在比亞迪宋MAX-DM在廣州車展結束之後，小編有幸體驗了一次比亞迪宋MAX-DM的試駕，在此聊一聊關於這個款比亞迪新款車的評測。比亞迪宋MAX-DM屬於一款MPV型的車，而且是一款插電式混動車型。整車的外觀上變化不大和宋MAX的外形上很相近，如果細緻看的話還是會有些不同的。在內飾設計上與燃油版車型的變化很大，整體的內飾設計結構上類似於新唐的內飾風格。
比亞迪宋DM
比亞迪宋MAX-DM外觀
在外觀方面，新能源型亞迪宋MAX-DM的造型設計和現款比亞迪燃油版車型一致，整車採用了Dargon face風格設計。前臉中網採用橫式鍍鉻條裝飾，大嘴式設計的中網格柵設計十分的有檔次。大燈組的設計採用五顆LED的燈飾來組成，配合著整體前臉部分，展現出一副低調、傲慢的層次感。
比亞迪宋DM前臉
側身的車頂採用半懸浮式的格式設計，前翼子板上面的突出的腰線與尾部尾燈相連線，增加了側身整體的時尚感。並且尾部的尾燈的設計讓整體的時尚度更加的濃厚。
比亞迪宋DM側身
在輪廓和輪胎的使用上採用臉18寸的馬牌輪胎，大尺寸全景天窗的獨特造型設計為宋MAX DM的整體時尚度添上了精彩一筆。總體來看比亞迪宋MAX DM的外觀看上去充滿了時尚的運動氣息，這也是吸引消費者眼球的一面。
比亞迪宋DM輪廓
比亞迪宋MAX-DM內飾
在內飾方面，車內的設計為簡約的風格，中控臺使用了更全面的舒適的金屬裝飾板。19英寸的中控液晶顯示屏內建安卓系統，可以線上更新和下載自己想要的功能軟體。並且這快19英寸的液晶顯示屏還可以根據不同的用用旋轉。
比亞迪宋DM中控臺
座椅的選用材料上採用皮質包裹技術，在駕駛感受和舒適度上還是非常不錯的。三幅式的多功能方向盤在做工和手感上還是非常出色的。特別是方向盤中間有個藍色元素標識的“宋”的特殊字型最為彰顯混動式節能型。比亞迪宋MAX DM不僅前排配有空調出風口，後排的位置也設有，並且還自帶USB和220V電流插口，這無論是在車內辦公還是出去旅遊可以看出比亞迪宋DM的功能性的強大。
比亞迪宋DM前駕駛位
比亞迪宋MAX-DM空間
相比較比亞迪比亞迪宋MAX-DM空間還是非常不錯的。坐在駕駛位的視野很好，並且整車設計還有很多放置小物件的功能。有便於手機、錢包，飲料瓶等多種日常的小物件放置方便。
比亞迪宋DM多功能儲物格
對於駕駛位的空間來說身為180的駕駛者，保持正確的駕駛坐
在比亞迪宋MAX-DM在廣州車展結束之後，小編有幸體驗了一次比亞迪宋MAX-DM的試駕，在此聊一聊關於這個款比亞迪新款車的評測。比亞迪宋MAX-DM屬於一款MPV型的車，而且是一款插電式混動車型。整車的外觀上變化不大和宋MAX的外形上很相近，如果細緻看的話還是會有些不同的。在內飾設計上與燃油版車型的變化很大，整體的內飾設計結構上類似於新唐的內飾風格。
比亞迪宋DM
比亞迪宋MAX-DM外觀
在外觀方面，新能源型亞迪宋MAX-DM的造型設計和現款比亞迪燃油版車型一致，整車採用了Dargon face風格設計。前臉中網採用橫式鍍鉻條裝飾，大嘴式設計的中網格柵設計十分的有檔次。大燈組的設計採用五顆LED的燈飾來組成，配合著整體前臉部分，展現出一副低調、傲慢的層次感。
比亞迪宋DM前臉
側身的車頂採用半懸浮式的格式設計，前翼子板上面的突出的腰線與尾部尾燈相連線，增加了側身整體的時尚感。並且尾部的尾燈的設計讓整體的時尚度更加的濃厚。
比亞迪宋DM側身
在輪廓和輪胎的使用上採用臉18寸的馬牌輪胎，大尺寸全景天窗的獨特造型設計為宋MAX DM的整體時尚度添上了精彩一筆。總體來看比亞迪宋MAX DM的外觀看上去充滿了時尚的運動氣息，這也是吸引消費者眼球的一面。
比亞迪宋DM輪廓
比亞迪宋MAX-DM內飾
在內飾方面，車內的設計為簡約的風格，中控臺使用了更全面的舒適的金屬裝飾板。19英寸的中控液晶顯示屏內建安卓系統，可以線上更新和下載自己想要的功能軟體。並且這快19英寸的液晶顯示屏還可以根據不同的用用旋轉。
比亞迪宋DM中控臺
座椅的選用材料上採用皮質包裹技術，在駕駛感受和舒適度上還是非常不錯的。三幅式的多功能方向盤在做工和手感上還是非常出色的。特別是方向盤中間有個藍色元素標識的“宋”的特殊字型最為彰顯混動式節能型。比亞迪宋MAX DM不僅前排配有空調出風口，後排的位置也設有，並且還自帶USB和220V電流插口，這無論是在車內辦公還是出去旅遊可以看出比亞迪宋DM的功能性的強大。
比亞迪宋DM前駕駛位
比亞迪宋MAX-DM空間
相比較比亞迪比亞迪宋MAX-DM空間還是非常不錯的。坐在駕駛位的視野很好，並且整車設計還有很多放置小物件的功能。有便於手機、錢包，飲料瓶等多種日常的小物件放置方便。
比亞迪宋DM多功能儲物格
對於駕駛位的空間來說身為180的駕駛者，保持正確的駕駛坐