16萬左右落地的合資SUV，這個價位還是有很多可選擇的車型，如果考慮的是空間大多一點，答者推薦雪佛蘭Equinox和日產Qashqai兩款車型。

兩款車可以說價效比都非常的高，可是說到空間問題，Equinox的定位是中型SUV自然要比Qashqai的空間要大一點，所以兩款車我首推Equinox。

Equinox的後排座椅支援4/6放倒，放倒後你會發現它的儲物能力是非常的大，這樣的儲物能力平時可能覺得無所謂，但是當你真正用的時候，你才會發現它的好處。

相比較Equinox來說，Qashqai的內部空間沒有什麼優勢，車身尺寸為4401×1837×1593mm，軸距為2646mm，應付平時家用也是夠用，後排空間坐滿3個成年人也略顯緊湊。

總之兩款車的價效比都非常高，16萬的價格無論是Equinox還是Qashqai都是不錯的選擇，如果對空間要求高，Equinox絕對是正確的選擇。

落地16萬，大概推算裸車13萬左右。這個價位其實我首推中國產SUV，比如吉利博越、長安CS75、名爵HS、榮威RX5以及銷售神話哈佛H6，這些中國產SUV都有著不錯的口碑和銷量，而且題主特別關心的空間方面，中國產SUV也優於合資產品。

但合資產品也有自己的優勢，在品牌認可度上，合資車有著明顯的優勢，下面我給大家推薦一款裸車13萬左右的合資SUV，感興趣的朋友可以去實地試駕。在這裡插一句，如果大家不介意福斯雙離合的話，可以多去了解了解探歌，它的顏值確實可以，但是這個讓人捉摸不透的雙離合認識讓人揪心，我就不展開介紹TAYRON了。如果購買探歌，我建議買手動擋的。

Qashqai2019款 2.0L CVT智享版

經銷商指導價13.79萬

空間

先來介紹題主很關心的空間。雖然日產宣稱Qashqai的定位是緊湊型SUV，但我認為更應該把它歸為小型SUV。Qashqai三圍報一下：長4401mm、寬1837mm、高1593mm、軸距2646mm。乘坐空間方面，我身高185，體重83，坐在後排腿部大概一拳左右，頭部頭部沒有什麼剩餘，算兩指吧。這樣的後排坐妹子還是可以的。

後排座椅長度一般，達不到沙發水平，但是座椅比較軟，而且後排座位靠背也進行了掏空，貼合度還不錯。中間有隆起，好在不算高。

後備箱空間符合小型SUV的定位，我插入兩張圖大家直觀比較下，第一張是未放倒後排座椅的儲物情況，第二張是放倒後排座椅的儲物情況。

外觀

前臉

前臉依然沿用日產V-Motion家族式設計風格，整個前臉相比老款來說更加年輕、更加有活力。車頭的線條也很犀利。黑色的蜂窩狀中網和V形鍍鉻條搭配合理，修長的大燈看起來很精神，新款Qashqai的霧燈位置很有設計感。

車身側面

車身側面我想聊的不多，輪圈重點聊一下，由於是低配車型，輪圈的大小和樣式確實一般，拉低了Qashqai的整體顏值。但是任何事物都有兩面性，17寸的輪圈雖然大小一般，但是較厚的胎壁帶來的是較好的減震效果和乘坐舒適性。所以有時候顏值和實用性確實是需要取捨的。

內飾

內飾總體看起來比較居家，沒有什麼花裡胡哨的設計。車內也是使用的大面積的軟質包裹，比如手感不錯的方向盤，空調出風口四周以及檔把兩邊大腿位置都進行了軟包的處理，舒適性一下就上來了。

對於Qashqai內飾的總體設計，如果說落伍，那顯然是嚴重了，但是我覺得在內飾設計上，中國產車做的確實比合資車要好。不知道夥伴們們同不同意我的這個觀點。

駕駛感受

動力總成：2.0L自然吸氣發動機，最大馬力154匹，最大扭矩204牛米，動力引數方面較前款是有點提高了，而且這款發動機已經滿足國六B的排放標準。與之匹配的是可模擬7個檔位的CVT變速箱。

說實話這款2.0L的發動機引數確實一般，但是在這個小排放渦輪增壓盛行的時代，再配上CVT變速箱，這樣的動力感受越來越少了。Qashqai中低端加速比價均勻，日常市區代步完全沒有問題。

