建議學點別的，現在遍地全是修理廠，看似繁華，其實已經是夕陽行業，而且修理工比較廉價，除非幹了許多年的豪車還有點希望多賺點。

我認為汽車修理行業是很有前途的，畢竟現在汽車市場那麼火熱，可以說家家都有車，車的日常維修肯定少不了，市場前景還是很廣闊的。所以說，如果你對汽車修理感興趣，並且有心深入發展，那肯定是前途無量啊。

排除個人因素來說

你看路上的汽車，汽車幾十萬以上很多，而且汽車是消耗品，路上跑的，需要修理的時候也非常多。所以會修車，只要車來了，尤其是做寶馬、賓士等那些高階車的維修，那提成是很客觀的。

從個人角度出發

畢竟汽車修理是一門技術活，要想做的好肯定要加倍努力才行。入職的前5年左右，汽修這塊，工作環境的原因，可能會經常導致身上有油漬，一年假期也很少，肯定會很累。而且如果不是主修、副修，一般有的顧客刁難，以及內部員工競爭激烈的情況，就需要人足夠的聰明機靈，會左右逢源，不僅要吃苦耐勞，還得把修車的技術活練好。自身有了看家本領，何懼前途不廣闊。

從維修方向出發

其實要講機修、電工算是技術含量比較高的工種，雖然出徒慢，但是真的學好了以後，收入還是比較可觀的，鈑金、噴漆工種，出徒快，而且收入偏高。電路必須要學的精才行，能專門治一些疑難雜症最好了。現在最賺錢的要屬修自動變速箱，也是一個不錯發展的方向。

其實說白了，現在汽車那麼多，汽車故障也不少，只要你想學能學到精髓，並且有做下去的決心，學習汽車修理可以說是前途大大的。從長久的人生規劃來看，我知道不少人是從做修理工開始，學精了技術，積攢了金錢，獲得了人脈資源，自己另立爐灶開了修理店，雖然規模有大有小，但自己做老闆，也是開始了事業打拼，這也是很好的前途啊！

學汽車修理有前途，前題是你的技術必須數一數二的。現在汽車保有量為2個億還多，這是個具大的市場，汽車維修是朝陽行業，你只要技術嫻熟，發展客戶，勇於推銷自已，一定要有好口德。就不怕沒業務，搞好汽修，這輩子賺錢不愁。

哪裡來的前途？

1、基本沒有節假日

2、加班到晚上十點是常事

3、說好的工資是按工時算 幹多少都是不到一萬（三千五左右）

4、身上一股汽油味 物件真不好找

好了 不說了！真真修車煩了 …

我就是一名修理工，我是修中型卡車的。99年學徒幹到02年末，期間放棄了一段時間。修理是個辛苦職業尤其是修我們這樣車型的夏天曬的要死冬天冷的要死，總覺得付出和回報不成正比，我們工資是賺提成的。修理費的百分八十是我們的二十是老闆的。遇到忙季大概七千或八千多，活少時五千左右，一天二百多的樣子。很髒一年四季穿不到好衣服！想修小車了但是薪水沒有修卡車高。還得適應一段時間。如果想學修車的朋友你最好做好心裡準備，最好別幹這行除非你非常喜歡修車，個人覺的這個職業不怎麼地，收入不好還是個技術工種太辛苦了。這是收入最低的技術工了。大家勿噴。個人意見不代表全部。謝謝大家！

修車你得有百分之百的精力去不斷學習，不斷去想方設法搞到相應車型的維修資料，不然是沒前途也沒錢途的。十年前機修工己被稱為換件工，又參照世界人工服務費的上漲幅度，今後汽車自己動手保養換件將成為常態。

