個人認為，目前在國產suv里長安新出的cs75普拉斯，外關符合年輕人的審美觀，至於油耗國產車就別談論了，非要看就看看瑞虎8的1.6t配溼式雙離合！只是個人觀點！

這兩年國產車的發展可謂是突飛猛進啊！尤其是以長安、吉利、奇瑞等主流品牌推出的產品！雖然國產的SUV車型在油耗方面還是相對合資車型要高一些，但是在價效比方面還是比較不錯的。總結幾款，僅供參考！

1、長安CS75PLUS

作為長安旗下全新的SUV車型，外觀與內飾都採用了全新的設計語言，完全脫離了之前的設計風格。搭載1.5T及2.0T兩款渦輪增壓發動機，而2.0T採用了長安全新的藍鯨動力。最高功率171千瓦，最大扭矩360牛米，峰值扭矩區間1750-3500，匹配愛信8AT變速箱，而入門級的2.0T車型指導價僅需139900。從上個月的市場表現來說，75P可以說是比較成功的！

2、奇瑞瑞虎8

奇瑞，作為入行比較早的車企，當年QQ、風雲、A3等車型銷售可謂是異常火爆。瑞虎也是當年市場上比較搶手的SUV車型。然而近幾年奇瑞放慢了腳步，車型更新比較慢，市場上在售車輛也沒有競爭力，直至瑞虎8的出現。筆者認為，瑞虎8是奇瑞旗下SUV產品當中最耐看、價效比最高的產品，而這一點在瑞虎8的市場表現上來說也得到了印證。同樣是1.5T與1.6T兩款渦輪增壓發動機，而1.6T個人覺得是瑞虎8的拳頭產品。最高功率145千瓦，最大扭矩290牛米，峰值扭矩區間2000-4000，匹配7速溼式雙離合變速箱，而1.6T入門級車型的價格僅為119900;

3、吉利星越

說起自主品牌，那就不得不提到吉利。當年“一個沙發四個輪子”的戲言如今卻成就了一個汽車帝國。自2000年進入汽車市場，吉利到目前已經發展了19年。從當年的小作坊到如今國產車企第一個使用平臺架構，吉利這一路走來可謂是一波三折。星越作為一款運動型轎跑SUV，無論在外觀、內飾、底盤調校、動力匹配等方面都做的比較均衡。同樣也是搭載1.5T與2.0T兩款動力總成，但是售價要比其他兩款高些，2.0T在售車型的價格為165800。最高功率175千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩區間1600-4000，匹配愛信8AT變速箱;

綜上，三款車都是比較不錯的國產SUV車型，在市場上表現都比較不錯。不過吉利星越因為價格與造型的原因銷量相比其他兩款要少的多。每個人對車的理解與感受都會略有不同，有時間題主可以親自試駕感受一下！