寶駿530在上市前期,預售價格7.88-11.98萬元。很多車友覺得貴,但是全國各地4S店裡的首批展車都被人搶先提走,看起來買這個車人不少,到底寶駿530貴不貴?
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1 # 樂見花
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2 # 十步香車彡
寶駿530的熱銷離不開五菱的光環,大家都知道寶駿品牌成立於2010年!寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經驗,融八年合資運作精華,充分整合上汽、通用、五菱三方股東方的優勢,著力打造的適合全球新興市場的乘用車品牌。其品牌定位為“可靠的夥伴”,以“樂觀進取、穩健可靠、精明自信”為品牌精神,旨在為消費者提供“在擁有時覺得自豪的,有價值的汽車產品”,並以“具有國際標準和高可靠性,擁有成本和使用成本低,使客戶擁有價值最大化,以超越顧客期望”為品牌宣言。
上汽通用五菱以“低成本、高價值”為經營理念,自2014年下半年首款七座MPV寶駿730以低廉的價格,可靠的品質,巨大的空間,舒適的乘坐性,迅速佔領MPV市場贏得了消費者的肯定!寶駿730的熱銷奠基寶駿品牌的影響力,隨後推出的寶駿560,寶駿310,310W,寶駿510等車型基本款款熱銷,寶駿310佔據國產小型車的市場,寶駿510更是在今年二月打敗哈弗H6的銷售神話,奪得SUV車型第一名的位置!
寶駿530之所以出現展車被提走,離不開品牌影響力,這就好比BBA國際豪華品牌一種性質!買的人多自然是好車,這是國內消費共同觀點!
最近,汽車新聞裡露臉最多應該就是寶駿汽車了。一方面寶駿530即將上市的新聞一直充斥著各大汽車媒體。另一方面,就在這幾天關於寶駿510頂替哈弗H6站上SUV銷量榜首的新聞也鋪天蓋地!
寶駿汽車,一時風光無限。我們回到主題。很多人都說寶駿530貴!那麼我們的衡量標準又是什麼呢?從寶駿530的預售價情況來說,7.98元的價格雖然比起其兄弟車型寶駿510貴上不少。但寶駿530畢竟是一款緊湊級SUV車型。在定位上,配置上,空間大小上,都要比寶駿510好上不少。這樣的對比是不厚道的!
我們再拿寶駿530與其他國產品牌的緊湊級SUV來比較一下。長城哈弗H6的經典版車型,起售價去到8.88萬元。要知道這是一款接近八年的老車型了!再看看傳祺的GS4,更貴,最低配要9.98萬元起,車身還沒有寶駿大!
所以說。很多時候我們說寶駿530定價貴了是相比寶駿之前的車型對比而作出的結論!其實寶駿相比其他國產自主品牌緊湊級SUV車型,並不貴!
最後,為什麼店裡的展車都被提走了,一個可能是透過寶駿最近以來的宣傳造勢,確實有客戶早早就預定了!還有一種可能就是,這是寶駿4s店的一種營銷手段,欲情故縱而已!