單純修車真沒前途啊，上限太低了，荒廢年輕時光。還賺不到錢。再會修車，最多做一個技術總監，一個月一萬出頭工資，上限太低

可以肯定的說汽車維修行業未來十幾年都還是有市場前景的，不管是現在家家戶戶已經普遍都有一輛小轎車，還是未來的無人駕駛汽車，都是需要這樣一類有職業素養，服務水平高，維修質量有保證，專業技能強的維修工。這行要是真正學精了後，以後有能力的話可以開個汽車維修公司或者連鎖公司。 以中國汽車維修的現有水平與國外同期汽車飽有量的維修水平相比是很低的，中國汽車的維修業還停留在紛紛決起的時代，還沒進入真正的競爭時代！

在現在這個時代，已經有很多油電混合的車了，也有好多“綠色新能源電動車”了，我個人覺得，如果打算修車，喜歡這一行，最好是先把底盤跟電路弄好，因為不管什麼車，電路跟底盤的變化都不會很大，現在這個時候，大部分是90後創業的時候，想做修車的真的不多，家家都有車，我覺得修車這一行餓不死，旱澇保收

舉個例子:我們邯鄲的某一個縣裡，有個汽車電工小有名氣，有一個事故車修好了就是打不著車，請遍了全縣的汽車電工，都沒能解決問題，最後實在沒辦法了，找到了這個汽車電工，人家去了一檢查就知道問題出在了哪裡，直接報價，修好了1000元！車主和鈑金廠也沒辦法了，修吧，這個汽車電工花費了十分鐘的時間接了根線，直接車輛一切正常了！！

透過這個例子，我們可以知道只要學精，學透，修車也是前途無限的！！

但是要有一個前提，不怕髒，不怕苦！！說實話，修車是真累，但你修好了一個別人治不了的毛病的時候，那種自豪感太美妙了！！

總之一句話，只要不怕苦，不怕累，肯學，肯幹，修車小夥也早晚成為別人仰望的存在！！！

首先表明觀點，個人感覺不是很有前途！因為我就是一名修理工！

原因有三，第一，做修車必須找技術過硬的師傅，要知道，高階修理工工資是很高的，但工時卻不能定的太高！因為有好多小店不但手藝不錯，價格還很便宜！自己做小店，錢不會賺太多，做大點，價格又不能太高！

第二，修車業是一種慢慢養起來的行業，不是說你廣告打的好，或者門面做的好就會有生意（當然，會有一定幫助），還有，有很多老店，他們有很多固定客戶，比如各機關單位或者保險公司定點，他們的客戶要搶過來也很難！

第三，修車業不容易複製，它只是一個區域性的行業，發展連鎖不太容易，基本全是手工活，很難做到技術的標準化，不容易推廣！

由此可見，修車業很不好做。當然，有些人會說，現在什麼行業都不好做！有一定道理！但你想過沒有，隨便說一個行業，比如養殖，假如眼光好的話可以無限複製，一年賺個幾百萬不成問題！修車呢？不瞞你說，十幾二十萬好賺，再多就不好說了！

再補充一點，由於修車是個區域性的行業，總量比較小。打個比方，一塊蛋糕，假如總量是10的話，你做到1、2還比較容易，做到5就很難了！但如果總量是1000的話，至少做到十幾還是不太難的！

由此可見，修車業並不好做，但也因人而異，目標不同，結論也會不同！如果目標十萬二十萬足矣，可以考慮修理業！如果胸懷更大志向的話，還是考慮一下其他行業吧！

修車行業當然有前途了，如果你技術過硬，什麼車都會修，那你的前途是非常好。

像我朋友，零幾年學修車，學了二三年，開始他的工資是有點少，但是慢慢的他的工資就多了，過了六七年後，那時候聽他說他的工資就比我們在工廠打工的工資高。

到現在，人家都在家自己開修車行了，自己做老闆多好。

學什麼和做什麼，都要堅持下去，總會成功，所以如果是學修車的話，那是要時間學出來的，學會後，就好了，如果你是開修車行，只要你有客源，修車行業，他是慢慢的才有回頭客。在加上現在車越來越多，那修車生意一點會好做。

