你會評價電影嗎？會。但你比導演編劇和演員更專業？

你會評價飯店的菜品嗎？會。但你做菜的水平超過廚師？

你會評價朝代的更迭嗎？會。但你也當過皇帝？

......

我怎麼感覺想再說我啊，我開的就是開老Jetta，9年了，每次檢車之前都是自己親自拆進氣道，洗節氣門，積碳清理的乾乾淨淨。提速槓槓滴，我媳婦的奧迪和我的老Jetta比提速就跟龜兔賽跑一樣，我也總評論我媳婦的二十幾萬的奧迪，我感覺你就是在說我，我沒覺得自己心態不好啊

不要一提Jetta就給定位成低檔低效能車。我曾開過一臺九五年四擋手動Jetta，效能沒的說，品質也沒的說。路口停車等燈起車那是真給力。高速和賓士BMW奧迪也敢一拼。有次一臺汽車從我左後方超車後直接右轉，被我車接出十來米，他車右側兩個車門凹進去二十多釐米，我車左側保險槓上方只有雞蛋大的脫漆。

你開過Jetta嗎?我開過三輛Jetta，其中一臺是德國原裝自動擋的，兩臺福斯的，最後一臺大約2010年報廢。發動機分兩種，一種八氣門的，一種二十氣門的，二十氣門功率大。Jetta最大優點就是皮實，開五六十萬公里屬於正常，開上百萬公里發動機不大修也有，該車收藏在博物館，車主又獲得一輛新車。速度快，我在京滬高速（當年不限速）濟南到滄州端開到過190公里，車上坐三人，超本田Accord很輕鬆。空調好，開啟後立刻涼爽，配件維修成本極低，好修，而且車也不怎麼出故障，特別適合北方多雨雪寒冷地區，是最適合東北路況的車型。缺點，後減震在後排長期坐人，並尾箱放重物後易失去彈性，更換很容易，車體較窄。老款的價格最低好像是七萬元，你現在哪種二十萬的車有這麼好的價效比，而且二千年一輛Jetta差不多十七萬元，屬於中檔車。

開著老款的Jetta，對於二十萬的車品頭論足。這是什麼心理？

這種心理有酸，也有優越感。酸是因為他們酸，因為他自己沒有，所以他們才會酸，優越感來自於，他們認為自己開車開的早比他們牛逼只不過一一輛20萬的車，總體來說能開上老款Jetta的，20萬的車應該也是能買得起的。