水下航母到今天為止，還沒有哪個國家明確提出及建造過，主要原因在於水下航母缺乏實用性。

航母作為飛機起降平臺，決定了尺寸，排水量一定很大，即便輕型航母也一兩萬噸的排水量，二百來米的長度，加上機庫高度，這麼大體積如果放在水下，其航行阻力，上浮下潛力，水密性，隱蔽性等均無法達到潛艇的效果，水下航母既無潛艇的優點，又發揮不了水面航母的空中打擊力。

很多人提到二戰日本建造的伊400，它實質仍是一款潛艇，是日本在喪失制空權的情況下的無奈之舉，想用此來偷襲美軍，伊400只是比一般潛艇多出攜帶3架水上飛機的能力，3架飛機和航母載機完全不是一個概念，3架飛機根本無法參於制空權爭奪。

二戰時期日本的“黑科技”當數”伊400型“潛特”型潛水艦。

i-400-cIass.submarine〔伊號第四百型潛水艦〕是近代史上核動力潛艇出現前世界上最大的常規動力潛艇-可搭載3架“M6A1／晴嵐”水上強擊機。該型“水下航母”艦長122米、排水量：3530～6550噸、航速18.7節、魚雷發射管8具、艦員200人。伊-400型“水下航母”設計理念超前、技術先進、建造水平超過日本所有的艦艇船技術、是二戰時期日本建造的最先進的一型潛艇、潛艇上層設計了可以容納3架水上強擊機機庫。（伊400“水下航母艦載機和機庫”）（伊400水下航母艦載機／可摺疊機翼M6A1“晴嵐”強擊機）該型艦1943年1月18日開工、1944年1月18日下水、1944年12交付日本海軍。共建造了4艘同型號水下航母。

雖然、該型艦艇設計超前、技術先進、但是、二戰後期該艦艇並沒有發揮其強大的作戰效能和作用、戰爭結束了！

1945年8月28日伊400、伊401、伊402在日本本州東海接受投降！

這幾條“水下航母”被美國人拉回美國進行了“解剖研究”、最後伊400號在瓦胡島外海自沉處理，其他幾條潛艇也被沉入海底處理！

日本。潛水航母在二戰時期就已經開始研製了伊-400，伊400也就是當時世界上唯一的一艘一級潛水航母，它的航程達到14000海里，能夠在水下續航30到48天的時間，這艘潛艇使用方式和正常潛艇一樣，但是他們浮上海面的時候，可以在甲板上停放飛機

相對於水上航母而言。水下航母的優點自然更為突出：隱蔽性好、攻擊突然性強、航行安靜等等，非常適合不能取得制海權的國家使用。但是，它的缺點也是致命的，所以二戰後的軍事強國雖然對它進行了研究，並沒有將其列為重點製造的武器裝備。 雖然說現在的日本航母發展被壓制的非常厲害，但是其實日本的海軍發展還是非常不錯的，航母不能夠發展，但是還有很多裝備可以發展，例如日本驅逐艦，戰列艦等等，這些都是他們的海軍力量，戰時，同樣能夠對他國造成很大的影響！所以我們還是要建設一支一流海軍！