搶，什麼都搶。開車搶行，騎車搶道，買東西不排隊搶位置，坐車搶座位，下車搶著下，無他，搶慣了，習慣成自然。唯一不搶的：與別人有利而於我無利的。

搶著下公交車除去那些為了轉車的人們以外，大多數人沒有什麼個人具體需要，主要是人們養成的習慣，上車時為了搶佔座椅而搶上，下車時又是為了先下車而爭先恐後。

司機會等旅客下車後再啟動的。旅客匆忙著下車，並不是擔心司機落下他，而是從眾的心理。

其實，生活中太常見的趨眾。火車站檢票口開閘前一小時就排滿了長隊，而且起點站，對號入座的高鐵。火車停靠終點站，有的旅客早早從行李架搬下大包小包，守在車廂過道里。

現實中確實存在個別公交車司機素質不高，偶爾也會對拖沓的旅客大聲呵斥，這勢必會影響其他旅客的情緒，生怕坐過了站，提前做好下車前的衝刺。

旅客是司機工作中的匆匆過客，能謙讓一點，方便一下，也是司機的盡職的一種表現。特別是路況不熟的異鄉人，他們對站點不清楚，小廣播報站名有時被車廂的嘈雜聲的淹沒，慌亂中慌不擇路，還容易被帶入超前下車。

公交車人滿為患時，還是有必要做好預防，儘量貼近車廂後門，當公交車停靠時，能保證寬鬆的下車。碰到過慢半拍的旅客，公交車停穩後才慢呑吞從後座擠開人群，司機關門後才迫不及待的大喊大叫，這種情況下，司機還是等這位旅客安全下車後才啟動。

只要不影響別人，搶著下車並不是壞事。

乘客搶著下車是因為心理問題，作為駕駛員他關心的是乘客安全問題心態很專一。而作為乘客呢會有很多事情注意的重點不在交通工具上。所以有很多乘客行色匆匆搶著下車有的還會走神坐過站。所以公共交通安全是廣大群眾共同來維護的，莫讓慘劇再次發生，警鐘長鳴！

有的司機也是到站之前喊一聲：有沒有下的、沒有就直接不停！並不普遍！沒下去的原因：1、走神了，2、腿腳慢了（老年人等），3、記錯下車站點的.或許還有其他原因！但不論怎樣錯過站可能會耽誤一點時間或者是會添一些麻煩（重新做回來）、但對於安全和性命來對比也是可以忽略的問題！生活不易、活著更不易！錯過一站可以回來、生命安全不能再坐一次返程！

萬事爭先，唯恐落後，是現代中國人的典型行為，搶看下公交只是其中之一罷了。究其原因，我想有以下幾點。

一，從眾心理。因為國人凡亊都要爭個先，那搶著下車，是慣性使然；

二，公交方面提示。一二十年前，在大城市乘坐公交時，因較擁擠，車上司乘人員經常提醒乘客，要下車的請到門口等到。這樣好節省時間。久而久之，這個習慣傳到各地，並保持到現在；

三，與國人性格多急燥有關。我們在各種媒體中瞭解到，許多國家在公共場所進出都很規範，比如上下電梯，都會留出一人寬的空間，用作應急通道。再比如排隊，前後大多都有一個身位空隙。這些在我國都是不可能的，因為會有各種插隊加塞，他(她)有各種各樣理直氣壯的理由，他(她)們是各式各樣老弱病殘和年輕美貌的人物，所以，排除我們是人挨人，下車我們是人搶人。

以上是個人看法，請各位補充。

一般情況下，是現代社會生活壓力大，每個人的時間相對緊張，所以時間觀念對於每個人來說，如同生命一樣重要，為此，一旦錯過站臺，行程往返將浪費較多時間，故人人表現出現緊迫感，才會有公交車上急燥下車的事情發生。

搶著上下車說到底還是素質向題這種人的性格可能傾向於會斤斤計較事事怕吃虧俗話說喜歡爭強但這種人忽略了一點有時因為爭擠也會出事

搶著下公交車有以下可能。第一，擔心公交車開走把自己給留在車上。每次乘客下車的時候也有人在上車，如果人都上去了，司機會認為沒人下了，車就開走了，這個時候會不會出現司機與乘客發生糾紛呢？第二，有扒手偷了乘客的物品趕快下車，擔心給抓了！第三，有乘客有急事等著去辦，所以趕快下車趕時間！

坐公交車到了目的地，心情自然喜悅，急急忙忙想下車是自然的，或者有急事，在儘快到現場去辦事，所以才急著離開。