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1 # LSD追夢的少年
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2 # 微笑的菩提
那就要看有沒有攝像頭了,我上回進高速前不知走那條道,不但停下來,後來還調頭又回到進高速前的環島繞了一圈看指示牌。但是有個前提,我進高速區域時觀察過,確實那兒沒有攝像頭。所以說,要看那兒有沒有探頭。
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3 # 進擊的洋芋蛋兒
你這個情況就看有沒有被拍到了,如果拍到了肯定是要扣分的。
嚴格來說,跑高速時車速低於60km/h都是不允許的(個別特殊限速路段除外),更別說停車了,尤其在高速路出口這些特殊路段更不能隨意停車,因為高速公路上往來的車輛車速都是很快的,尤其路況好的高速,平均車速都在100km/h以上,不出事則以,出了事就沒有小事。所以在這裡奉勸各位司機朋友,當你身處駕駛位的時候你就應該牢記“安全第一”這個行車法則,嚴格按照交規行車,畢竟與生命相比,扣不扣分那都不是事。說到這裡跟大家簡單講講高速行車的一些心得吧。
首先是提前規劃路線。在行車前就應該提前規劃出行路線,做到心中有數。有兩點很重要,一是你要提前瞭解你要在哪個互通路口換高速線路以及要在哪個高速出口下高速。我一般都會全程開啟導航軟體,導航不僅會提前提醒你哪兒需要變更線路,而且還能提前告知你路況資訊,是個不錯的幫手。二是提前規劃好要在哪個服務區休息調整。一般來說每行駛100km就要找服務區休息,緩解視覺疲勞,條件允許的情況下最好逢服務區就休息10分鐘,這對於安全行駛意義重大,不要忽視。其次是要嚴格控制車速,保持車距。高速公路由於車速很快,所以路況也是瞬息萬變的,這個時候車距顯得尤為重要,一般來說當你的車速大於100km/h的時候你與前車必須保證100m以上的車距,還有儘量不要靠最左側車道長時間行駛,給自己留出更大的反應空間和時間。尤其在經過一些標有“事故多發路段”提示牌的路段時更要注意這一原則,因為這些提示可不是交管部門隨便寫上去的,而是無數鮮活的生命換來的這句提醒。最後是嚴格按車道行駛,嚴禁隨意停車。高速公路一般遵循小車靠左大車靠右的行車原則,超車變道是需要提前打轉向燈提示前車並警示後車,超車要果斷,不要與大車或者其他車輛長時間並排行駛。原則上應急車道是嚴禁佔用的,當遇到特殊情況必須要臨時停車時,需要提前開啟雙閃(危險報警閃光燈),在車輛後方100米以外放置警示標誌,切記車上不能留人,所有人員撤離到高速公路護欄以外等待救援。你有哪些高速行車心得呢?分享一下吧。 -
4 # 美麗的紅楓葉
真佩服你的膽量,竟然敢在高速上停車。如果有攝像頭,你就慘了,肯定是會被扣分的。按照規定,在高速公路上停車,會被扣6分。退一步講,即使是不扣分,也不能在高速公路上停車,因為你這是在用生命開玩笑。
高速公路車速高,風險大,不可隨心所欲,任性而為。通常在上高速行駛的時候,應該注意這樣幾個問題,以保障行車安全。
一、要提前規劃好路線。在你出行之前,先要透過手機導航規劃一下路線,最好在手機上進行一次模擬導航,重點掌握出口入口走哪個車道,防止跑錯車道而產生麻煩。
二、出發前要檢查車輛狀況。檢查車輛狀況,排除安全隱患,這非常重要。特別是要檢查輪胎是否有裂紋、鼓包,胎壓是否正常。要看看制動液、防凍液、機油是否過少。車輛的剎車系統是否完好,燈光系統是否正常等等。
三、行駛中要注意力集中。高速行駛的過程中,駕駛員一定要注意力集中,隨時注意車輛周邊的交通安全狀況,及時預判其它車輛的動向,準確做出應對。
四、保持正常車速,不要隨意變道。高速公路上行車,一定要按照車道規定的車速行駛,超速行駛和低速行駛都是十分危險的。高速公路上行駛,應儘量減少變道。如需變道,一定要打轉向燈示意後方車輛,防止變道不慎而出現意外。
五、保持安全的行車距離。保持安全車距一般遵循“4秒原則”,即當前車經過某一個參考點時,你開始計時,經過4秒你的車到達同一個參考點,那麼,你與前車的距離就是安全的。
六、不要疲勞駕駛。如果開車過程中覺得身體不適,或駕駛車輛已經四個小時,應該儘快去最近的服務區休息至少二十分鐘,在身體狀態恢復好以後再駕車上路。
七、不要緊跟大車或與大車並行。緊跟大車,你的視線可能會受到阻礙,你講難以判斷前方情況。再者,你與大車並行的話,大車一旦有東西脫落,後果不堪設想。
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高速公路上禁止亂停車與變更車道,特別是在行車車道上,應急車道上還可以,但違規拍攝到機動車停在應急車道上也會處罰款和扣分的!精明駕駛員的作法是:就近是否有服務區或者是高速公路出口,以上兩個都沒有的話只能在應急車道上停了。特提,注意觀察有沒有拍攝鏡頭。