本人13年購第一輛車吉利全球鷹，開了三年後吉利新帝豪上市，在吉利4s店將吉利全球鷹作價置換吉利帝豪開到至今，感覺還不錯，按期保養，沒有什麼大毛病，很喜歡!

2014年一月提的車，跑了六萬多一點，主要就是上班接孩子，換了四條輪胎，兩個燈泡，副駕駛門與車身連線處有鏽點出現，其他都是正常，從第五年就在外邊保養，一次兩百多不到三百，最不滿意的就是減震硬和胎噪大，油耗我開市區八個多吧

09款帝豪ec718，換了各種油液，輪胎，剎車片，雨刷，一個怠速馬達，我感覺很滿意，就是葉子板和底盤裙邊會生鏽，可能是我們這邊靠海，我看不少合資的也生鏽，最近換車，買來先做底盤裝甲，換車在逸動和帝豪gl之間選一個。

09年12月的帝豪，1.8手動，一直開到現在，跑了不到17萬公里，手動變速箱異響大修過一次，換過兩個前輪軸承，6萬公里時換成銥金火花塞，其他大件沒動過。平時上班用，自駕過十幾次，最遠一次跑過6000公里。保養用長城全合成機油，一萬公里一保養，現在油耗在6.8--7.5之間，還是挺省油的。還有去年秋天空調好像不製冷了，天冷了沒管他，等熱了檢查一下。現在車的效能還行，提速還可以。總體感覺帝豪這車還行，不比合資的差。

09款帝豪兩箱1.5報到！換雨刮器好好幾次了，輪胎好幾次了，換過空調壓縮機，今年換了汽油化油器。好像就這麼多。對了，從去年開始感覺排氣有些大了！

十年前的帝豪是這個樣子，稱之為09款。這是我的，只差400多公里就到180000公里了。目前車況良好，我的同事同年跟我一起買的一個是韓國品牌，還有一個是德國品牌（因為價格相差不遠，所以只說這兩個車），同樣是十年，車況和我的車比起來一輛差不多一輛差的有些遠。09款的車在噪音處理上不是很好，發動機噪音有些大，從操控和質量上來說，這車已經很不錯了。動力衰弱不明顯，現在還可以幹到180。小毛病是有，不過也不是很多，沒有大的毛病。十年前的帝豪品質就可以做成這個樣子，值得贊一個。作為一個老牌吉利車主，真心為我們國產的進步點一個贊。去年添了一輛車，是博瑞GE，以後的目標是沃爾沃

我有一輛開了十年的吉利帝豪 2010年買的 這幾年一直放在單位當私人公車用 1.8手動比較省油 零配件不要太便宜 汽配城小保養一次機油三濾180左右 換過一個啟動電機99塊錢 前懸掛連桿球頭壞了換了一根連桿副廠60塊錢原廠90 雨刮器噴水電機也不到100塊錢 車內門拉手斷過兩次網購原廠件35塊錢副廠件21塊錢 50升油加滿市郊區600高速900 不好的地方：後懸掛比較硬後排舒適性不太好 老款車輪拱內襯用的棉 雖然隔音好倒是吸水性也好 一下雨粘上點泥巴沒有半個月別想晾乾 第六七年開始翼子板嚴重生鏽 加上後來出過兩次事故翼子板鈑金兩次 去年直接鏽穿了 花了七百塊錢換了兩塊副廠翼子板加兩塊樹脂輪拱內襯噴漆手藝不好色差比較大 去年重新包了真皮座椅換了新檔把 修車店老闆都不太相信這是十年的車 換真皮座椅的時候發現後排座椅後面的鋼板也生鏽了不過不影響使用不管它 這個車起碼還能再戰五年 旁邊的冠道是剛給媳婦買的 本來考慮領克01或者星越 老婆嫌空了小 買了冠道以後再換車就不考慮suv了 現在關注03+

09年上市的車，剛過十年…要求有點高。我2011年的車，主要下鄉開一開。去年把前平衡杆和橡膠襯套換了。還行，好開不算，但下鄉從沒出過狀況。當年7.68萬…值這個價。