謝謝邀請，汽車頒獎有沒有黑幕這得一分為二的分析。我認為，組織機構很重要，如果是官方機構組織的評獎活動可能會公平、公正一些，如果是民間機構評獎可能會受利益的驅動流於形式，甚至產生腐敗，這個我就不細說了，因為大家都心知肚明。現在有的車企真是奇葩，為了一己私利抹黑別的品牌，甚至僱傭大量水軍真是無所不及。愚人拙見，不喜勿噴！

頒獎都想評出個業界的好壞高低，但往往也會有人想從中鑽空子。想讓獎項含金量高，流程就得嚴格公開，評出來的位次也能讓大家信服，才有意義，否則也沒人去信那個獎項。

所有不要過於糾結。

好呀！是企業更有知名度 企業就有競爭力 技術更上一層樓 下面介紹大獎名單

風雲大獎

年度風雲汽車 北京現代領動

面向追求時尚、運動、個性的年輕人群，北京現代領動採用流體雕塑2.0設計理念，以超高顏值俘獲消費者，充分滿足年輕群體的消費需求，成功踐行年輕化戰略引領市場潮流。

年度風雲汽車企業

北京汽車股份有限公司

北汽股份在今年實現高度戰略協同發展，北京現代與北京賓士組成的合資板塊穩步提升，北汽自主業務實現快速成長，舉各方之力，北汽股份正逐漸完成由做大向做強的歷史轉變。

年度風雲汽車品牌

廣汽傳祺

積蓄後發之勢，廣汽傳祺迅速在中國車市掀起波瀾，主力車型GS4持續熱銷，一舉奠定市場競爭中的優勢，而隨著高階車型GS8的推出，廣汽傳祺的向上之路仍大有可期。

年度風雲汽車人物

安聰慧

隨著多款新產品的成功，吉利汽車強勢崛起，身為總裁的安聰慧，擔當著吉利的“產品經理”，其產品至上的信念，對正向研發體系的鍛造，推動吉利完成了全領域的蛻變和提升。

新能源大獎

年度環保節能車 廣汽豐田雷凌雙擎

“讓消費者擁有物美價廉的混合動力車型”是廣汽豐田雷凌雙擎的開發目標，集結六大“混動+”優勢、起售價低至13萬元、油耗百公里4.2升同級最優，雷凌雙擎成功引爆“混動+”普及潮流。

年

年度新能源汽車

福田歐輝

福田歐輝在業內首家提出智藍新能源一體化系統運營解決方案，歷經十餘年研發積累與市場驗證，全新升級的智藍4.0真正引領中國新能源客車進入4.0時代，指引行業發展風向標。

年度環保節能車 一汽豐田卡羅拉雙擎

憑藉出眾的燃油經濟性與可靠性，卡羅拉雙擎一經推出就受到市場熱捧，成為一汽豐田的節能環保先鋒，促進了消費者對混合動力的認知與信任，推動豐田雙擎戰略在華穩步前行。