主要看用途，如果轎車可以滿足需求的話建議看下。

1：Magotan330領先版2.0T低功率動力足夠用了，而且內部空間比較大，口碑一直都比較不錯，舒適性動力都很均衡比較適合家用，目前裸車價格優惠下來18萬多了。

2：CAMRY，如果對動力要求不是特別高可以考慮下2.0G豪華版，基本TNGA架構設計，整車的操控性和轉向靈敏度有了不小的提升，舒適度也不錯，高轉速發動機噪音稍微大，維修保養成本比較低，目前19.98的指導價部分地區有幾千塊錢優惠。

3：Accord，十代價格外觀比較年輕時尚，1.5T地球夢發動機綜合性能很強，動力上面不需要太過擔心，空間足夠使用，可以看下260TURBO精英和豪華版本或者2.0混動版本，目前終端指導價有1萬多元的優惠。

如果SUV可以接受的情況下，可以考慮

1：C-RV，家用城市越野車中的老牌了，同樣1.5T地球夢發動機和2.0銳·混動兩種機型。車型推薦1.5T 240TURBO兩驅舒適版，目前終端優惠1萬多元。

2：萬事得CX-5，獨有的創馳藍天技術也是比較成熟聲音的，預算夠的話可以上2.5L排量，目前終端價格優惠2萬元左右。

3：如果不喜歡日系車的話，可以看下TiguanL，對配置要求不是特別高的話，推薦2.0T的330TSI風尚版本，目前終端優惠2-3萬元。還有福斯的TAYRON330TSI兩驅舒適版，目前終端優惠3萬元左右。

以上都是市場比較暢銷和認可的車型，請您參考。

我覺得可以考慮一下福特的領界，推薦理由例如外觀，動力，配置，操控，油耗，但是要說最滿意的無疑就是它的價效比了，這麼大的車，並且這麼豐富的配置，而且外觀我也很喜歡，車身動感的線條就如同科比的球風—瀟灑飄逸

再比如福斯Sagitar優點，與我們是息息相關的，也是很契合我們，購車者在購車時候的選擇的。可以這樣說，Sagitar是同級別的車裡面，它的安全係數也是最高的。福斯Sagitar的這種良好的安全性和良好的操控性都是很多購車者在選擇，Sagitar這輛車的原因。畢竟這種車的設計策略，感覺就是為了我們一些新手車型，或者是一些女性的車友而準備的。要是我們，購買了福斯Sagitar這輛車，那麼那我們的家人或者是朋友在坐車的時候也能獲得到安心，讓我們在開車的時候感覺到舒心。

現在的95後也開始參加工作，剛步入社會都是有一腔熱血，沒有一點慾望也是不可能的，買房的壓力太大，只能把目光放在買車上。經調查顯示，現在的汽車購買能力主要消費群體還是以年輕人為主，所以現在很多汽車廠商推出的產品還是以年輕化、運動化，也是為了更加迎合這個市場，而且效果也是十分明顯。那麼把價位控制在二十萬左右的時候，年輕人會選擇什麼車型呢？

福斯CC

20幾萬的預算，年輕消費者會選擇哪些車型？Accord、CAMRY已退聊

相信福斯這個品牌對很多消費者來說都是很可靠的，至少工藝技術要求方面是比較高的。而CC這個系列，則與福斯推出的其他車型截然不同，第一在外觀上更加偏向於運動，從側面可以看出，CC後座車頂與尾箱銜接的十分流暢，這種工藝方式是在很多轎跑車型上都有體現，適合年輕消費者的觀念，第二在空間方面也依然保留了福斯該有的家族式風格，最主要的就是在汽車後排運用了防窺車窗，保證了乘坐人員的隱私性，在滿足年輕消費者自己的駕駛樂趣及享受方面的同時，依然能滿足家用和商用兩種途徑，這在一定的價效比方面是很划算的。

別克Regal

20幾萬的預算，年輕消費者會選擇哪些車型？Accord、CAMRY已退聊

別克這款品牌，在國外的消費物件一直是以中年消費層次為主，意思就是在外觀及配置設計方面主要還是偏向家用，但為了佔據國內市場，Regal這個系列在滿足中年消費者的需求外，也在外觀及內飾上做了一定的調整，車頭與車尾的明顯長度比例，車門的凹痕設計，再加上車門上方的鍍鉻飾條，這都增加了Regal的外觀運動度，讓年輕消費者也多了一個選擇，根據Regal這幾年的銷量及中古車市場的資料統計，該車的更換率很低，所以這款車針對打算換車頻率較低的年輕消費者來說，是一個很好的選擇。

通用公司旗下的汽車品牌，在國內一直是以優惠程度為第一競爭手段，Regal這款車在同級別中外觀及配置方面算的上中規中距，但是最吸引人的還是這款車的優惠幅度，基本上各個地區的經銷商所售賣的價格是能比指導價低到2~3萬左右，在價格方面就更偏向於家用方面了。

萬事得ATENZA

20幾萬的預算，年輕消費者會選擇哪些車型？Accord、CAMRY已退聊

如果說前面兩款車還保留了一些家用方面的特質，那麼ATENZA這款相對比起來就說的上更加追求駕駛者方面的個人感受了，在外觀方面車身不規則凹痕與凸條，在同價位中是算得上獨樹一幟，針對追求小眾化年輕消費者來說是很對口的，因為現在年輕消費者購買汽車在很大程度上會體現個人性格色彩，車身高度也完全摒棄了商用意義。在動力方面，運用了2.0自然吸氣發動機，效應速度很快，如此運動型的外觀，百公里的燃油消耗也僅僅6.3L~7.1L左右，在後續的使用過程中，經濟性方面就佔據很大的優勢。

上面描述的三款車型可能在銷量方面比不上那些完全適用於家用或者商用的車型，但是這三款車型都摻和了年輕人喜歡的因素，這也在一定程度上詮釋了以後汽車的發展方向更加偏向於年輕消費市場，價格方面也更會偏向於平民化。

我家庭收入跟你差不多，兩個上初二的孩子(雙胞胎)。沒有買車，用買車錢給孩子買的學校門口的房子，學校正對面。每天孩子三分鐘之內肯定到。我覺得，有買車接送孩子的錢，不如買套學校門口的房子！至少每天孩子能比其他孩子多睡半個小時。孩子沒病，健康成長比開啥車都強！我每天上下班，步行20分鐘，公交一站地，孩子好，我也好。