本田凌派和享域其實兩個差不多。一個是東本，一個是廣本。其實就類似於桑塔納和捷達，帕薩特和邁騰。建議還是根據自己喜好選吧。但是因為本田凌派上市時間長一點，在口碑自己市場方面相對於享域都有一定的積累

兩款車都不建議你買。

因為現在都是國六了，老車上不了拍照，而新車凌派和享域作為本田旗下的家轎，可以說是辜負了拉低了本田的銷量，不知道怎麼想的，兩款車都是搭載的是3缸發動機。

三缸發動機容易產生髮動機及車身抖動特別厲害，你跑告訴的時候你就知道了，速度上來之後特別容易飄。

還有就是日系車車皮非常單薄，一堆塑膠，不耐撞。

為了個人的安全還是考慮別的車型吧，或者加錢換本田的思域。

我大學同學就是本田4 S店的，就非常不建議我買帶有三缸發動機的車子。

你自己掂量掂量吧，祝你早日買到心儀的車。

兩輛車都是同樣的發動機，同樣的材料，不同的是凌派外形年輕激進大氣！享域低調，沉穩！凌派銷量大！同樣的次頂配，享域功能多點，價格也貴點！我就買了凌派，喜歡她的車頭，看你自己喜歡了！

很簡單，兩個車的三大件，底盤 變速箱 發動機都是一樣的，你只需要在同等價位的車型對比下配置，哪個配置高就買哪個！還有享域做按揭購車可以享受最高5年免息的活動，如果考慮按揭的話首選東風本田享域！

最近日系本田又上市一款新的緊湊型轎車，這款車就是享域，雖然名字是跟隨思域的風格，但是整輛車還是跟凌派差不多；凌派是本田旗下入門級的緊湊型轎車，在等級層次上是要低於思域，不過從價效比來看，這款車還是比較吸引人，凌派的銷量不及思域，但是也能保持月均1.5萬輛的銷量。新上市的享域效能抗衡凌派，來自東風本田的它肯定是要和廣汽本田的凌派進行較量。

廣汽本田凌派經常被人稱為小雅閣，因為凌派的外觀確實比較像雅閣，只是在車身和配置上進行壓縮，凌派和雅閣不是同級車，所以兩款車能夠各自瓜分市場；東風本田在A級轎車領域裡，能拿出手的就只有思域，不過思域是屬於高階緊湊型轎車，所以東風本田享域的上市，能夠很好的彌補10萬級別這個空缺市場。

從外觀上看，凌派和享域有著雙胞胎的特徵，兩款車的風格極為相似，不仔細觀察都有點難以區分；兩款車外觀最大的差異就是中網，享域的前臉採用紅條狀進氣格柵設計，內部採用全燻黑橫條設計，進氣格柵下沿採用鍍鉻橫條裝飾，整體感覺是要比凌派美觀。

從內飾上看，享域是沿用本田家族式的風格，所以對比凌派的內飾基本上沒有什麼區別；兩款車內飾輪廓一樣，前後的縱向空間真的很大，操控不錯，指向很準，方向盤也很輕，乘坐舒適感很強；在車輛配置方面，凌派和享域都有全系ESP車身穩定系統、自主駐車和上坡輔助系統，同時中高版還配有發動起啟停技術。

享域和凌派的車身尺寸完全一致，它們的長、寬、高分別為：4756/1804/1509mm，軸距為：2730mm，從引數上看，這兩款車的內部空間還是挺寬敞，畢竟思域也才4.65米。在底盤方面，享域和凌派也是同款，前輪採用麥弗遜式獨立懸架，後輪採用扭力梁式非獨立懸架，這個相對比思域的四輪獨懸，差距就體現了出來。

在動力上，享域個凌派都是搭載1.0T發動機，值得強調的是這款發動機為三缸，低配版的思域也有采用這款發動機，它的最大馬力為122匹；在傳動上面，享域依然跟凌派保持一致，分別是採用6擋手動以及CVT無極變速箱，百公里加速需要12秒左右。

從價格上來看，享域和凌派也大致相當，享域的廠商指導價為9.98-13.68萬，凌派的廠商指導價為9.98-13.98萬，兩款車的最高配相差在3000元。整體來講，這兩款車並沒有太大的差別，只是兩家合作車企的自我競爭，從進氣格柵來看，享域是要時尚一些，當然也有網友談到，享域的價效比更高，這兩款該怎麼選，消費可以根據外觀和優惠程度進行選擇，畢竟尺寸、內飾和三大件都相同。

本來凌派和享成該怎麼選擇呢？

很簡單，兩個車的三大件，底盤 變速箱 發動機都是一樣的，你只需要在同等價位的車型對比下配置，哪個配置高就買哪個！還有享域做按揭購車可以享受最高5年免息的活動，如果考慮按揭的話首選東風本田享域

兩款車型在動力上，車身尺寸上是沒有什麼區別的，主要是配置上，享域的配置比凌派的更為實用些，外觀上也差不多，凌派是國六車型，享域現在只有國五車型，所以呢，就仁者見仁吧，你更中意哪一款就選擇哪一款

他們都是3缸機 Crider已經上市5年多年了口碑也不錯 市場保有量也不錯 二手車保值率也可以 ，享域還沒上市 那麼他是一款新車有很多的不確定因素 會不會加價 或者銷量不好走降價 ，新車有沒有什麼質量問題或者說通病。如果是現在買車的話建議買Crider穩當一點 如果不著急買車的話 可以等到享域上市以後 看看他在整個市場的反應效果 再來做決定

如果是作為家用的話，還是Crider比較好，如果你是想玩一些效能改裝的話，那肯定是東風本田CIVIC了，他是四輪獨立懸掛的

外觀對比

車頭區別最大在前格柵，Crider顯得比較兇猛，享域比較柔和。其次在霧燈造型不同，享域顯得炯炯有神。

尾部對比

尾部Crider顯得比較中庸。而享域顯得比較運動，前後保險槓造型前後呼應，有點CIVIC樣子。

中控內飾

內飾唯一差別在於裝飾條，中控佈局一至。

引數動力方面

時間方面，Crider比享域早，但所用的三大件是一樣的，發動機、變速箱、底盤。目前採用三缸發動機。

主要配置項差異

抽兩個款中，中、高配對比，也是比較熱銷型號

可以看出，Crider在定價方面略高一些，但它配置裝備上，比享域豐富。多幾千塊的配置上，也是比較常用的配置。總得來說，原裝的還是比加裝保障些。

銷量方面如何？

享域真是慘不忍睹，本是同根生，銷量差十倍。享域在外觀上，還挺年輕化的，比較運動，但在配置裝備上差些。其實Crider和享域在生命週期上，也差很遠。Crider已早率先佔領了市場份額。Crider是在市場份額上佔據比較大，深受大家喜愛。供你參考。相信你心中已有答案。