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  • 1 # 迪迪啊紫

    一、奇瑞瑞虎5X和瑞虎3哪個顏值高

    奇瑞瑞虎5X和瑞虎3哪個好,動感造型,符合潮流的晶鑽透鏡式前大燈、LED日間行車燈、迎賓照地燈及年輕人追捧的立體鏤空燻黑式尾燈,配以18英寸雙色輪轂。

    外形中最為搶眼的要算是車側的防擦條設計了,防擦條分為兩段式位於前門與後門,上端包裹了一層厚厚的鍍鉻飾條,其厚度約為手指的三分之一,設計樣式越看越像是車身多餘出來的部分,但其實採用兩段式的設計也並非沒有好處,當遇到刮蹭的情況下,只需對其護板進行拆裝更換即可,而不是對整體門板進行鈑金與噴漆,大大的減少了用車的成本

    二、奇瑞瑞虎5X和瑞虎3哪個內飾好

    瑞虎5x的中控臺設計非常簡潔,大部分功能都整合在了9英寸的中控螢幕中,多媒體系統功能上也極為豐富,瑞虎5x搭載了Cloudrive3.0智雲互聯絡統,毫不誇張的說,這套系統在功能上可以碾壓同級所有車型,融合了高達500家全球資訊供應源,除支援安卓及IOS手機互聯外還具備雙導航、線上音樂、智慧語音識別、電臺、天氣查詢、美食查詢等線上功能。此外,例如車道保持、疲勞提醒等功能的開關控制也均被集成於大屏中,雖然中控臺少了部分實體按鍵,整潔度更高了,但這樣一來,也增加了盲操作的難度。 內飾整體造型並沒有太大的驚喜與瑞虎基本一致,但在細節的處理上還是可以看出廠家的用心之處。中控臺採用了硬質所料的包裹,在材質方面對得起自身的價位,不過接縫的細節處理還是很不錯的,值得表揚。瑞虎3的空調系統,整體制冷方面很快,啟動車後冷氣也會很快的進入車內,但唯一不足的就是空調旋鈕擋位不是很清晰阻尼感幾乎沒有,行車時調節風量及溫度時候常會出現忽大忽小的狀況

    三、奇瑞瑞虎5X和瑞虎3哪個動力強瑞虎5x上搭載的這臺1.5T增壓發動機的最大功率108kW,峰值扭矩210Nm,從資料上看,相對平淡,而最終的動力表現給人的感覺也是不夠激進,但在我看來這是一臺稱職的發動機,雖然動力效能相對平庸,相反的在油耗和平順性方面都做得很不錯。

    新款瑞虎3沒有任何動力上的改變,仍然是那臺代號ACTECO-SQRE4G16的1.6L發動機。但是內在結構經過最佳化,例如新的機油泵,能夠減少運轉的阻力,讓發動機輸出更加順暢。它的最大的功率為126馬力(93千瓦)/6150rpm,最大扭矩為160牛·米/3900rpm。變速箱為五速手動擋或是自主開發的CVT無級變速箱,並附帶模擬七速的手動模式。

    上面對於奇瑞瑞虎5X和瑞虎3哪個好的問題進行了介紹,相信大家對這兩款車可以有一定的瞭解,這兩款車無疑都屬於奇瑞旗下比較優秀的suv車型,比較之後能發現瑞虎5X相對來說是要強不少的,但是瑞虎3的價格要更優惠一些。

  • 2 # 在深圳奮鬥的路上

    無論國五還是國六款推薦

    虎三後獨產懸掛 後備箱超大 能裝 後排太靠前但淘寶上有配件可以後移 要不是19款換了和虎5x一樣的1.5自吸發動機 老虎3 1.6自吸絕對好過瑞虎5x 且5x國六漲價5000價效比更差點沒虎3便宜實用,一定要買還是選虎3吧。

  • 3 # 堤邊小食堂

    怎麼說呢?瑞虎5X延續了老款瑞虎8的前臉,連個內飾也是老款瑞虎8的內飾,是奇瑞名副其實的小老虎,而在奇瑞所有產品線裡面,除了新虎8和艾瑞澤GX之外就屬瑞虎5X長得比較好看了。

    而虎3雖說是新款,但是車身還是延續了舊款的設計,就弄了下中網。但是新虎3的底盤卻是和虎5X有所區別,虎3用的是四輪獨立懸掛,而虎5X的後懸架用的是扭力梁獨立懸掛。

    而在價格上面準備上市的新虎3定價應該會低於虎5X,以彌補價格上的空缺,主打價效比。

    最讓我喜歡的是虎3的尾箱空間非常大,裝載能力不比五菱宏光差勁。

  • 4 # 試駕時間

    差不多,動力與傳動系統都一樣,相對瑞虎5X車型設計要年輕一些。

    選瑞虎5X吧。

    但不要苛求動力有多好。

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