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1 # 加特林快評
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2 # 一米陽光照稻田
我覺得我們國民應該適應中國逐漸成為一個超級大國的新形態。首先心態方面就不能那麼狹隘!還記得以前上學的時候美國的太空梭爆炸了,我樂開了花!但是當即被我父親罵了,當時還不理解,敵人出事了我難道不該高興高興嗎?現在長大了懂了,如果是這樣一個心態,和嘲笑咱們火箭發射失敗的阿三小日本等有什麼區別?偉大的民族復興要從自身做起!作為一箇中國人,咱們的眼界不是狡猾的小日本和狹隘的印度阿三以及夜郎自大的韓國棒子可以比的!我想說,總有一天,咱們也可以用看待阿三的眼光去看美國,摔點飛機怎麼了?太平常了!咱們心裡樂呵樂呵就好了,也沒什麼可大張旗鼓歡天喜地的,等咱們親手打下來一個才是咱們真的值得慶賀的!此生在華夏,前生修的幾世福!加油!偉大的祖國!這輩子能見證您的崛起是我們最大的榮耀!
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3 # whoimixmu
一個處處打壓遏制中國崛起維護其霸權,一支稱霸全球,到處煽風點火搞事情的軍隊出了事故死了人,中國人有幸災樂禍的心理是再正常不過的了。這種情況下人文關懷精神才是不正常的。站在自身利益的立場上趨利避害才是普世價值。近七十年以來,美軍有做過什麼有益於中國人民的事嗎?國內遇到災害美軍來救援過嗎?國外遇到天災人禍美軍有幫助中國人撤離嗎?我們只記得朝鮮戰場上的範弗裡特彈藥量,記得夜空中的黑蝙蝠中隊,記得美國情報人員策動的印尼大屠殺,記得銀河號,記得大使館地下室的炸彈,記得南海上空的81192。我們需要對這支軍隊展示同情心嗎?
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4 # 東方霧曉
不知是誰說過:"地球上的任何一件物的運動,都會不同程度地產生風險"的話,確實很有哲理性,我們只要能夠理解這句近乎真理的話,再看美國空中的加油機墜毀一事,也就不奇怪了,更不值得我們幸災樂禍了,況且美國人還不是古國人民真正的敵手,至少目前還不是。
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5 # 黑龍制轉
我們都是普通人,都有七情六慾,誰好誰壞心裡很清楚,面對整日與我們為敵的強大的強盜,你能怎樣,我們都是有教養的人,不會乘人之危,更不是幸災樂禍,比起它們屠殺的那些無辜生命,四處逃散的難民,我們的那一點開心,算個啥,還不至於上升到道德標準,它們配嗎,要知道墜毀的,那不是民航客機,而是殺人的軍事裝備,那是敵人的有生力量,我們為何不開心。
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6 # 拓跋縱橫
題主純屬瞎說,誰說中國人為美軍加油機墜毀感到幸災樂禍?胡說八道,我不但不高興,反而為此感到悲痛萬分!尼瑪,這麼多年來,為什麼我只聽到一次美軍加油機墜毀?美國干涉敘利亞時,為什麼不墜毀?干涉伊拉克時,為什麼不墜毀?製造的難民成千上萬,為什麼美軍軍機不成百上千墜毀?
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7 # 汽車測試工程師
主要是因為美國太過於狂了吧,美國號稱科技第一,而且一直試圖控制整個亞洲的局勢,一直扮演著全球警察得角色,所以聽到他們的飛機出事,當然我們會相對“幸災樂禍”的樣子,不過對遇難的人員表示慰問。
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8 # 童建飆
作為敵人作為對手,我們還不能開心不能笑?我們要多高尚到,美國開著飛機到我們家門口,我們才可以笑或者眼光才開闊呢?朋友來了,有酒,朋友出事了,我們擔心我們幫助,對於想害我們的別國軍隊想壓制我們的敵人,出了事,我們就要哈哈哈哈大笑,快意恩仇。那些什麼眼界論的,就是沒眼界說的話,而且是聖母婊玻璃心,因為他們不知道國恨家仇的戰爭可怕,不知道敵人的殘忍,不知道國家動亂的民不聊生,任何對我們不懷好意的敵人和對手,我們警惕,保佑他們天天出事,不要來煩我們,讓我們平靜的生活。
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9 # Jay170856324
因為戰略利益殊途,意識形態迥異,我國媒體對於美國的民主推廣和自由宣傳進行過多年的負面宣傳,訊息的閉塞又導致我們長期以來只有從新聞上才能瞭解隻言片語,因而對事實產生了誤判。這種長期宣傳必然導致一代人心態的變化。近年來隨著網路的逐步普及人們才逐漸如夢初醒。我們只看到美國強大卻不知曉民主和自由才是其凝聚力之源,是國家的軟實力推動了美軍走向巔峰。
據美國全國廣播公司(NBC)7月11日報道,一架美國海軍陸戰隊軍用飛機於當地時間10日在密西西比墜毀。密西西比緊急災難處理署發言人表示,墜毀飛機型號為KC-130空中加油機。KXAN-TV最新訊息稱,目前機上已有16人遇難。
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美軍是我軍的最大潛在對手,這不是什麼秘密。
但是,幸災樂禍沒有什麼用,與其這樣的浪費精力,還不如做點正經事,建設好祖國,儘自己的一份能力!
還是瞭解一下KC-130,知道一下它的意義。
前兩種飛機是大型加油機,後者是中型運輸機改裝的加油機。正如貨車需要有大大小小不同尺寸,滿足不同需求,加油機也需要從大到小多個級別。
KC-130體積小,重量小,有著極佳的運用靈活性。特別是在特種作戰中,KC-130可以用超低空突防的方式,在敵方威脅很大的區域佔據有利的加油作業位置,為長途奔襲的戰機提供至關重要的加油服務。
這是KC-135等大型加油機,不可能做到的。因此KC-130是美軍必備的一種加油機。
KC-130採用軟管—浮錨式加油系統。其優點是一架大型加油機上可裝置數套加油裝置,可以同時給幾架戰機加油。
KC-130運輸機是大力神C-130軍用運輸機的改進型,造價3700萬美元,一般有機組人員8人左右。海軍使用這種飛機執行空中為戰機加油的任務,不過它也經常執行運輸、疏散等任務。