福特前一段期間釋出了一款城市SUV車型—福特領界，這款車型的推出可能讓很多消費者是丈二的和尚—摸不到頭腦。領界由福特的另一位合作伙伴（江鈴汽車）生產，但是銷售時，江鈴和長安福特網點均會銷售，領界定位於一款緊湊型SUV，級別在翼博和翼虎之間，新車主打空間，家用以及智慧配置。
江鈴汽車近幾年逐漸被很多消費者所熟知，當然，很久之前知名度也很不錯，只不過近幾年江鈴汽車開始進軍乘用車市場，旗下的產品有江鈴馭勝（馭勝s330，馭勝s350）江鈴福特（撼路者，途睿歐），而領界則屬於江鈴福特的首款城市SUV車型。
外觀
領界的外觀頗受爭議，究其原因就是和江鈴馭勝330太像了，除了前臉，幾乎是套了一個殼子。整體的造型雖說不算難看，但是難免會審美疲勞。
內飾設計
內飾方面的設計也能看到330的影子，不過整體在用料方面有長足的進步，同時也有一些比較創新的部分。
科技配置
配置是領界的主打亮點之一，其採用科大訊飛的智慧語音系統，識別率確實非常不錯，儀表盤，中控大屏的操作較為順暢，靈敏度高。同時配備了全景天窗，自動輔助泊車，360全景影像等實用配置。
動力總成
動力方面採用了福特的ECO BOOST1.5T發動機，匹配模擬8檔的CVT變速箱。最大功率僅140馬力。如果說動力很不像福特的風格的話，那麼這臺來自於邦奇的CVT變速箱徹底改變了這款車的風格。也摒棄了福特一貫強大的動力表現。但是在燃油經濟性方面應該會有很不錯的提升。
空間表現
領界擁有2716mm的軸距，實際上，整車的車內空間表現確實不錯，無論是後排乘坐空間還是後備箱容積，都有著同級中較為優秀的表現。應付一般家用需求是足夠的。
編輯說
福特領界這款車已經正式開售，但是目前的銷量表現和市場前景比較堪憂，這個級別中，自主品牌的SUV車型幾乎已經壟斷了一大半的市場，而領界除了在空間，配置方面略有優勢外（實際上也沒有太大的優勢），其餘方面均表現平平。10.98-16.78萬元的售價雖然不高，但價效比較高的配置基本都維持在了14.98萬尊領型這一配置及以上了，而14.98萬可以選擇的車型就比較豐富了，競爭力較強。所以，領界的未來前景不好說吶。
5不大啊，才46米的車身長度。我一個女同學身高155開普拉多。我開cv，我老婆也是身高155，她開cv也沒覺得哪裡不合適了
福特前一段期間釋出了一款城市SUV車型—福特領界，這款車型的推出可能讓很多消費者是丈二的和尚—摸不到頭腦。領界由福特的另一位合作伙伴（江鈴汽車）生產，但是銷售時，江鈴和長安福特網點均會銷售，領界定位於一款緊湊型SUV，級別在翼博和翼虎之間，新車主打空間，家用以及智慧配置。
新車背景江鈴汽車近幾年逐漸被很多消費者所熟知，當然，很久之前知名度也很不錯，只不過近幾年江鈴汽車開始進軍乘用車市場，旗下的產品有江鈴馭勝（馭勝s330，馭勝s350）江鈴福特（撼路者，途睿歐），而領界則屬於江鈴福特的首款城市SUV車型。
外觀
領界的外觀頗受爭議，究其原因就是和江鈴馭勝330太像了，除了前臉，幾乎是套了一個殼子。整體的造型雖說不算難看，但是難免會審美疲勞。
內飾設計
內飾方面的設計也能看到330的影子，不過整體在用料方面有長足的進步，同時也有一些比較創新的部分。
科技配置
配置是領界的主打亮點之一，其採用科大訊飛的智慧語音系統，識別率確實非常不錯，儀表盤，中控大屏的操作較為順暢，靈敏度高。同時配備了全景天窗，自動輔助泊車，360全景影像等實用配置。
動力總成
動力方面採用了福特的ECO BOOST1.5T發動機，匹配模擬8檔的CVT變速箱。最大功率僅140馬力。如果說動力很不像福特的風格的話，那麼這臺來自於邦奇的CVT變速箱徹底改變了這款車的風格。也摒棄了福特一貫強大的動力表現。但是在燃油經濟性方面應該會有很不錯的提升。
空間表現
領界擁有2716mm的軸距，實際上，整車的車內空間表現確實不錯，無論是後排乘坐空間還是後備箱容積，都有著同級中較為優秀的表現。應付一般家用需求是足夠的。
編輯說
福特領界這款車已經正式開售，但是目前的銷量表現和市場前景比較堪憂，這個級別中，自主品牌的SUV車型幾乎已經壟斷了一大半的市場，而領界除了在空間，配置方面略有優勢外（實際上也沒有太大的優勢），其餘方面均表現平平。10.98-16.78萬元的售價雖然不高，但價效比較高的配置基本都維持在了14.98萬尊領型這一配置及以上了，而14.98萬可以選擇的車型就比較豐富了，競爭力較強。所以，領界的未來前景不好說吶。