對於剮蹭部位的處理方法。如果是下圖這種情況，表面只是蹭掉了一些漆的話，完全是可以等等攢著修補的。但是如果剮蹭部位受損較為嚴重，露出了黑色的部分，這時候還是抽時間儘快補上吧。因為汽車噴漆的工藝有很多步驟，你看到的只是表面最上面的車漆，如果出現黑子部分不及時補漆，風吹日曬再加上時間一長會導致該部位生鏽情況。後期再補漆後也會出現裂痕，裂縫等情況。

所以，最好的辦法就是建議在網上買個補漆筆，自己動手，主要是堵住汽車露出的鐵皮，防止生鏽。當然了，如果不嚴重的話，是可以攢到一起進行統一修補的。

簡單，一小卷不乾膠帶，一罐自噴漆解決問題，然後等需要整噴漆時一起噴了就是了。另外，只有新手才會糾結這個問題，老司機對此都是然並卵

作為一個開了一二十年車的不老不小的司機。我想說車輛真的沒那麼嬌貴。就是幾個平方補漆的事兒，別太矯情！是的，補漆是補不出來原廠漆，但除非你視力太好其實關係並不大，有人對色差特別敏感，不過我個人覺得根本沒什麼差別。補漆確實有防鏽隱患，但我這十幾年的舊車，全車幾乎所有地方都補過漆，照樣不存在任何鏽點。那位車輛塗裝工程師用高標準對待自己的工作是對的，但現實中車輛真的沒那麼嬌嫩，我只能猜測如果你車需要長期面對高溫高溼等極端惡劣場景才會需要如此高標準的原廠漆。車輛本身是設計來能用一二十年的東西，如果補個漆就能讓車輛報廢的話，這種產品就沒法上市了。結論：以目前大多數普通使用者對車輛的使用強度來說，這車補幾個平方的漆就解決問題，不會有任何隱患。

新車的話，大多車主都是蠻心疼的。上路久了，刮蹭是難免的。個人覺得車頭和車尾保險槓這些部位基本是塑膠殼子，擦一點漆除了影響美觀，基本沒什麼太大影響。其他如車門，因為是鐵皮，如果露出底漆長期不補可能會生鏽，儘量早點補。

只是車頭車尾保險槓的位置的話，不用管，都是塑膠件。而且四個角位置是最容易有傷的，就算你停在那兒也備不住別的車或者什麼東西刮一下蹭一下，剛噴好沒準又給你蹭一塊。

如果是車身小劃痕，沒露底漆我也不管，露底漆了，就拿補漆筆先抹一下蓋蓋，有大面積剮蹭再一起噴，沒有就不噴了。也就新車那一年在意，之後傷痕多了也就不那麼在意了。我車前機蓋有個小孩兒劃的“π”形和一條橫線都四年了，還留著呢。

老司機開車難免刮蹭，可大家都糾結一個問題吧，到底該不該補漆，還是等攢一攢，可攢一攢萬一生鏽了怎麼辦..

從原理上來看，汽車的塗層一共有鍍鋅層，電泳層，中塗，色漆，清漆。其中電泳層主要起防腐作用，但不耐光。如果劃到了鋼板，就說明前面這些都沒有了，那就必須補了。（相信大家也不會這麼慘吧！）

比如這樣……雖然不近看看不出來，但是對於新車車主還是難以接受的。還是建議大家劃到底漆了最好用補漆筆塗下，看上去也舒服些，記得拿顏色接近的補漆筆，蘸少量油漆，在受傷處點上去，不要塗刷，不要擴大面積，這樣才會效果好一點。如果你不介意難看，只要不劃到鋼板，就用保險快到一起弄了唄。

還是太年輕，記得新車買來剛開的時候我也有小掛小碰，當時心疼的不得了，不過也沒去補，現在一年多開下來，掛了碰了我都隨他去了…這就是和買衣服一樣，剛開始萬般捨不得穿出去，到後面弄髒了也懶得管了..

所以，還是建議大傢俱體問題具體分析，不要看到車颳了就心急的不得了，還是看看自己的情況是怎麼樣。講真修車一般走保險比較划算，但是金屬只要漏出來了，肯定是會生鏽的。不過一般情況下，不容易漏出來的，可能看到的是底漆。

要修復，若是二三十萬的車費用在二百元以內（雖然不貴，但是還是肉疼）。另外還要說下新車漆是最好的，重新噴的肯定沒有新車漆好，自己考慮下咯！

攢一塊，走一次保險修，當然個人很難操作，因為現在保險理賠定損很嚴格了，找合作的口碑好的修理廠還可以，我的車前幾天就是透過本地的奇猴快修連鎖這樣搞定的，很滿意的說，要不一年保費就白交了，反正幾年後車子舊了就不打算買車損險了

如果自己實在過意不去，那就去補，畢竟車是自己開，還是想保持的完美些，如果新手，那擦擦碰碰也難免，及時補漆有很多好處，這會不經意間提醒自己，開車要小心，如果都不去理會，等花了再去補，你愛護車的程度絕對沒有，剛開始那麼高了。

除了一些很舊的車，你可以看到街上的很多汽車沒有是這裡被刮花那裡被刮花的，都是有一點問題，就會把它補起來，因為畢竟對普通人來說，車還是家中比較昂貴的物品，必須保護好，整乾淨，以備隨時出行!誰也不想自己的車滿身都是傷，才去補，這也是不吉利的說法，中國人嘛，講究吉利，也就是這次補好了，就沒有下一次了！

為了愛車的完美，還是得補一補，這個補漆也不麻煩，雖然不是原車漆，但是現在的油漆師傅已經可以做到你用肉眼是很難分辨出這個地方有補過漆的，而且一點點的位置也不會太貴，還是應該補上！