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  • 1 # 鴛鴦

    同學在汽車廠上班,我問他哪個車好,他說他們內部對過標,高爾夫,速騰絕對比朗逸之類好的多,高爾夫太小,高爾夫嘉旅外形真心不愛,就決定速騰了。

    定下速騰就開始問,決定選中配的自動擋,因為手動的qq真心太累了,中配基本滿足了我的要求!動力: 真的是肉! 肉!試駕的時候是1.4t,感覺動力一般,沒有朗逸衝,可能是車沉,或者調教的事,低速蠕行的時候明顯車有抖動,應該是雙離合的先天不足,所以就決定買6AT的1.6L,同事也強烈建議買自然吸氣的。油品要求不高,機油保養好弄,雙離合壞了維修費高,我覺得1.6L,就算再肉能肉到哪去?事實證明,真的是很肉啊!前1/3的油門感覺都是空的,開慣了手動擋發現動擋不深踩油門是真不走道啊,過了一半的油門子加速還是有的。S檔我感覺轉速升的快,提速一般。不過良心話,我竟然適應了這個肉肉的感覺!!!我覺得這個肉不是真的發動機動力不夠,一種設定一是省油,二來平順,三來安全,避免突然竄出去的危險性。反正不管你信不信我是這幾天開著也挺好,完全適應了節奏。想要超車,深踩點油門,想省油,悠著點。我感覺不用S檔,肯定能省油這個車。

    在這裡多說一句,要想買速騰糾結的人,不用太尋思,一定兩個都試駕,要是真接受不了1.6L,就1.4吧。要是能接受,1.4的雙離合和維修成本還是減分的,而且1.6確實平順

  • 2 # ☆.KILLER

    本人新速騰2015款1.6。跑了2.1萬公里。使用感覺真的可以。

    綜合油耗6.5左右,目前沒有出過問題。動力確實比較肉,但我感覺和個人開車習慣走很大關係,車,畢竟是代步工具,這個價位,想十全十美估計你選什麼車都做不到。

    買車時糾結四個速騰還是卡羅拉。現在我還是覺得我選擇速騰四個正確的。

  • 3 # 抽抽嗒嗒的小懶蟲

    實話實說昂,本人今年五一的時候入手一臺白色1.4T自動豪華版的速騰,內飾整體做工精良,後排比大部分同級車稍微長一點點當然比不上邁騰,我178座後面沒有那種壓抑感膝部離前排座椅大概有三指的寬度,行駛感比較棒。缺點就是跑高速的時候有點吹哨的聲音但是不大不仔細聽聽不出來,二檔升三檔的時候有頓挫 明顯,三檔降二檔的時候有頓挫 明顯,,座椅偏硬時間長了會不舒服,還沒出保養期右後窗玻璃好像防夾手功能太敏感似的升上去就降下來去4s店免費維修說這是通病。。。。總體來說速騰車還是不錯的加速有推背感超車得心應手最重要的是行駛感真的很好。在售的是年度改款,據說全新速騰18年要上市了所以優惠幅度比較大。不管有沒有噴子我都想說速騰值得擁有。

  • 4 # 行走的汪汪

    本人2012款1.6手動舒適,13年10月份買的,10萬里程了,除了幾次小剮蹭,沒有其他問題。當然這批次是非獨立後懸掛的,每次保養都檢查,沒有問題,慶幸。為啥當時選擇1.6手動呢,一是因為錢不夠,二是因為自動擋那變速箱確實出現了很多問題,三是因為第一輛車想多練習一下手動擋。後來開過朋友新款的1.4T,動力確實很足。預算多1.4T自動,預算少1.6手動或者1.4T手動。其他不考慮。15萬左右的車,家用挺好的,中規中矩,沒有亮點,也沒有大的缺點。做工細節相對還是可以的。9月份剛幫朋友選的新軒逸,13萬落地,細節明顯不如速騰。

  • 5 # 幸福gwd

    我的速騰,平心而論,感覺還行,雖然有點小的毛病,但整體沒啥大毛病,車就像人一樣,人無完人,車也是如此,既然當初選擇了大眾,錢也花了 ,就好好愛惜自己的座駕吧,普通百姓買車就是當個代步工具,不是玩車的。我沒花幾百萬買豪車,所以對十幾萬的車也沒啥太高的要求,只要自己開著舒心就行。個人見解,不喜勿噴。

  • 6 # 旅行者010101

    14款改款速騰,1.4T車型,自動豪華版,當時落地19萬多了,走的貸款18期,總共利息1300元,很便宜,12期不用利息,開了三萬多公里了,油耗有點高,平均9到10個油左右,高速6到8個油,要看車速是多少,小毛病多,發動機正時側蓋缸墊處容易輕微滲油,ABS轉速感測器很容易壞,渦輪進氣口密封圈容易滲油,換檔偶爾有輕微抖動,保養很貴,用全合成機油,小保一次也得近900元,我都是全合成機油(0W-40)一萬或者一年一保;優點:這車高速很穩,車輛配備有車身穩定控制系統,隔音效果同級還算上等,操控還行,高速表現行雲流水,S檔超車可以做到乾淨利落,動力雖然不是哪種源源不斷,但也完全夠用,低速起步就有點差強人意了。

  • 7 # 一點汽車Car

    先來一發由於親自能生產速騰,也感覺挺榮幸的,也能對其進行檢查,下面就簡單分析一下速騰。

    速騰從06年進入中國,進行多次更新換代,可以說是在緊湊型車型中非常成功的一款汽車,在單位稱這款汽車為神車。

    速騰平臺是PQ35,以後會用到MQB平臺,使車型更加的輕量化,成本也會隨之降低。

    經過了斷軸事件,並沒有影響速騰的銷量,一句廣告語“致尊品質,無需炫耀”當時也很霸氣,不過升級改款的速騰確實沒有辜負廣大速騰愛好者,更加出色的發動機EA211,更加穩重的底盤,更是換回了獨立懸架,自己精緻的內飾設計,已以及大眾出色的全車身鐳射焊接技術,12年防雙面腐蝕,工藝更為先進。無論從動力方面,1.4絕對滿足你的需求,還有就是後排空間也滿足你的家庭需要,更加的適合家庭用車,在15萬左右的首選。

  • 8 # 使用者271015847

    整個車的外觀看起來非常時尚,空間也非常好。你空間感覺特別大,尤其是車的後排空間也非常不錯。這個這個車的操控性比較好,車子的懸掛感非常紮實,走起來會比較穩當。內飾一般,主要是用料方面感覺不夠紮實,有些地方採用了一些硬塑膠。有改進的空間。速騰在合資緊湊型轎車裡面屬於價效比很高的一款。

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