以南京為例吧，地鐵附近的樓盤不一定比其他樓盤價值高很多，但實際居住感受上來說還是會不一樣，如果沒有車的話，地鐵房還是很佔優勢的，交通便利呀，上班方便呀～～嗯，出租還是很好租的～～但從升值空間來說，可能學區的條件和周邊綜合配套的條件，更為重要，，而不是單單的地鐵～～

【地鐵快速發展】這幾年我們國家地鐵發展迅速，一線城市地鐵基本成網，二線城市也擁有了4到5條地鐵。地鐵線路在城市裡面的密集程度如神經元，且在不斷的織補加密中。我們城市內部的軌道交通網，正是城市自我發展的脈絡，軌道上的中國房子，正在進入快速上漲的通道。

因此，地鐵站周邊的土地成為了房地產開發商的必爭之地， 一般來說，距離地鐵站點步行5分鐘可到達的房子，稱之為“正地鐵房”；10分鐘內到達的稱為“準地鐵房”；15分鐘內到達的稱之為“近地鐵房”。要是超過了這個步行數字，那也不算是地鐵房了。雖然與地鐵站“零距離”也成為了房地產專案的一大賣點，但是購房也不要距離地鐵站和主幹道太近，而是要保持一個“恰到好處的距離”。樓盤離地鐵太遠是不好，但離近了也不太好！

拆哥認為，凡是皆有度。國外一項研究數字顯示，從安全性和私密性角度而言，社群與地鐵站的距離最少要保持200米。流量較大的站口與社群之間距離應保持在300米左右，購房者不妨考慮步行時間15分鐘可到達的地鐵站點專案，這樣即可享受地鐵的便利，又可有相對幽靜的居住環境。因此，注意了！我們可以認為樓盤距離地鐵站點300-800米是最合適的，根據人的步行速度，大概在4-12分鐘便可到達。

舉個例子，拆哥曾為天津的一位粉絲針對地鐵問題做出了很好的指導。當時這位粉絲想與地鐵來個“親密接觸”，她要買的樓盤呢，是個大樓盤，因為景觀原因挑了商業最好的一棟，但是樓下單元門口的拐角處就是地鐵進站口。當時，我根據上述理論，給出的建議是要買大社群中靠裡的，不要靠地鐵站點太近。過了幾個月，她十分慶幸，因為地鐵進站口附近的人流、車流非常集中，導致環境比較嘈雜，不太適合追求寧靜生活的人們居住，更適合辦公或者商鋪，而且地鐵的振動對樓棟有一定影響，讓人感覺居住不適。

一列地鐵列車在運載乘客時的重量會超過100噸，而在地下呼嘯而過時會成為一個個巨大的振動源。振動透過鋼輪、鋼軌、隧道和土壤，像波紋一樣擴散到地表，進入建築物內。北京地鐵4號線列車在13.5米深的地下呼嘯而過，僅100米外的北京某學院大樓中，很多精密儀器就不能正常使用。北京交通大學測試的資料顯示，10多年間北京市離地鐵100米內的地層微振動提高了近10倍。

地鐵交通帶來的微振動強度雖不算大，但持續時間長，影響隱蔽且不易被發覺。它曾讓捷克一座古教堂出現裂紋繼而倒塌，還長期影響巴黎巴士底歌劇院的演出效果。

地鐵隧道多在地下數十米建造，但輻射到地上的輕震依然存在。住宅與地鐵距離過近並不適宜居住，因為地鐵的震動、噪音會嚴重影響居住質量。大家可能感受過，地鐵線路在施工和執行期間會有震動，特別是施工期間，由於地鐵施工機械震動過大，可能會導致線路上方或附近的小區房屋發生開裂。上海軌交17號線就讓新青浦家園小區的100套住宅出現房屋開裂，所以在這裡，拆哥教大家一個方法，關注城市地鐵線路的環境影響評價公示，就能大致評估出震動對屋子的影響。所以大家在購房之前一定要仔細看一看房屋的地鐵線路，避開線路正上方的房屋。

說完那麼多負面的東西，讓我們來聊聊地鐵的開通，到底對房價的影響有多少呢？一般來說，發展成熟的城市核心區由於原有區位條件已經相當優越，在用地強度或性質未改變時，修建地鐵對房地產價格的影響不是很明顯。

大家是否聽過“地鐵一通，黃金萬兩”這句話，這句話必須辯證地來看，這一點要再次提示你——越是交通不成熟的區域，地鐵投資對周邊地區產生的效益越大，房地產價格的升幅也越大。有人問了，那我只要是跟著地鐵，不論買哪兒的房都會起到增值作用嗎？理論上說，地鐵開通會從時間空間兩個維度上改變城市的執行模式，客觀上也可促成沿線樓盤的價值重構。首先，地鐵貫穿線路是中心城區及郊區。在已發展成熟的城市核心區由於原有條件已經相當優越，即使地鐵路過這些樓盤，它的價值也不會太大提升，因為它的周邊配套已經為它提升了該有的價值。但對接近城市邊緣的地區而言，才會做到質的提升。另外，由於遠城區建設週期較長，所以從投資角度來說，要等到增值需要相當長一段時間，這會套牢資金。所以前期要警惕過多透支地鐵對房價的影響。

地鐵房值得購買，聽過一句話，地鐵一響，黃金萬兩。可見地鐵房的升值空間很大。優勢在於：1.交通便利出行方便，上班快捷。在城市快節奏的生活工作的方式，需要你控制好時間成本，地鐵恰恰可以節省很多在上下班路上堵車的時間，無需擔心路面堵車無法控制時間的存在。走幾步就到地鐵口的感覺，還是有很足的幸福感的。

2.有利於房子的保值升值空間，有地鐵的保障，讓你的房子可以在同期相對其他地區的樓盤升值空間更大，就算遇到下跌的情況，也最大限度的保障房子的價值。

3.由於地鐵口人流量很大，足可以形成新的商圈，人流聚集，熱鬧的很，而且商業更加成熟，各項配套設施也會相繼完善，這樣你的生活品質也會大大提高。

但買地鐵房相對注意的是如果你是一個相對喜歡安靜的人，買地鐵房就會有點痛苦，相對私密空間會被壓縮，人流量大也安靜不起來。其次要看地鐵房距離地鐵的位置到底是有多遠，如果超過步行的15分鐘就相對不怎麼算地鐵房保值增值性相對會受影響。

大家好，崔鵬幫大家分解，地鐵口附近的房子。是非常可以購買的，

為什麼說呢！一交通房產出來地鐵口直接回家交通非常便利。房子賣到手如果不住，出租也很方便，租金要比周邊還貴，升值空間也快。比周邊的房子要貴，地鐵一響黃金萬兩，說的就是附近房子價格翻倍。

一個城市的規劃發展最主要的就是交通。俗話說要想富先修路，只有交通方便人流量才大，後期發展不可估量。

大家如果在碰到地鐵口附近樓，一定要優先購買不管以後居住還是投資，居住交通方便。投資最具有升值空間

地鐵房最大的好處就是交通方便，升值空間比較大，但居住型小區靠地鐵太近，噪音汙染，人流量大也是個待解決的問題。一些經常需要乘坐地鐵的朋友選擇地鐵房還是比較合適，瞭解自己的真實需要是很重要的，房子沒有好與壞，只有適不適合自己。