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  • 1 # 百鍊成鋼010

    外形動感,內飾用料較差,動力不差,油耗比較低,用於上下班家用還不錯。早年上市時搞了近十款配置,價格區間從5萬幾到9萬多。經過這幾年的發展,市場佔有率越來越低,為了提高競爭力,現在配置提高,價格降低,總共款式才4款,6萬幾就能買一款cvt高配車型,比我們早年買的划算多了。我13款9月份的車至今跑了6.8萬公里,正常保養,基本沒啥問題,對得起這個價格了。

  • 2 # 白希文

    效能可以忽略不計,到是挺寬敞的,不過不建議你購買。

    馬M3作為自主品牌A級車,在價格方面確實是比較有優勢的,官方的售價區間為4.99萬元到6.99萬元,且在市場中還有著3000元左右的優惠,這樣的價格還是比較富有吸引力的。

    即使是在動力方面,該車也沒有讓大家失望,全系都搭載了一臺1.5L的自然吸氣發動機,起碼在同價位中還是比較少見的。海馬M3的車長和軸距分別為4553mm和2600mm,超過同級別的大眾新桑塔納。這樣的尺寸也基本上可以滿足一家人的出行。另外,該車除最低配以外,均配備了電動天窗的配置,從而提高了這臺車的競爭力。整體上看起來,這臺海馬M3的價效比還是很高的,但是它的銷量卻有著很慘淡的表現,在10月份僅有著不足300輛的月銷量,這其中到底有著什麼樣的原因呢?

    說到底,這臺車的品牌認可度絕對是影響它銷量的一大原因,較低的品牌認可度讓消費者對於這臺車的可靠性也有一些質疑,從而讓很多消費者們轉身選擇了其他的車型。此外,該車的營銷也比較差,雖然價效比很高,但是這臺車的知名度很低,我想聽過海馬M3這個名字的人並不多。

    由於廠商的實力比較差,從而使得這個品牌的佈局並不是很大,很多四五線城市完全找不到這個品牌的4S店,即使是在別的城市購入了這臺車,而後期的保養和維護也會成為一個比較大的問題。

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