懸架的支撐性比較一般，但是舒適性得到了保障，對路面的顛簸過濾的比較到位，保證了屁股的舒適性。

總結

2019年6月，Qashqai排在SUV銷量榜第六位，共銷售了17760臺。將近2萬的銷量說明了消費者對它的認可，其產品力不可小噓。如果有興趣的夥伴兒可以去實地試駕。

三菱歐藍德是標準的緊湊型SUV，整體的空間水瓶已經接近入門版中型SUV，三菱歐藍德是非常經典的車型，可靠性和穩定性非常高，目前優惠力度很大，價效比非常突出

動力方面歐藍德搭載了2.0L和2.4L自然吸氣發動機，配備了CVT變速箱，整體的動力表現中規中矩，符合居家實用標準，2.0L動力偏弱，缺乏爆發力，2.4L車型達到中等水平，駕駛比較輕鬆，CVT變速箱整體的平順性非常高

總結：三菱歐藍德整體的產品力很強，品牌力表現一般，歐藍德憑藉自身實力贏得了消費者認可，並且認可度很高，還是很值得選擇的

16萬落地的合資車建議買韓系車的現代ix35，起亞智跑。首先在這輛輛車外觀大氣，時尚，符合國人的審美觀念、內部空間大，配置豐富。其次16萬落地可以買智跑的頂配版，現代ix35也會買到中高配版，舒適性會高些。最後這兩臺車的三大件都都比較成熟，可靠耐用，後期小毛病少，保養便宜省心。如果換成其他合資車的話基本買不到這麼大氣的車，最多就是小型SUV，看上去比較小氣，實用性一般，另外相應的配置也低，屬於小眾車型，並且保有量低，後期維護成本高。所以16萬落地的話最好買現代ix35，或者起亞智跑，因為這兩臺車最近優惠力度最大，值得出手！

看了題主的描述，對Qashqai、探歌和Ix35比較感興趣，確實目前這三款車型都非常熱銷，而且價效比很高，其入門級的價格已進入自主品牌緊湊型SUV的價格區間，而且Qashqai和Ix35在中國汽車市場已經經歷了長時間的檢驗，其穩定性有目共睹。而探歌雖然上市不久，但目前已經有了近三萬元的優惠，使該款車型更具價效比，雖然這三款車型各有各的優勢，不過卻為緊湊型SUV，在乘坐空間上處於劣勢。我們把目標放在中型SUV上，能夠符合題主16萬左右落地的合資型SUV，只有Equinox了，該款車型的廠家指導價為17.49萬元，目前有近三萬元的優惠，提車價格為14.49萬元，不到17萬完全可以落地，基本符合題主的預期。

Equinox是價效比最高的合資品牌SUV，入門級車型搭載了1.5t發動機，最大功率為180馬力，最大扭矩為275牛米，採用了六擋手自一體變速箱，從動力引數可以看出，動力效能非常充沛，零至百公里加速只有9.9秒，作為一款整備品質在1.5噸的入門級車型來說，成績已經不錯了，動力效能完全超越上述三款車型，而且六檔手自一體變速箱有著很好的耐用性，用途更為廣泛。

在車身尺寸上，探屆者的車身長寬高分別為4652/1843/1684mm，軸距為2725mm，從實際的乘坐體驗看，五人乘坐毫無壓力。在底盤結構上，前懸採用了麥弗遜，後懸採用了多連桿，由此完全可以看出該款車型在穩定性和操控性上都有著很好的表現。Equinox作為一款中型SUV，16萬多就可以落地，在合資品牌SUV中很少見，綜合性能完全超越上述三款車型，值得購買。

16萬左右落地的合資SUV，筆者推薦斯柯達旗下的柯米克以及東風日產旗下的Qashqai，這兩款SUV都是可以很好滿足題主用車需求的合資品牌SUV。

斯柯達旗下的柯米克，可以說是福斯集團車系中最便宜的德系SUV了。柯米克的外觀採用了斯柯達SUV家族式設計，直瀑式的進氣格柵看起來很大氣，而前大燈組則是顯得很秀氣，因此讓這款車的顏值很適合年輕人。同時，柯米克4390mm的車長，屬於越級表現，再加上柯米克車內空間設計得很規整，所以柯米克可以帶給人寬敞舒適的乘坐感受。再者，柯米克的油耗表現很好，百公里油耗僅為6L左右，而且1.5L自然吸氣發動機所能提供的動力也是完全夠用的。柯米克還提供了這個級別合資品牌SUV少有的四門窗一鍵升降功能，非常方便。

