我覺得新cs75 280t 自動睿智型還是挺有價效比的，如果現在要買車代步家用的話，還是可以考慮的，它的綜合素質還是很不錯的。

首先是車身尺寸空間方面，新75長寬高4650*1850*1705，軸距2700mm，再看同級競爭對手，哈弗H6 4610*1860*1720，軸距2680，吉利博越4519*1831*1694，軸距2670mm，傳祺GS4 4525*1852*1685，軸距2640mm。cs75的尺寸空間相對更大，家用的話，滿載時舒適度更好。

其次是動力系統方面，cs75搭載的是1.5t渦輪增壓發動機，最大馬力178匹，最大扭矩265牛米（1450-4500轉），匹配的是來自於愛信的第三代6at變速箱，綜合來看，75的發動機動力以及變速箱平順性、耐用性相較其他競爭對手還是有不小的優勢的。哈弗H6是雙離合，博越的變速箱來自於DSI，gs4動力同級別最差。

再次是配置方面，cs75 280t自動睿智型幾乎做到了14w價位能做的全部了，主動剎車系統、併線輔助、全液晶儀表盤、內建行車記錄儀、ACC自適應巡航、發動機啟停、前排座椅加熱/通風，價效比相當高。

至於外觀和內飾，各花入各眼，就不多說了，但從以上三點來說，長安新cs75的綜合素質和價效比確實很不錯。所以我建議近期找個時間去4s店試駕一下，看它是否符合你心中的要求。

現在買CS75也可以的，因為75已經是改款車，外觀和內飾都發生了很大的變化，走在路上的回頭率也很高，而是改款後的75不僅不存在機油增多的問題，而是動力更強，配置更高，所以75還是值得入手的。

長安CS75擁有全景天窗、真皮座椅、盲區攝像頭、車身穩定系統等，價效比很不錯！1.5T發動機低扭很強，滿載起步沒問題，加速也不錯，動力是完全夠用的，我覺得現在購買還是很划算！

作為一名汽車愛好者，個人對國產SUV並沒有少琢磨，長安的這款CS75 1.5T的車型如果現在買，仍然是划算的。

可能有些人會說，18款CS75是一款上市不久的車，現在價格並沒有什麼優惠活動，為什麼你還會說現在買CS75會划算呢？下面我就簡單來說說我覺得划算的理由吧。

首先CS75在今年4月份上市，上市後就受到了很大的關注，一方面是75改款後變得更加時尚和大氣，尤其是內飾一改前期的中庸風格，變得豪華起來；但是另一方面又有很多人擔心新75還會出現老款的機油增多問題，所以一直猶豫不決。75上市到現在已有3個月，新款75不僅沒有出現機油增多的問題，反而受到了消費者的好評，這說明75已經慢慢走出陰影，開始被大家所接受和認可。

第一：18款的CS75配置很高，1.5T的車型全系標配LED大燈和10.25寸的液晶大屏，整體的氣場很足。

第二：一款僅為十幾萬的車型，不僅搭配有19寸大輪轂、ACC自適應巡航、後視鏡加熱還有併線輔助和主動剎車功能，尾燈也是有貫穿式的33顆LED晶片組成，不僅具有豐富的配置，還擁有非常高的辨識度。

第三：18款CS75的內飾完全可以用奢華來形容，木紋面板、鋼琴烤漆、軟皮包裹...讓人一坐進去第一感受就是豪華。懸浮式的大屏也很有科技感，方向盤上的按鍵也是金屬顏色，75的內飾不輸30萬的合資車。

第四：科技感十足，豐富的液晶顯示，透過不同的顏色來區分經濟、標準、運動三種模式，更形象更直觀。

第五：愛信的第三代變速箱。相比起雙離合變速箱，6AT的變速箱不僅穩定性出色，可靠性也是更佳，使用壽命較長。

第六：全新的藍鯨280T渦輪增壓發動機，雖然排量是1.5,但是動力強於自吸2.0的，178馬力，265牛米，搭載德爾福原裝高壓共軌噴射系統，一個衝程內可實現5次燃油噴射，動力效果和燃油的經濟性大大提升。作為一款SUV車型，很難想象CS75的百公里油耗只有6.5升。

最後我們來看下價格，1.5T的車型從9.98萬-14.98萬，一共7種配置，自動版的入門價為12.48萬，而頂配車型也僅為14.98萬，不超過15萬，所以18款的價格比較合理，具有很高的價效比。

儘管現在CS75還沒有降價，但是CS75仍然以出色的價效比打動著每一位消費者，有句話叫做“早買早享受”，而且75後期降價的可能性也不大，所以現在買CS75是划算的。

我是17款自動鋒悅車主，4月份升級後油耗略有增加，現在市區11.2，機油尺增加不明顯，但機油的汽油味很大，機油被稀釋粘度下降，我現在擔心發動會不正常磨損，機油的散熱功能也不好，有車主說沒事正常使用就行，那請問這種狀態下能正常使用嗎！

看你預算多少吧，預算10w買75就不划算了。預算15w買它還是挺划算的。新75動力不錯，配置也挺高，全系標配led大燈，顏值和實用性還不錯。同時油耗在同級別裡也還算中等。建議等優惠再大點購買價效比更高。

要問划算？你買了長安1.5T發動機就等於你家有機油礦了。但是這邊產機油那邊燒汽油也很猛。而且還沒有勁。你說划算嗎？我就是長安1.5T的代言人