近期別克推出一款全新中大型SUV-昂科旗，其主打7座車型市場，而在其上市之前，就得到了很高的關注度，但是就目前的汽車市場來說，它的出現，能否改變時下叫好不叫座的僵局？接下來就來看一下這款車。
外觀方面，別克昂科旗採用全新別克家族的設計語言，有範兒。飛翼式前格柵採用了橫向紋理裝飾，拉寬了車頭的視覺效果。全新的分體式Matrix全LED大燈，在彰顯科技感的同時具有較高的識別度。
來到側面，整體感覺非常穩重、大氣，車身長近5米，看不出有多餘的地方，比例恰到好處。長寬高分別為4981X1953X1732mm，軸距為2863mm。輪轂為20吋十二輻亮面多幅式，為整車增添了幾分氣勢。Avenir的輪轂則為21吋，更大、更突出了。
尾部則顯得有點中規中矩了，略顯平淡。一體式鍍鉻飾條連線著全LED尾燈，寬厚的雙邊共兩出排氣管力道十足。
內飾方面，採用了環抱一體式座艙設計，曲面和線條豐富，帶有動感和韻律。而且，大量的軟包材質和鋼琴漆、鍍鉻飾條、同色雙縫線等工藝具有豪華感。
8英寸中控屏，內建別克eConnect 2.0互聯技術，並支援遠端升級、SuperID超級賬號、車載APP互聯應用，以及iBuick APP手機應用等功能，還可以享受每年100G無捆綁、不限速的On Star安吉星車聯應用終身免費服務。
動力方面，搭載通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變渦輪增壓發動機和9檔HYDRA-MATIC智慧變速箱組合，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛•米。
這裡要著重說一下，別克昂科旗的靜謐性留下了深刻的印象。別克Quiet Tuning最高等級的靜音科技、全系標配ANC主動降噪科技、5mm厚度的標準聲學夾層風擋及前門車窗玻璃等等功能和材料的使用，使昂科旗在駕駛過程中絕對的安靜，風噪、胎噪一概阻擋在車外。
近期別克推出一款全新中大型SUV-昂科旗，其主打7座車型市場，而在其上市之前，就得到了很高的關注度，但是就目前的汽車市場來說，它的出現，能否改變時下叫好不叫座的僵局？接下來就來看一下這款車。
外觀方面，別克昂科旗採用全新別克家族的設計語言，有範兒。飛翼式前格柵採用了橫向紋理裝飾，拉寬了車頭的視覺效果。全新的分體式Matrix全LED大燈，在彰顯科技感的同時具有較高的識別度。
來到側面，整體感覺非常穩重、大氣，車身長近5米，看不出有多餘的地方，比例恰到好處。長寬高分別為4981X1953X1732mm，軸距為2863mm。輪轂為20吋十二輻亮面多幅式，為整車增添了幾分氣勢。Avenir的輪轂則為21吋，更大、更突出了。
尾部則顯得有點中規中矩了，略顯平淡。一體式鍍鉻飾條連線著全LED尾燈，寬厚的雙邊共兩出排氣管力道十足。
內飾方面，採用了環抱一體式座艙設計，曲面和線條豐富，帶有動感和韻律。而且，大量的軟包材質和鋼琴漆、鍍鉻飾條、同色雙縫線等工藝具有豪華感。
8英寸中控屏，內建別克eConnect 2.0互聯技術，並支援遠端升級、SuperID超級賬號、車載APP互聯應用，以及iBuick APP手機應用等功能，還可以享受每年100G無捆綁、不限速的On Star安吉星車聯應用終身免費服務。
動力方面，搭載通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變渦輪增壓發動機和9檔HYDRA-MATIC智慧變速箱組合，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛•米。
這裡要著重說一下，別克昂科旗的靜謐性留下了深刻的印象。別克Quiet Tuning最高等級的靜音科技、全系標配ANC主動降噪科技、5mm厚度的標準聲學夾層風擋及前門車窗玻璃等等功能和材料的使用，使昂科旗在駕駛過程中絕對的安靜，風噪、胎噪一概阻擋在車外。