害怕失重，大部分人都會有，但是隻要慢慢的透過訓練，完全可以克服這點。“深山哨位”今天就和你交流一下，如何克服失重的感覺。首先需要知道，失重為啥很多人感到不舒服？還有就是，需要知道透過何種訓練方式克服失重的感覺？

因為在地球的引力下，人體內血液向下流動。在失重環境下，最先受到干擾的，是人類的血液。脫離了地心引力，血液會出現分佈不均的情況。

原本受重力影響的血液會沒有重量，從而形成上浮的情況，也就是下肢血量減少，頭部血量增加。這會使得大腦誤認為身體之中水含量過多，從而引起身體排尿增加，造成血液中水分減少，輕微脫水。

一旦出現失重，人會出現各種症狀，噁心，嘔吐等等生理反應，所以題者就會害怕。

飛行員在執行任務時會經歷各種惡劣環境，而針對噪聲、振動、衝擊、超重和失重這些惡劣的環境，需要進行模擬訓練。比如，利用飛機飛行進行失重訓練，利用大型離心機進行超重訓練，利用模擬飛機進行基本的救生訓練，高低溫和噪聲適應訓練等等。

總結提示：其實作為正常人對於失重和超重都是感覺不適應的，但是既然題者已經是民航飛行學員，最初的體檢都是合格的，問題不大。目前最重要的就是克服心理不適。可以透過模擬器材以及裝置，循序漸進的進行失重訓練，時間慢慢延長，時間久了，就會適應失重和超重的感覺，到時候肯定不會再害怕了！

失重感每個人都不太習慣吧。我第一次坐客機，飛機爬升改平或者是上升率下降的時候會有很強的失重感。過山車第一下俯衝感覺難受至極。我其實也特別害怕。那時候還沒到航校上飛機。所以對於失重尤其畏懼。其實這個東西可以克服。

第一次體驗失重是飛stall的時候。飛機突然失速，機頭下俯，那一瞬間我以為這是最強的失重了。其實這不是，體會到wing drop才知道側著身子失重比stall訓練還要難受。當然這還不是最難受的。比wingdrop嚇人的就是spin訓練。最嚇人的是第一下。第二下之後的訓練。你會感覺一次比一次能夠接受，能夠享受這個飛行的感覺。spin其實也還好。最最難受的是做loop的時候。還沒到達最高點大概有3G重力加速度吧。突然推杆向下。這時候負G大概2-3G。尤其難受。但這些訓練越多你會越麻木。最終會克服一些。並不會像第一次那樣難以接受。

平時在訓練的時候可以加入負G的訓練。比如平飛的時候可以突然推杆。航校不允許就不要這麼做。或者在訓練空域聯絡stall，wingdrop等等。

我的克服方法是，當你失重的一瞬間，緊繃腹肌。這樣感覺會好很多。負G也就兩到三秒，並不長，當你能夠接受這個感覺，就是享受了。

當然如果你體驗負G之後。身體不適。比如噁心嘔吐眩暈感強烈甚至失能，那還是趁早做打算。如果只是心裡的恐懼。那麼完全可以克服。去遊樂場做十次過山車。過山車也就俯衝有失重感。之後的動作其實沒啥意思。但為了克服困難還是建議提早做準備。