手車？還是糾結國產車和合資車？放在我的立場，有六萬塊，首選我會首付買緊湊合資車，一個月不到兩千的月供我能接受。如果你月供有壓力可以首付購買小型合資車，這樣剩下的錢備用，月供壓力也小。次之我才考慮二手車，但我仍考慮二手合資車，六萬塊能買到4-5年車況不錯的二手合資緊湊車。六萬塊買緊湊二手合資車選擇的範圍其實也很廣，但前提是車況必須得摸清，畢竟六萬大洋呢！不然不如買新車。一句話，首選，分期沒壓力直接買合資緊湊，分期有壓力購買小型或者跨界合資車，不想分期那就選購二手合資。國產不建議，因為你只有6萬塊，除去稅和保險你只有5萬左右，你並不能買到合適的國產車。

這個問題很好理解嗎，歸根結底不就是在糾結面子和裡子的問題嗎我強烈建議你不搞按揭，不買二手車，就買你預算內的國產新車因為你的發展潛力很大，車對你來說現在只是一個代步工具。過了幾年以後你的潛力會幫助你去實現當初的夢想。不建議按揭的主要原因是沒必要讓自己活得很累。

不建議買二手車的主要原因是因為你根本無法確定你所買的二手車在以後會發生什麼，因為二手車的維修率遠遠是高於新手車的就算它的質量再好也不能保證在以後不出故障，而新車一般故障是非常低的。6萬塊錢的預算國產車有很多選擇的餘地吉利，奇瑞，長安，比亞迪等隨便選在這個價位之中國產車的效能和表現已經非常不錯。所以選擇一款自己看好的國產車，絕對比買二手合資車划算。還是那句話你的發展潛力很大不要把眼光放在當下一切皆有可能，車代步工具而已。開國產車不丟人，買二手合資車也不見得能怎麼高大上只是個人心理作用罷了。

謝邀，六萬塊錢，韓系都能買到部分新車了，拋開國家政治因素不說，韓系車相對國內大部分合資車來說，除了外表看起來不錯，其他都不行，費油、安全性、都是新手要考慮的，如果是新手的話，建議買日系二手車，德系也可以考慮，6萬可以買到10-13年左右的軒逸、騏達、寶來、朗逸、都是不錯的選擇，

買二手車切記不要想著天上掉餡餅的事，現在資訊這麼發達的時代，二手車價格基本都公開了，價位上下差三千左右都沒問題，要是想著三十塊錢買勞力士還是考慮新車吧！

一般五六萬買個七八年的二手車，車況只要不是特別不好，自己保養好，再開五六年問題不大！

韓系車其實質量還可以，三大件不含糊，設計很好，主要問題是用料和隔音比較差，我像你那會也是買的一輛二手韓系車，整體來說很不錯，你剛剛畢業，6萬塊如果買二手韓系車，可以買到13年左右的朗動或者K3，再低定位的瑞納悅動K2什麼的不推薦，沒比國產車強多少，SUV的話也算了吧，10年左右的ix35或者老款的獅跑智跑，年份會比較久了，容易出問題，所以也不推薦。如果買國產車的話，其實選擇並不多，6萬塊得買車，交稅，買保險，不划算。

剛剛大學畢業一年多，手握6萬元，是買二手合資車還是買國產新車，這是一個觀念問題。

買二手合資車是基於一種求穩，保守的心態。

買國產新車一種力求突破，求發展的心態。

當然，突破求發展更適合剛畢業的大學生的發展的。原因如下，

1、二手車買了再用幾年，就很難再脫手賣出去了，可能會變得一文不值。

2、新車開幾年後還可當二手車處理，可以回收一點成本。

3、國產車在效能方面與合資車越來越小，而內飾配置更優於合資車，所以，目前的國產車價效比已高於合資車。

綜合以上分析，我的建議是買國產新車更好。如，長安逸動，吉利帝豪，吉利艾瑞澤等都是6萬元左右性價格很高的國產品牌。

（長安逸動）

（吉利帝豪）

（吉利艾瑞澤）

韓系車經過上一年的薩德事件之後，銷量是直線下滑，二手車的話可以壓一壓價格，如果預算足夠，短期沒有考慮換車的話，還是建議買國產新車，韓系車長期開下來都有一些通病，就是會有各種異響，還有動力會越來越肉，油耗也會上升。