誰給你說的豪爵鈴木不可以當警車用？福建基本標配！不要以自己井底之蛙的見識去判斷一切好不好！別人把你當趙本山一樣的笑料！

因為鈴木警用摩托太坑人，我單位的兩輛很難騎，質量不好，還不如國產摩托，車身重，發動機無力，後練盤大，跑不快

不知題主是哪裡的朋友，選擇什麼品牌摩托車做警車用是一個相對複雜的問題，既要考慮到採購成本，使用成本，日後維修難易程度，還要考慮功能，使用場景等等，當然還有非常重要的就是車企的公關能力及地域。在濟南，因為輕騎及輕騎鈴木的原因，早些年有大批的風暴太子及QM250警用摩托車，甚至還有戰獒警車，這些都可以說是鈴木的車，至少是鈴木發動機的車。但是鈴木因為國內沒有大排車，所以在後期選用大排摩托車做警車成為一股潮流後，鈴木自然就不會出現了。

警用摩托不用豪爵鈴木嗎？這個根地方很有關，俺們洛陽以前交警用大陽90，現在也用鈴木125，現在騎警都用春風大排量。用車也要與時俱進才行，最早大家都用夏利，圖的是省油，現在都用個大眾，寶馬，一是安全，二是有面。警用摩托一是按照任務定車型，如禮賓用車，那就是玩大牌要面。二是騎警用車，要的是效能，你再弄個125那還能攆上個車。至於一般交警就鈴木125就行，既省油又輕便。

總之，警察和老百姓一樣用什麼摩托車和資金用途有關。

誰說不可以，很多地方交警都在用驪馳Gw250警用車。真把春風和貝納利當寶貝了，論質量，這兩種車都不是一個檔次的。

考慮到豪爵鈴木是和日本合資車當然會被幹掉了，貝納利或者春風都是國產車，中國警用摩托車用的肯定是國產摩托車的，不可能使用外國品牌或者和外國合資品牌的，再有就是壓縮開支，進口或者國產摩托車相比較肯定是選擇國產中排量機車，警用車選擇最多的是國賓春風摩托車，好處是起步快，貝納利中排量600起步肉，操作沒有春風柔順，只是尾速高起步慢

這應該是一個錯誤的問題，因為警用摩托的採購是根據地方政府財政稽核透過購買的，並不是強制統一的，採購警用摩托也是五花八門的，品牌價格都沒有標準，類似於有些城市採購日本的金翼系列作為警用摩托，有些城市採購鈴木小排量摩托，比如周星馳拍電影用的鈴木gn250警用款，這款車保有量很高。隨著政府財政收入增加，採購的車型也發生了變化，尤其最近幾年隨著國產摩企的進步，一些城市優先採購了國產警用摩托，比如豪爵鈴木gw250警用款，貝納利300警用，貝納利600警用，和春風650國賓警用款，甚至還有火警專用摩托，比如嘉陵150滅火專用摩托，春風也有，很多企業都推出過火警和交警專用警車，類似於哈爾濱2019年就採購了20臺貝納利300警用款，2018年採購了20臺鈴木250警用款，具體採購什麼摩托根據地方財政收入，最主要的是價格，比如春風650警用一臺才二十幾萬，相比金翼便宜了幾十萬，可能部分摩友會問，春風國賓才6萬啊，怎麼會二十幾萬呢，其中警用車是政府採購，要交增值稅，警報系統，比如一個警燈吧，個人採購需要兩百，但是政府採購要兩萬，一切都是圍繞利益最大化而已，相信不久的將來，春風警用會遍地開花，

早期不都是鈴木豪爵輕騎嗎？這兩三年多了貝納利和春風，那是因排量大，便宜，進口的相當的貴。不過鈴木麗馳也比較多。

怎麼會問出這種問題，首先採購是根據當地需求來完成，同等的資源來辦相應的事，支援一下難道國貨難道不好，沒有市場哪來資金研發，哪來的技術進步

豪爵鈴木的摩托車，保有量大，品控嚴格，售後也好，有好多警用車都騎到報廢。不要以偏概全，看見春風貝納利有交警騎就認定交警不用豪爵鈴木，這種認識很低階。

用什麼車是當地政府決定的，鈴木、本田、雅馬哈都有，寶馬和其它的品牌也有，並不是你當地只有貝納利、春風就代表所有的地方都只有貝納利、春風。

雖然這款車品控、造型不錯，但是警用車單位要考慮油耗和車速。這款2氣門發動機註定了跑不快，雙缸設計註定了車重超標，車重油耗自然就不低。這款車應該是同級別250裡跑的最慢的（不含國產），因為造型好看成了網紅的最愛。300以下做雙缸沒有任何意義，極速即不如250四缸扭矩又不如250單槓，就是為了迎合買不起四缸又嫌棄單槓的人口味。看看大陸銷量就知道現在中國摩托圈現狀了

什麼牌子的摩托都可以當警用車！

至於選擇什麼牌子的車，那要看當地的採購和賣摩托車廠銷售的公關送禮能力！

除了北上廣那種不計成本的城市，其他小城市基本會選擇利潤最大的摩托！ 我說的這個利潤是銷售利潤，利潤越大，才能雙贏！ 當然虧得是國家！