三缸機的話還是不要優先考慮，只能作為備選，其實三缸機也可以理解為人的雙手雙腳，本來都是互相配合的，然後你突然沒了一隻手，然後打著減重可以少吃一碗飯的旗號肯定是不行的，就跟發動機的原理是一樣的，減掉一個缸，然後在那裡說什麼更強

由於三缸發動機在環保排放上有著極大的優勢，很多車企都開始紛紛研發三缸機，其中通用和吉利在旗下的多款車型都搭載了三缸發動機，而本田也步之後塵，在新思域、凌派上搭載了1.0T的三缸發動機。

這臺1.0T發動機的動力輸出比較平穩，沒有那種特別強的爆發，駕駛過程中體會不到什麼推背感，不過122匹的最大馬力城市代步還是沒有問題，油耗也不是很高，高速超過100km/h以後就會有點提速上不去的感覺。

人們對於三缸機拒絕的主要原因還是其的抖動問題，凌派搭載的這臺也存在這樣的問題，儘管本田盡力去抑制抖動，不過在啟動怠速時還是要明顯一些，駕駛起來則沒有太大的感覺。

在其他方面凌派絕對有著過人的實力，要不然也不會月銷過萬，首先9.98萬元的起售價在合資車型裡還是比較低的，其次2730mm的大軸距也笑傲緊湊型車，配置也還不錯家用也完全足夠。

最後，刨除三缸發動機這一點外，凌派其他方面表現還是非常亮眼的，三缸機也是未來的發展趨勢和主流，需要人們慢慢去接受，個人覺得凌派還是很值得入手的。

這個車昨天一單整一輛豪華版，9.98萬裸車，貸款，落地124800，送行車記錄儀，導航大屏加倒車影像，不知道貴不貴？還沒交錢，有更便宜的可以告訴我，馬上退單

個人15年買了一臺1.8繽智 油耗市內保持在10升 高速也7升 今年8月份再買了1.0T凌派 這車市內走基本一樣的路要11升 最高去到14升 高速6.5升 發動機不算抖和吵 基本可以接受 空間的確大 報告完畢！

不怎麼樣，買他還不如買飛度。原因很簡單三缸機。就跟新能源一樣，目前技術還不夠先進，缺陷太多，整體而言，弊大於利。這價格買個軒逸馬三不香嗎？

豪華黑車主路過！

外觀：最滿意！個大，氣派，後排寬敞！

內飾：一般般！中規中矩。

動力：起步太肉，30邁以後還不錯，但是加速非常平順。

缺點：剛打著火，方向盤有輕微震動，噪音有點大，開起來也沒事了。隔音太差，後排減震太硬，過個減速帶，後排要顛起來了！