遊走汽車行業多年，就你的問題給個觀點，那我們就單說這個行業而不是個人啦。

用一組資料來看看中國汽車的藍圖，到2017年底汽車保有量已經突破3億，在我所在城市的周邊村現在年收入4--10萬一個家庭，現在結婚汽車基本屬於必備品，隨著人們的生活水平提高，汽車的保有量會快速增長的，在中國一個家庭想做到的，一是買房再就是買車，而且現在主力軍獨生子女多房子以後父母給不用買也是有可能的，但是車是消耗品開幾年就會換，還是買，有條件的一家不止一輛，也許一人一輛，在一個看看每次高速不收費，那高速上壯觀的景象，就知道汽車保有量是多麼的多了，，現在各個城市都嚷嚷著堵，為啥堵，車多唄，汽車以後就像腳踏車一樣會非常普及，車我們已經知道如此之多市場如此之大那車這東西總是需要保養，需要修理的，前途無量市場一片大好。

我作為一名從事6年汽車維修行業的人員，修車有沒有前途，我想我能發表幾句。首先修車也分為機電、鈑金和噴漆。我們先說說機電吧！

修車有沒有前途，首先看你自己的修車技術，如果你的技術可以維修汽車各個部件，如維修汽車各個電腦等，可以程式設計設碼當前主流車型的話，工資月入2萬不是問題，一般都是技術總監或者車間主管等，並且還可以自己在外面接一些活，增加一些外快。

如果你是修車技術不是機電一體化的話，那隻能做個大工之類的，工資一般6000至8000左右，如果技術再次點，會診斷一般的故障，那就是中工，工資在4000左右，小工就不多說了！

現在說說鈑金，鈑金的工資一般都比機電高（提成另說），鈑金學技術沒有機電要求那麼高，更新沒有那麼快，所以學起來輕鬆點，鈑金工資感覺大部分比機電高。

噴漆算是工資最高的了吧！因為噴漆是有毒的，所以乾的人比較少，工資＋提車基本上都能過萬，噴漆技術一般更新也是比較慢。

修車裡面個人認為最難的就是機電了，技術更新的比較快。

很多同學畢業都改行了，做保險做倉庫賣配件去了，有些自己開店了，有些直接跨行業了，畢竟做這行比較髒累，不好找女朋友，有時候也容易被人看不起！如果自己真的喜歡這個行業就幹下去，不怕苦不怕累，就會有前途光明的一天！

歐洲的部分國家已經制定了禁售燃油車的年限時間表，我覺得中國製定限售燃油車的時間，應該在2040年到2050年之間，也就是說燃油汽車還要在我們這個世界上存在好幾十年的時間，即使是某一項科技發展迅速，我覺得取代燃油車也需要10到15年的時間。

所以說學修車還是很有前途的。興趣是最好的老師，如果你喜歡修車的話，堅持下去，一定會在這方面如所成就，車修的好，一樣可以賺大錢。

我跟你一樣兒面臨這個問題，不知道你是修大車還是小車。

說說我們大車吧，現在根本見不到學徒，我們基本是最後一批，所以上一批退休了我們這行的人就少了，人少競爭就小。所以養家餬口問題不大。

再說說轎車，由於我不是修小車的，我大概說一下。修小車的太多了，我見過太多店倒閉了。但是說想要成功的訣竅是什麼？第一：人脈！第二：誠信！第三才是手藝！

為什麼這麼說呢，只要手藝不是太差，別把車修壞，就不會丟失顧客！

哪一行都有成功的，想要成功就不要投機取巧。一步一個腳印走過來的路最踏實。努力吧，騷年！

汽車維修還是有前途的。

首先：從現階段看汽車行業並不會沒落，因為汽車作為剛需產品，又是國家支柱性行業，在未來很長一段時間都會飛速發展；

其次：汽車多了，維修必然也是一個大缺口，需要大量專業的汽修人員。

最後：很多行業都有前途，就看能不能做到“金字塔”的頂端。小編作為一個汽車編輯應該也屬於汽車行業的一員，工資非常低，但如果要當了汽車媒體圈大V那就不知道到底能掙多少錢了。同樣的道理套用到汽車維修人員身上，普通的維修工，工資肯定不會很高，但你要是做到了專業級那工資必然很高，而且汽修是一門技術，俗話說得好“學一門技術，走遍天下都不怕”。

