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  • 1 # i被風吹過的夏天

    看你什麼車,什麼價位的,一般現在機油蓋什麼都標有什麼型號的機油,對著換就行了 ,外國機油品牌太多了,殼牌,美孚,嘉實多,摩托 都不錯。

  • 2 # 青島大衛淘車

    標號對應廠家要求,品牌和價位自己選就好!

    美孚,嘉實多,殼牌都不錯,國內的品牌也可以,前提不要買到假貨!保真至上!

  • 3 # 豫您同樂

    一般家庭呀,上邊兒所說的嘉實多機油了,殼牌機油啦,美孚機油的都行啊。到大二好像也不錯呀,只是不要買到假的就行。

  • 4 # 售後服務技術總監

    其實對於汽車發動機來說,無論是使用美孚,殼牌,嘉實多還是國產的機油,只要不是假貨都是完全沒問題的,你可以隨便選擇品牌放心使用。從技術和效能上來說,美孚,殼牌,嘉實多這樣的一線品牌還是有一定優勢的,所以使用起來效果會更好一點。國產機油也不是說不行,只是某些方面還有一定程度的差距,使用也是可以滿足發動機需要的。而且國產機油相對來說假貨比較少,用起來更放心一些。我們在選擇機油的時候品牌不是最重要的,機油粘度和型別才是最重要的,我們一定要按照廠家要求的機油粘度和型別來選擇,這樣才能讓發動機達到最佳狀態。

  • 5 # 極速賓士72083307

    地方總代,,美孚,,好幾10年了,工地的挖機,剷車液壓油,機油都是他那裡買的,,自己轎車現在加的也是金美孚

  • 6 # 為評論起個名

    作為一個入門車友,簡單的說,上述品牌都沒問題,前提是別買到劣質假貨。高一層次:按照車輛手冊上要求的“符合XXX行業標準”的機油去選擇,機油包裝上都有透過的標準認證。再高一層次:考慮機油的通用粘度引數、等級、礦物或者合成機油。更高層次:百℃運動粘度、抗剪下等。

  • 7 # 寬平雜談

    法無定法,無須拘泥!

    看個人喜好和方便!美孚、殼牌、嘉實多、崑崙、長城、統一,只要是正品,符合您車輛要求的質量等級和粘度指標,就無須糾結!

    有些車主拘泥於美孚的長效、殼牌的清淨性、嘉實系的磁護、長城的航天品質、崑崙的經濟實惠的概念中,選擇困難。完全沒有必要!

    記住:只選對的,不選貴的!

  • 8 # 潤滑油綜合供應商

    以我從事潤滑油行業多年的經驗告訴大家,不管一線品牌美嘉殼還是國際二線品牌,國內一線品牌,專用油,真的都可以

  • 9 # 專屬天使小糖豆

    你好,使用的小眾進口品牌機油,質量更有保證。我自己愛車-斯科達.昕銳,用過好幾個品牌的機油(原廠磁護、美國突破、義大利威尼升、烏克蘭哈多、美國杜塔、日本引能仕 )最喜歡用的品牌是烏克蘭軍工技術.哈多,一個組合套餐,不是很貴但也不便宜,好用是真格的,長壽命,喜歡暴力駕駛,而且無假貨。同事的車-鈴木雨燕 1.5L 也用過很多機油品牌(美國突破、日本引能仕、美國杜塔、韓國Gs、三大品牌、烏克蘭哈多 等等),現在用的是日本引能仕全合成,質量可靠穩定,油耗低。之前也用的是哈多,由於資金問題價格上找一下合適又好用的,愛暴力駕駛,無假貨。哥們兒的寶馬3系,二手的,之前烏克蘭哈多,錢緊了用日本引能仕,不錯。同事的車-東南V3、比亞迪F0,之前那是快成八國聯軍了,只要能用就行,現在日本引能仕,蠻好的。同事的親戚-長安CS35,山東冠軍,還可以。姑姑的車-進口起亞速邁,美國突破SN 0W-20/0W-40 ,競技品牌 ,挺好的。同事的車-馬自達CX-5 ,美國突破SN 0W-20,很好。同事的車-長城H3、長城H9、進口起亞K5、奇瑞旗雲2、福田麵包、鄭州日產銳騏,家裡車多大家開,使用的品牌 美國突破/義大利威尼升/日本引能仕/烏克蘭哈多,非常ok。反正呢,這種優質的小眾機油品牌非常不錯,很靠譜的。當然,正品的三大品牌和國產好機油也可以選擇 也不錯 各有利弊 不去排斥。祝您用車愉快,出行平安!

