很多人都喜歡採取到貨付運費認為很合算，筆者今年九月份到付運費，物流公司承諾要1500，結果到貨要4800不給錢不給貨。我們再來看一下其他領域，沒有淘寶前是不是經常打款收不到貨？到貨付款的經常發些次品過來？物流行業也一樣，到貨司機得馬上走，你根本來不及驗貨，物流公司到付的根本不允許驗貨，一旦時間耽誤長了，雙方很容易發生矛盾。還有要是司機到了財務人員正好有事，司機不願意等，第三方平臺就不一樣的，可以任何時候驗貨，司機也不擔心你不付錢，最關鍵的有了第三方的評價體系，不誠信的接單人根本就不敢上平臺，即使他上了平臺，一個差評他以後接單就難了。這幾天大家都在討論說實體店不好很難退貨，我說不是廢話嗎？網購錢還在第三方，實體店也搞個第三方你看看他們可不可以隨意退換貨。

到付的話表面上是雙方都好，如果一方有事還有就是貨主拖延付費，司機不是在哪裡白白浪費時間，這樣對雙方都不好，我覺得用51快配第三方擔保好，這樣免了很多誤會與麻煩，貨運到了，收貨方檢查好貨物完好無損，點確認然後錢就到了司機帳戶，這樣方便，實用，不用麻煩找零錢到處跑換，所以我認為有第三方擔保才是真的好

前幾天去買衣服不合適，跑了十里公里去商場不給退，吵了一架，網友們也在討論這個問題，實體店為什麼不給退？實體店服務不好，這不是廢話嗎？網上錢還在第三方呢？買家不滿意他收不到錢，他服務能差嗎？無獨有偶前幾天網上報道一個外賣小哥，冒大雪20公里送餐，結果買家睡著了他等了幾個小時，這些都是因為第三方平臺的作用，有了第三方平臺司機不擔心收不到運費，貨主也不擔心司機會把貨摔破了。肯定是第三方好。

記得前些年媒體經常報道誰誰誰購物到貨付款,開啟包裝一看次品，淘寶第三方平臺出現後這樣的事少了，因為第三方平臺是驗收合格後才付款。物流也是一樣，到貨付運費物流公司是不允許驗貨的，個體司機的話到貨急著走，你來不及驗貨，最關鍵是少了第三方平臺的監管，很容易出現低價接單中通漲價的問題，所以第三方平臺的作用無可替代。