”三百六十行，行行出狀元“如果你選擇汽車維修作為職業 關鍵不是看有沒有前途，而是看你喜不喜歡這個行業。你自己不喜歡的行業，再有前途 你也幹不好。你首先應該思考的是，汽車維修行業 你到底喜不喜歡，能不能堅持做下去。你可以先去修理廠瞭解實習一下。

汽車維修分為三個主要部分：機修，鈑金，噴漆。做這一行很累，很脹，收入還算可觀。以一般縣城為例；幹到中工 每月大概有5000-8000元收入。

就我個人觀點而言汽車維修行業：就目前中國汽車保有量仍維持快速增長態勢，汽車維修行業也取得了長足發展，傳統的汽車維修技術現在已逐步被現代化的維修裝置、高技術的人員、科學化的管理接替。現在選擇進入汽車維修行業，不單單是學會修車，還要學習如何推動汽車維修市場，如何便捷服務維修客戶。

做任何一個行業 都不能止步不前！

修車有沒有前途？

你這個問題沒有指明是單車，電動車、摩托車或是汽車。所以只能提出一些看法，如果你想修單車的話那就放棄好了，因為單車目前不是主流，有很多修電動車的都已兼修了。如果是專修電單車技術好的混餐飯吃還是可以的，因為幾呼每條街都有了。若是修汽車，這要看你的維修技術和規模的大小和場所的位置了，因為汽車行業在不斷地向高尖端和智慧方向發展，無人駕駛車已經成熟，你要做好技術更新和裝置更新的準備，要有超前意識，才能有前途。供參考。

可以這樣說，用心做任何一個行業都會有前途。

俗話說:360行，行行出狀元。

有沒有前途，歸根結底還要看你怎樣去做，怎樣去想，怎樣去規劃怎樣去實現。

汽車行業，分門別類 ，種類繁多。

你選擇了汽車美容，你首先就要把車從裡到外，從座套到腳墊，從吸塵到全車噴泡沫，從噴泡沫到全車高壓水洗，水槍你的會用。吸塵器你得會使。基本功做好了，才能貼膜。貼膜也有很多講究，需要花費一定的時間加以練習，揣摩，體會，直至上手。

你選擇了汽車維修，你需要有耐心，能吃苦，非常勤奮，體質很好。重要一點你需要對它感興趣，不是一般的興趣，是真正的愛上這個技藝，願意用三到五年的時間去琢磨，去精進，每時每刻去身體力行的去體驗。

你選擇了汽車鈑金維修，你就需要天天習慣聞那個天那水（香蕉水）刺鼻而且手感清涼的味道，聞遍各種漆液，錘子鏨子，改錐螺絲刀，銅焊電焊氣保焊。天天工具交響曲，練就一身硬功夫。

你選擇了汽車用品銷售，你要每天迎來送往，不分寒暑，溫馨服務，微笑且禮貌的拜訪客戶，小心翼翼雙手遞上你的名片，順便介紹一下最近公司優惠返利活動。

你選擇了汽車補胎，你就要練就扒胎補胎裝胎充氣，動平衡一氣呵成，熟練快速動作麻利，行如流水，順暢自然。還要學會修補車胎硬傷的拿手絕活。

你選擇了汽車銷售，所售車型，競爭品牌，車型引數，價效比，信手拈來，朗朗上口，倒背如流，穿著得體，隨時隨地注意談吐和良好形象。早會午會，季度會，年會展會 ，會會不落，月度促銷，五一十一雙促銷，元旦春節年終鉅惠，禮惠全城。

你選擇了汽車保險員，車險理賠要分清，各種條例記分明。強險，三者責任險，座位還有假日險，電話銷售事常例，不厭其煩來解釋，解釋技巧要高明。

最後總結一句話:修車行業有的做，就看你怎樣去把握。