東風日產旗下的Qashqai，外觀造型很好看，非常年輕時尚動感，相信年輕人會很喜歡Qashqai的外形設計。車內的D型多功能豪華真皮方向盤，採用高階真皮包裹，握感貼合舒適；至於EYE-MAX通覽式全景天窗，則是可以帶來非常開闊的視野。Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅也非常值得稱道，三重舒適結構，有效緩解長途駕駛所帶來的疲憊感，同時駕駛席座椅具備便捷的6向電動調節功能，可以讓駕駛者找到舒適的坐姿。CMF平臺專業SUV底盤，可以幫助車輛在經過顛簸路面或轉向時，提高車輛穩定性和抓地力。所以說，日產Qashqai也是一款表現很均衡的SUV。

斯柯達旗下的柯米克和東風日產旗下的Qashqai，都是落地價在16萬元左右的合資品牌SUV，不管是市場銷量還是口碑反響都很不錯，題主可以考慮考慮。

福特領界

福特領界是一款最新推出的緊湊級suv產品，2019款領界145cvt鉑領型，裸車報價在13.28萬，全部落地差不多15萬出頭。這款車外形時尚大氣，精幹飽滿，看起來精氣神十足，整體顏值頗高。動力方面，搭載一臺1.5t發動機，最大功率103千瓦，最大扭矩225牛米，變速箱配cvt,加速感覺平順夠用，日常家用無壓力。底盤方面，調教風格厚重紮實，支撐到位，開起來有不錯的駕駛樂趣。空間方面，車身軸距2716mm,後排腿部空間兩拳有餘，頭部也有四指左右，坐進去完全不覺得壓抑，後備箱也有很強的裝載能力，日常家用妥妥的很寬鬆。

本田xrv

本田xrv是一款非常經典的緊湊級suv,其品質紮實，經濟實惠，保值率高，非常手消費者認可。2019款1.5cvt豪華版，裸車報價在13.79萬左右，全部落地15.7萬左右。xrv外觀設計動感流暢，年輕時尚有型，非常符合審美需求。動力方面，1.5的本田自吸神機，雖說沒有太多衝勁兒，但日常家用捨得給油也完全夠用。底盤方面，調教風格硬朗，濾震乾脆，支撐紮實，同時轉向輕盈，開起來很淡然。空間方面，xrv車身尺寸不是特別大，但空間利用率不錯，後排腿部空間也有差不多一拳四指左右，頭部四指，日常接送老人孩子絕對能滿足需求。

福斯探歌

福斯探歌也算是一個新同志，上市時間一年左右，不過其消費者認可度卻很高，平均月銷目前基本維持在萬臺左右，相當主流。19款探歌230兩驅進取版，裸車報價13.68萬，落地不到16萬。探歌外觀設計也很時尚，造型新穎有型，顏值頗高。動力方面，1.4t低功版發動機配7速雙離合，零百成績9.7秒左右屬於絕對夠用的水平。底盤調教是福斯的強項，開起來有駕駛樂趣，同時也不乏舒適度，質感不俗。空間方面，探歌軸距2680mm,後排腿部空間在兩拳左右，頭部一拳，寬敞程度不言而喻。

以上幾款都是落地16萬以內，空間大，顏值高的代表車型，可供參考。

16萬左右的家用合資SUV，可選擇的還是非常多的，這樣的價格一般都會選擇比較主流的SUV車型，因為在外觀設計包括空間以及保值率方面，做得都是非常不錯的。

日產Qashqai這款車型的優點非常的明顯，它的價效比表現非常不錯，而且最近這兩天不單單是外觀設計以及空間方面有了提升，而且在價格方面也有了大幅度的下降，這款車型的定位就是一臺緊湊型的SUV，空間方面家用足夠了，另外這款車型有兩款不同動力的發動機可選，如果是我，我會推薦2.0L的車型。

本田Vezel這款車型的定位是一臺小型SUV，但是空間方面的表現確實非常不錯，因為本田汽車在設計方面有著機械空間最小化乘坐空間最大化的設計理念，所以說在實際的使用過程當中，空間方面的表現還算不錯，另外，它所搭載的1.5升的自然吸氣發動機，採用的是缸內直噴的供油方式，所以說整個油耗的表現還算不錯，但是有一個缺點，時間長了之後會形成積碳。

總結：除了以上兩款SUV車型之外，還可以考慮現代ix35，這款車型在整體的外觀設計方面會更加的硬朗，而且這款車型我曾動態試駕過，也曾靜態體驗過，表現都是非常不錯的，空間方面夠用，只不過隔音降噪做得並不是很好。