考慮13萬上下的SUV，比亞迪宋可能是價效比較高的車型，其次還可以吉利博越，實際價效比要略高一些。

新款宋上市之後細看之下會發現主要提升是混動版，燃油版其實是換湯不換藥，實際價效比並不是太高，簡單分析一下。

宋-旗艦版，指導價11.98萬；車身尺寸4600*1830*1700，軸距2660mm，尺寸平臺並沒有變化，僅是在外觀微整形，顏值見仁見智總之是不算驚豔的。

動力仍舊保留476ZQA-1.5T渦輪增壓發動機，最大功率113kw、峰值扭力240牛米，渦輪增壓1750轉介入最大扭力轉速到3500轉，發動機調校偏保守效能中等水平；變速箱匹配6擋溼式雙離合，高傳動效率對效能有一定提升，但是總體表現並不驚豔。

其他升級點只有12.8英寸旋轉中控屏了，dilink的智慧開放平臺確實會帶來一定的用車樂趣，但是一臺車的價值體現主要還是效能、舒適性、質量這幾點，宋在其他方面都算合格，只是效能略有一些遺憾，這也是混動車過於領先造成燃油車的定位尷尬。

這臺車可以選擇但是期望值不能過高，比亞迪在燃油車方面確實不夠強勁。

其次可以看一看吉利博越-互聯版，級別定位與宋相同，配置略差一些，優勢主要體現在1.8T渦輪增壓發動機，最大功率135kw、峰值扭力285牛米，匹配6擋手自一體變速箱。

效能略強於比亞迪宋，定位也要高一級，選擇這臺車可能不會後悔，選擇宋八成會優惠為什麼沒選DM。燃油SUV在10~15萬之間有一些不錯的車型，宋在其中並不搶眼，建議體驗實車之後再做判斷。