  • 10 # 龍哥哥說說

    別傻了,出租用的是什麼油?都是比較便宜的國產油,而且是歇車不歇人,連續跑,還野蠻駕駛,也沒有時間進行精心保養,還不是跑的呼呼的,一般行駛里程都在50萬公里以後才換車!這說明什麼?中國的車和油,雖然說不上出類拔萃,但至少不像某些人說的那麼不堪,車也不是那麼嬌貴,市場上出售的機油、配件基本問題不大,假貨你不是你想像中的那麼多!

  • 11 # 幸福人生快樂相伴

    機油市場魚龍混雜,假貨橫行。建議到渠道正規的店裡買,不要選擇特別便宜的大品牌。各個修理廠放出來的舊機油,都讓一些商家收走了,吸附過濾後,脫色處理,再灌回新瓶,就成大品牌了!建議選擇自主品牌的機油,崑崙,長城潤滑油都不錯,不要迷信美孚,嘉實多等等!

  • 12 # 費春峰

    我用的是殼牌潤滑油,我的大眾車8年裡一直用的是殼牌全合成機油,殼牌潤滑油我只選天津產的。以前用灰殼,現在用藍殼了,因為藍殼牌潤滑油已經升級為全合成機油了

  • 13 # 陳哲升

    我用國產名牌,不貴就沒人假冒,利潤不高沒價格空間,又容易被查到。

    用了好多年了,質量還行,絕對比假機油好,也不比國外名牌差多少,同級別的真的會差一些,同價位的好非常多。

    比如國產名牌全合成比進口名牌礦物質油還便宜,哪質量全合成比礦物質油就好多了。

  • 14 # 萬中財經

    如此弱智問題也拿出來問?

    一輛破車,換機油難道需要專用品牌嗎?

    只要是正規廠家選對粘度,不管是什麼等級,合成油礦物油都無多大區別,隨便用,八千到一萬公里更換。

  • 15 # Ronayang

    海馬八年多,一年半脫保後一直使用長城金吉星機油,好處是容易買到,加油站就有。自主品牌幾乎沒有假冒的。拒絕三大牌,不是因為不好,而是因為假的太多,沒工夫去辨別真假。一年換一次。

  • 16 # 往事隨sui風

    看發動機,渦輪的比較挑剔,自吸的皮實一些,雖然只要是真油都可以但就問你敢不敢用。都是五類基礎油加的新增劑最後貼牌子,但一分錢一分貨總是讓你難以抉擇。

  • 17 # 小壞蛋152957460

    個人需要的機油很簡單,里程10000以上更換,滑行距離長,動力效能好,噪音低,省油。很多人說買貴機油車不好沒必要那是沒算過來賬。4000公里更換機油,工時費需要兩次。動力效能差,清潔效能差,定期保養費用就要增加,最關鍵的是不省油,全合成型號不對車也費油,親身感受一箱油少跑100-150公里,這個對一年20000公里以上的車差的費用超多。綜合說長效好機油省錢省心。

  • 18 # 相由心生0

    如果預算不夠建議用中國產的,長城和統一都很好,進口的我現在用美孚一號,之前也用過殼牌都很好,嘉實多沒用過不評價。

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