（現在的五一假期3天）我覺得不夠用，因為如果你想去遠一點的地方旅遊都不夠時間。

春節過年回家都是跑親戚，其實很忙的。如果再有個長假的話可以回家好好陪家人。

2008年之前的一段時間，我國的五一假期為七天，被大家親切稱呼為五一“黃金週”。2008年開始，五一黃金週被取消，改為3天短假期。國家法定節假日調查研究小組給出的理由是：節假日安排過於集中，10天法定節假日中就有9天集中安排在春節、“五一”、“十一”，人員流動數量變大，給交通帶來壓力造成擁堵，存在一定安全隱患，對自然景觀和歷史文化遺蹟造成破壞。7天“瘦身”成了3天，長假變了短假，五一期間，市民們再想來個長途旅遊，已經不太現實。這也直接導致了五一假期旅遊收入的下滑。

隨著人民日益增長的物質需求不斷提高，對生活的質量也有所提升。近年來，國家和有關部門不斷加大了對機場、鐵路、景點的投資建設，完善公共基礎設施，改革景區管理體制。業內人士認為，相比之前，現如今出門旅遊的硬體條件已經有了巨大的提升，已經具備了恢復了五一七天長假的條件。如此一來，不僅能解決人們“拼假”的尷尬，也能促進旅遊市場的健康發展。

從國家旅遊局資料看，2015年全年國內旅遊人次達到40億，收入達到3.4萬億。其中，國慶黃金週期間，旅遊消費集中釋放，全國共接待遊客5.26億人次，增長10.7%；實現旅遊收入4213億元，增長17.9%。這意味著，國慶黃金週的旅遊人次和收入，佔全年的八分之一左右。如果恢復五一“黃金週”，對旅遊市場帶來的利好可想而知。

不支援，其實五一十一都不適合長假，五一也非傳統節日，放一天假就夠了。

七八月份比較適合長假，這個時候屬於產銷淡季，好多生產企業開工不足，但又無假可放，只好利用這段時間搞內務、培訓，員工覺得無聊得很。

七八月天氣又是一年中最炎熱的時候，員工頂著烈陽上下班很辛苦，同時企業的一部分能源也在空轉，不如搞一個長假，歐美不用說了，象韓國日本他們這個時候也有幾天的暑假。

一般企業都是在九月份開始為下半年產銷旺季作準備，剛剛啟動生產，結果來個十一長假，就象車啟動後馬上熄火，擾亂節奏，假期設定十分不合理。十一作為國家慶典日，本應該重視，該怎麼放就怎麼放，但不要拼湊成長假就行。

所以，長假最放在七八月，而且可以加長一點，利用這個長假可消暑休整，探親，旅遊，陪放暑假的孩子，也好和國際接軌，一舉多得。

五一是國際勞動節，放一天假最合適。如果春節能放十天假就最好了，春節是中國傳統節日，七天有點不夠，尤其是在外打工的人一年也回不了幾趟家，就盼著春節能與家人團聚，匆匆來匆匆去，真是像候鳥

首先五一放假是為什麼，什麼是五一國際勞動節，。國慶節放三天假就夠了，國慶節的由來，你們知道嗎。現在假日製度該修改啦。