這個價位超多不錯的車可以選擇~~不過╮(╯▽╰)╭都是手動擋低配，極少能中配和豪配~有些遺憾

(車系風格基本分為高仿風中仿風和自主風三種，我們一一點評（☆_☆）)

先來看看高仿和中仿保時捷系列和路虎系列

眾泰SR9一個能改變屌絲命運的可能~~加持著相似度90％多~換標都不怕警察

裸車10萬內有點困難，要麼就手動擋。但日常生活工作代步，建議還是上自動擋比較省心，加多幾千塊，還是有幾款值得推薦的。下面就來看看吧！

三車都擁有不錯的顏值。其中帝豪GS跟名爵ZS設計更為大膽運動，H2則屬於傳統的SUV，更像“小號”哈弗H6。就尺寸來看，哈弗H2跟名爵ZS的軸距跟車長相差不大，但高度跟寬度H2佔優。相比之下，帝豪GS的跨界車身材有些另類，它擁有著長達2700mm的傲人軸距，但高度空間表現一般。

首先值得指出的是，三車都符合當下的小排量購置稅減免政策，能夠給準車主們省下上千元的費用。整體來看，H2的動力搭配較優秀，1.5T發動機動力充沛，6AT也比較成熟靠譜。由於帝豪gs採用的是6擋雙離合，在低速行駛時會有一定頓挫，影響駕乘舒適度。而名爵ZS的4擋自動變速箱則較為老舊，油耗經濟性一般。

在底盤結構方面，只有哈弗H2採用了四輪獨立懸掛。後獨立懸掛相比扭力梁式非獨立懸掛更高階這句話相信已不用多講，總之在這一回合帝豪gs跟名爵zs仍是不佔優勢。

在最後的配置PK環節，帝豪GS跟名爵ZS終於扳回一局。兩車的配置豐富度較高，尤其是帝豪GS搭載了諸多實用性配置，能讓前後排乘客幸福感增強。名爵ZS的超大電動全景天窗跟車聯網都是秒殺同級的亮點配置，相較而言哈弗H2的配置要簡單許多。

最近的吉利品牌美譽度較高，帝豪GS的表現也算可圈可點，配置很足且有著較大的乘坐空間，更適合後排經常會坐人的大家庭使用。

哈弗H2的實力不容小覷，不論動力還是底盤搭載都比較厚道，整體行車質感不錯，同時該車熱賣多年，在民眾間有著不錯的口碑，但相對平淡的造型跟配置是目前較為明顯的“短肋”。

名爵ZS是目前唯一一款網際網路小型SUV，雖然品牌知名度一般，但如果你喜歡它的超大全景天窗，又想搶先體驗一把網際網路車型的魅力，這車不失為價效比較高的選擇。